一幅眼鏡能夠在毫秒之間根據(jù)光照環(huán)境切換透光率——這聽起來像是在科幻小說或者好萊塢特技中的才會存在。不過有一家公司將這個(gè)炫酷的功能實(shí)現(xiàn)并運(yùn)用在他們旗下的運(yùn)動眼鏡中，它叫uvex。

全新uvex variotronic技術(shù)能夠在0.1秒之內(nèi)改變鏡片的透光率，通過光敏傳感器，自動感應(yīng)戶外環(huán)境光線的強(qiáng)弱，并根據(jù)光線的強(qiáng)弱自動改變鏡片透光率，從而讓使用者在快速變化的戶外環(huán)境中獲得最佳的視野。

包裝內(nèi)物品清單：眼鏡、硬殼眼鏡盒、布袋、USB充電線、掛帶

打開包裝盒，兩個(gè)榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)掠橙胙酆煟簢�際知名戶外雜志Outaide推薦獎(jiǎng)和歐洲自行車展金獎(jiǎng)，沉甸甸的含金量。

熟悉的外觀，熟悉的佩戴

這款型號為uvex variotronic s，鏡框造型來自上一代旗艦款104 vario（欲了解104 vario詳情點(diǎn)擊《環(huán)法頂級競賽款 UVEX sportstyle 104 vario》），經(jīng)過對比可以發(fā)現(xiàn)variotronic c并不是完全取用104 vario，而是在的鏡框上加以改良，104做工更加精致、表面更加平整光滑，線條更加硬朗�！皍vex”logo從原來的內(nèi)凹變成外凸的浮雕處理，并且電鍍處理，顯得非常精致、高檔，凸顯旗艦身份。

鏡片的造型同樣是在104 vario上進(jìn)行改進(jìn)，不同的是variotronic s的鏡片正面上到下最寬處比104 vario寬了2mm，達(dá)到46mm，視覺上給人更加飽滿的感覺。同時(shí)鏡片下方往兩端延伸有更加大的上揚(yáng)角度，更加具有視覺張力，同時(shí)能夠修飾臉部線條，顯得更加有精神，有活力。

同樣繼承104 vario的還有它的弧度，來自德國的uvex，它的弧度自然會很適合歐美人的臉型，即使臉型較為扁平的亞洲臉型，也可以通過大幅度可調(diào)節(jié)鼻托和鏡腿，達(dá)到較好的貼合效果。

舒適，可大幅度調(diào)節(jié)的鼻托

uvex variotronic的秘密就藏身在這鏡腿上

uvex variotronic s將電路總成設(shè)計(jì)在了鏡腿內(nèi)部，外觀保持原來的簡潔與帥氣。在左右鏡腿分別內(nèi)置了50mAh電池，光學(xué)傳感器、電路、電線等細(xì)小零配件。其中左邊鏡腿上還設(shè)有USB充電接口與鏡片模式切換按鈕。

模式切換按鈕與USB充電接口

標(biāo)準(zhǔn)的USB接口。采用橡膠蓋達(dá)到防水防塵的目的，整體設(shè)計(jì)以及做工略顯憨厚，與整體氣質(zhì)不符合。如果能像索尼大法一樣做到裸口也能防水防塵，那就完美了。

通過按壓模式按鈕能夠切換手動/自動模式：

手動模式：任意情況下按壓一次能夠在64%和16%兩種透光率之間選擇。

自動模式：長按2秒（官方說3秒，但事實(shí)只需要2秒），鏡片顏色短暫閃爍表示進(jìn)入自動模式，鏡片透光率將根據(jù)現(xiàn)實(shí)環(huán)境的光線強(qiáng)度自動選擇/切換64%和16%兩種透光率。

在自動模式下再次按下按鈕，則關(guān)閉自動模式，轉(zhuǎn)為手動模式。

搭載e-tint液晶技術(shù)

表層鏡片采用supravision防霧技術(shù)，能夠杜絕鏡片內(nèi)霧氣的產(chǎn)生，同時(shí)還能夠100%隔絕UVA/UVB/UVC各種波長的有害紫外線，達(dá)到保護(hù)眼睛的效果。

內(nèi)層是一層液晶屏，這層液晶屏由兩層厚度為0.1mm的聚碳酸酯夾著一層0.1μm液晶組成，也是整個(gè)核心技術(shù)所在——這種革命性的鏡片技術(shù)由uvex的獨(dú)家合作商AlphaMicron以及美國的專家團(tuán)隊(duì)共同打造。方形的光學(xué)感應(yīng)器能夠根據(jù)光照條件進(jìn)行透光率調(diào)節(jié)，能夠在0.1s內(nèi)完成64%——16%透光率轉(zhuǎn)換。

外層鏡片負(fù)責(zé)抵擋外界的沖擊和有害光線，內(nèi)層鏡片負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)透光率

兩種不同透光率下視覺感受對比

不夠過癮？來看看視頻演示吧！

鏡片一角裸露的電路

從眼鏡的右邊角能夠看見有裸露的電路，則似乎是uvex有意為之。為什么說是有意為之？按筆者對uvex的了解他們完全有能力把它藏起來，但無意中裸露的銅色電路似乎就是為了預(yù)示自己的與眾不同，就好像土豪無意間將腰間的愛馬仕腰帶露出來一樣，有點(diǎn)耐人尋味。

折起左邊鏡腿，能夠發(fā)現(xiàn)一根電線與一條電路板

折起右邊鏡腿，可以發(fā)現(xiàn)左邊的電線是與右邊鏡腿的電池相連接，由右側(cè)的電池為左側(cè)的電路和控制器供電。這樣能夠平衡眼鏡左右兩側(cè)的重量，同時(shí)將體積做大最小。

右邊鏡腿是電池的容身之處，50mAh的鋰電池就藏身于此，為整個(gè)電子系統(tǒng)和液晶屏提供電能。在自動模式下，充滿電（2小時(shí)充滿）variotronic s的能夠續(xù)航50小時(shí)。

除了高科技的電子系統(tǒng)，uvex并沒有忘記如何打造一副舒適的運(yùn)動眼鏡——柔性記憶鏡腿能夠自動適應(yīng)，佩戴不會對頭部兩側(cè)造成壓迫；優(yōu)質(zhì)的防滑橡膠能夠大大減少劇烈晃動下眼鏡產(chǎn)生的晃動。

可以看到把variotronic s鏡腿收起來的時(shí)候整體有些零散，相比104 vario來說體積大了不少，WHY？

后來發(fā)現(xiàn)這是uvex為了保護(hù)這層高科技的e-tint液晶屏受到擠壓損壞的專門設(shè)計(jì)。用雙手夾住眼鏡并施加力量，可以發(fā)現(xiàn)鏡腿距離液晶層還有一定的距離，再施加更大的力也只是鏡腿產(chǎn)生形變而不會觸碰到這層?jì)少F的e-tint液晶屏，機(jī)智�。�

附件里還有一根掛帶，套進(jìn)兩旁鏡腿并掛在脖子上，這樣可以讓眼鏡意外掉落的時(shí)候仍能掛在脖子上，減少受到撞擊的幾率。另外，眼鏡盒也是硬殼材質(zhì)，眼鏡不用時(shí)放進(jìn)眼鏡盒內(nèi)，能夠免受外界擠壓，意外掉落時(shí)也能很好地保護(hù)眼鏡。

我剛好是臉型偏歐美型并且是104 vario的使用者，從2014年7月到現(xiàn)在一年半的時(shí)間幾乎只使用104 vario這幅運(yùn)動眼鏡。而在這一年半的時(shí)間里我戴著104 vario進(jìn)行每一次騎行訓(xùn)練、每一次跑步訓(xùn)練，還參加過馬拉松，越野跑，鐵人三項(xiàng)等多項(xiàng)賽事，這款鏡框的弧度可以說與我的臉型配合得天衣無縫。因此，variotronic s在佩戴上于我來說一卻都是那么的熟悉。舒適，自然貼合，長時(shí)間佩戴自然毫無壓力。

在城市中，光影較為統(tǒng)一，variotronic s就像一副普通的騎行眼鏡，在日間16%的透光率能夠在猛烈的陽光下獲得舒適不刺激的視覺感受，到了晚上，64%的透光率雖然略微有點(diǎn)暗，但如果是在有照明的道路上騎行，依舊足夠使用。

有趣的是在開啟了16%透光率模式之后，在玻璃、有水的柏油路面等會造成反光的物體，透過variotronic s的鏡片看過去，有高光的位置都會呈現(xiàn)出彩虹般的色彩，剛開始的時(shí)候讓人感到不習(xí)慣，不過在經(jīng)過一個(gè)小時(shí)左右的適應(yīng)，也能適應(yīng)這種特別的視覺。

真正顯示出variotronic s優(yōu)勢的是在有光線反差的山野之間。騎行在山路上，濃密的樹林擋住陽光，普通的騎行眼鏡偏低的透光率會顯得太暗，讓人不得不降低速度來去辨認(rèn)路況。而variotronic s則會瞬間將透光率增加至64%，保持視野內(nèi)光線充足，能夠更好地識別路況，快速做出反應(yīng)；而穿出樹林遇見陽光的瞬間，在強(qiáng)烈的光線下variotronic s瞬間將透光率調(diào)節(jié)至16%，同樣讓視野內(nèi)保持清晰和舒適。

這副variotronic s眼鏡還適合運(yùn)用在各種運(yùn)動環(huán)境中，其50小時(shí)的續(xù)航時(shí)間能夠應(yīng)付長時(shí)間的賽事考驗(yàn)。用于日常跑步、越野跑、徒步穿越、113/226 ironman鐵人三項(xiàng)賽、50/100km越野賽等長距離騎行或比賽中去。

對了，這副科技感爆棚的variotronic s售價(jià)為2590元人民幣，預(yù)計(jì)在明年2月份國內(nèi)上市銷售。關(guān)注uvex官方微信公眾號，了解更多最新的產(chǎn)品信息，訂購優(yōu)惠活動吧。

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責(zé)任編輯：JAY