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整車資訊

環(huán)意戰(zhàn)車:杜姆布羅夫斯基的Cannondale SuperSix EVO

環(huán)意公路車,Cannondale SuperSix EVO,佳能戴爾,東布羅夫斯基

環(huán)意正進(jìn)行的如火如荼,佳能戴爾車隊(duì)表現(xiàn)積極。烏蘭豪言沖擊總冠軍,杜姆布羅夫斯基就是他的左膀右臂:其實(shí)這還是杜姆布羅夫斯基首次參加環(huán)意。

在各大廠家車款五花八門的今天,佳能戴爾是少數(shù)仍在“一車走天下”的車隊(duì)。Supersix EVO,曾被評(píng)為“世界上最好的自行車”,當(dāng)年曾幫助薩甘贏得環(huán)法綠衫。最新的Supersix EVO經(jīng)過改進(jìn),在重量、剛性、舒適和氣動(dòng)性能達(dá)到了最佳平衡,是征戰(zhàn)環(huán)意的大殺器之一。人高馬大的杜姆布羅夫斯基采用了58碼的車架、Shimano套件、FSA把組和坐管、馬維克輪組。

環(huán)意公路車,Cannondale SuperSix EVO,佳能戴爾,東布羅夫斯基

一如既往的SAVE吸震后下叉增加了后撥線內(nèi)走線

環(huán)意公路車,Cannondale SuperSix EVO,佳能戴爾,東布羅夫斯基

佳能戴爾全隊(duì)都采用了價(jià)值不菲的“雞腿”Berner后撥導(dǎo)輪,減少鏈條摩擦造成的阻力

環(huán)意公路車,Cannondale SuperSix EVO,佳能戴爾,東布羅夫斯基

把立長度110mm,和杜姆布羅夫斯基的身高相比略顯短??

環(huán)意公路車,Cannondale SuperSix EVO,佳能戴爾,東布羅夫斯基

新款超六的前叉經(jīng)過改進(jìn),變得更輕更硬更舒適

環(huán)意公路車,Cannondale SuperSix EVO,佳能戴爾,東布羅夫斯基

因?yàn)椴捎昧薙RM功率計(jì) ,所以沒有用Cannondale引以為豪的“菊花盤”一體盤爪-盤片

環(huán)意公路車,Cannondale SuperSix EVO,佳能戴爾,東布羅夫斯基

車隊(duì)的腳踏贊助商是Garmin,但杜姆布羅夫斯基是“棒棒糖”的忠實(shí)粉絲

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  • 熱門評(píng)論
  • 管世界exp 2016-05-15 14:08

    原來186可以騎58號(hào)。。。我還在騎55

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    • 張衡光 2016-05-15 23:03

      我在騎52

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    • Tevinnnnn 2017-03-20 13:40

      我183也52

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  • 中國強(qiáng)大 2016-05-13 19:25

    為毛不說ccu輪組?

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    • 2016-05-14 11:58

      這不是ccu吧

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    • vcvtva 2016-05-14 18:28

      ccu不是碳輻條嗎。。。

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  • Wang丶 2016-05-13 18:49

    這款16年超六多錢

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    • vincent_design 2016-05-16 10:01

      貌似¥69999

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    • 十三筆
      回復(fù)vincent_design
      2016-05-21 16:59

      并沒有這么貴

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  • DKE丶老魔 2016-05-13 17:32

    這車值800吧

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  • wsrywsry 2016-05-13 23:48

    一直在關(guān)注環(huán)意

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  • 全部
  • 舊夢1997 2016-05-13 20:15

    努力呀

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  • 2016-05-13 18:48

    其實(shí)很喜歡caad

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  • ζ十年 2016-05-13 16:56

    666666

    +1

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  • 劉宇軒 2016-05-13 15:43

    坐墊,F(xiàn)izik Anteres VS  而不是Fisik Anteres VS寫錯(cuò)拉

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  • 郭大大大大 2016-05-13 15:31

    非常喜歡超六,大愛

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  • meeoo@qq.com 2016-05-13 15:27

    c家這種一車走天下的市場策略真的好嗎

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