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產(chǎn)品評測 山地車

休閑越野好拍檔WINDSPEED 650B

說到Windspeed這個品牌,我相信很多騎鋼架的愛好者都一定非常熟悉了,在旅行鋼車架中一直處領(lǐng)先地位,隨著近年650B輪徑的興起,Windspeed也推出數(shù)款自己的山地車產(chǎn)品,其中一款型號為ROCKER 27.5 XC車型也在2014年全新亮相。

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特殊的管型結(jié)合一體菱形設(shè)計(jì),讓ROCKER看起來專業(yè)、高檔、時尚。

配置:

車架:WINDSPEED ROCKER 650B 17寸 中軸bsa68mm

前叉:XCR 27.5肩控

齒盤:Shimano Alivio 22-32-42 170mm

碗組:WINDSPEED錐型碗組

把橫:WINDSPEED B-04

把立:WINDSPEED MTB 6061 90mm 7度

指撥:shimano alivio 3*9

剎車:shimano br m355

后撥:shimano alivio

前撥:shimano alivio

鏈條:hg53

飛輪:HG 30-9

輪組:WS H06二培林 28孔+27.5 WS conqueror

外胎:kenda 1047 1.95

坐桿:WS MK2

坐墊:WS MK2

實(shí)測重量::13.5KGS/臺(不連腳踏)

特殊的管型結(jié)合菱形的流線型設(shè)計(jì),讓ROCKER看起來專業(yè)、高檔、時尚。在涂裝設(shè)計(jì)上,ROCKER車架采用紅色為主色與黑白色的搭配,顯得整車霸氣、耐看同時下管側(cè)面醒目WS Rocker標(biāo)志也顯得整車看起來大方得體。

WS 650B

WS ROCKER車架管型采用了粗壯的一體成型異型管設(shè)計(jì),上大下小漸變的上管,不僅增加了車架的流線性,而且增加了車架的整體剛性,同時采用變徑上管也為踩踏增加了一定的力傳遞,從而提高一定的踏頻效率。

上管

車架上管側(cè)面,帶有菱角的設(shè)計(jì)也大大增加了車架的側(cè)向受力剛性,而下管與上管有所不同,更加粗壯的下管在側(cè)面采用圓潤突出部分設(shè)計(jì),也大大增加了車架的側(cè)向受力剛性。另外WS ROCKER車架采用了平焊技術(shù),鱗片焊接十分均勻整齊沒有氣泡,由此可見WS制造車架的功底。從車架整體來說,WS ROCKER完全可以應(yīng)付各種崎嶇地形的XC騎行。

下管

下管采用中間圓潤二邊突出菱形設(shè)計(jì),增加車架的側(cè)向受力剛性。

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