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評(píng)評(píng)2013最佳隊(duì)車&最佳車隊(duì)
最佳隊(duì)車：
閃電想拿下Cervélo保持了七年的“最佳隊(duì)車”稱號(hào)，但有點(diǎn)可惜，Cervélo以Garmin-Sharp超輕量的Rca第八次獲得了此榮譽(yù)稱號(hào)。
Rca使用了Cervélo長(zhǎng)期應(yīng)用于著名R系列上的工程設(shè)計(jì)理念：十足的剛性、極致輕量和騎乘者的舒適性。Rca擁有顯著的特征，包括采用了所謂“Squoval”管材，寬大的后下叉還有極細(xì)的后上叉。而是什么使得Rca如此風(fēng)華絕代，那是因?yàn)樗a(chǎn)自意大利工程師的手工之作，并非誕生于千篇一律的工廠車間。車架重量竟不及700g，給佳明-夏普車隊(duì)的技師們極大的發(fā)揮空間，爆改好戲可見科羅拉多州的美國(guó)職業(yè)自行車挑戰(zhàn)賽上的賽車。
當(dāng)然這種對(duì)細(xì)節(jié)的極致追求肯定價(jià)格不菲，每一個(gè)Rca車架標(biāo)價(jià)10000美元，不過作為車隊(duì)的車手還不至于為這筆錢發(fā)愁。
位列“最佳隊(duì)車”榜第二的是天空車隊(duì)的Pinarello Dogma 65.1 Think 2，盡管今年環(huán)法時(shí)Chris Froome騎著這輛車表現(xiàn)極為給力。顯然Pinarello沒法與Cervélo Rca驚人的重量一較高下，但它婀娜的曲線還是極有特點(diǎn)，并有著出色的騎乘感。
閃電以S-Works McLaren Venge守住季軍，作為一輛競(jìng)技車，空氣動(dòng)力學(xué)車架并沒有特別輕量化，但是這點(diǎn)在此似乎不重要，因?yàn)樽钕鹊竭_(dá)終點(diǎn)才是緊要的。
2013十大最佳隊(duì)車排行榜：
| 1 | Garmin-Sharp Cervélo Rca | 26% |
| 2 | Team Sky Pinarello Dogma 65.1 Think 2 | 17% |
| 3 | Omega Pharma-QuickStep Specialized S-Works McLaren Venge | 16% |
| 4 | Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod | 12% |
| 5 | RadioShack-Leopard Trek Domane Pro-Fit | 7% |
| 6 | Europcar Colnago C59 Italia | 7% |
| 7 | BMC Racing Team BMC SLR01 | 6% |
| 8 | Belkin Procycling Team Giant Propel Advanced SL | 4% |
| 9 | Cofidis Look 695 Aerolight | 3% |
| 10 | Argos-Shimano Felt F1 FRD | 3% |
責(zé)任編輯：凌子
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