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賽事新聞

[大圖版]大量“毒品”!18支頂級(jí)職業(yè)隊(duì)2014賽季新車(chē)

每年環(huán)澳賽的一大看點(diǎn),就是所有頂級(jí)職業(yè)隊(duì)都會(huì)亮出自己的賽季新車(chē)。如今CyclingTips網(wǎng)站已經(jīng)給大家?guī)?lái)了所有參賽車(chē)隊(duì)的新車(chē)介紹。下面我們就來(lái)好好欣賞下這些毒品!

新變化:

Campagnolo 35mm Bora輪組開(kāi)始在大集團(tuán)流行;

Campagnolo EPS電子變速套件搭配內(nèi)置電池成標(biāo)配,Shimano Di2內(nèi)置電池版也大量普及,只有貝爾金車(chē)隊(duì)的Bianchi沒(méi)有裝備內(nèi)置電池;

幾乎所有車(chē)隊(duì)都用了25mm的輪胎;

一些樂(lè)透車(chē)隊(duì)車(chē)手依舊鐘愛(ài)38mm的彎把。

過(guò)時(shí)的事物:

Orbea隨著巴斯克電信車(chē)隊(duì)淡出;

Felt原先贊助的阿格斯-禧瑪諾更換贊助商,選用捷安特戰(zhàn)車(chē);

移動(dòng)之星從Pinarello轉(zhuǎn)投Canyon;

貝爾金由捷安特?fù)Q成Bianchi、原先使用Bianchi的威肯索雷解散;

23mm輪胎消失中。

以下是隊(duì)車(chē)大圖:

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AG2R的小改款I(lǐng)zalco Max,內(nèi)置電池EPS套件,前50后80輪組

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阿斯塔納依舊是Specialized Tarmac搭配Corima輪組,EPS套件以及SRM功率計(jì)

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貝爾金車(chē)隊(duì)的新車(chē)是Bianchi Oltre XR2搭配外置電池的Di2套件,以及用扎帶安裝的Pioneer功率計(jì)

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BMC車(chē)隊(duì)大多數(shù)車(chē)手更愿意使用SLR01,這款I(lǐng)mpec的管型很有變形金剛范兒,老款SRM功率計(jì)搭配10速Di2

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很壯實(shí)的Cannondale Supersix EVO,重口味的Vision Metron 81輪組以及自家的SISL牙盤(pán);還有FSA的一體把立

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喀秋莎車(chē)隊(duì)的Canyon隊(duì)車(chē)與去年相比變化不大

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佳明車(chē)隊(duì)的Cervelo S5,一樣要用增重模塊才能達(dá)到6.8KM的UCI規(guī)定重量下限;全新Rotor牙盤(pán)以及佳明的腳踏功率計(jì)

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歐洲汽車(chē)升級(jí),Colnago也重新成為頂級(jí)車(chē)隊(duì)隊(duì)車(chē),圖為日本車(chē)手新城幸也的C59戰(zhàn)車(chē)

Europcar-Colnago-C59.jpg

Colnago的M10歐洲汽車(chē)隊(duì)版是不是沒(méi)見(jiàn)過(guò)?這輛車(chē)也將隨隊(duì)征戰(zhàn)2014賽季,搭配了機(jī)械版的CP套件和Sigma碼表

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博彩車(chē)隊(duì)的隊(duì)車(chē)屬于中規(guī)中矩的類(lèi)型,功率計(jì)仍然等待安裝

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樂(lè)透車(chē)隊(duì)的Ridley Helium輕量化車(chē)架搭配38mm的彎把,留意漢森大叔的座包和把立設(shè)置,相當(dāng)有攻擊性

Merida.jpg

Lampre-Merida的隊(duì)車(chē)與去年的區(qū)別不大,Rotor牙盤(pán)預(yù)計(jì)后續(xù)會(huì)裝上功率計(jì)版本

movistar-canyon.jpg

從Pinarello轉(zhuǎn)過(guò)Canyon的移動(dòng)之星隊(duì)車(chē),依舊沿用EPS內(nèi)置電池變速

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前環(huán)澳冠軍西蒙·杰蘭斯的SCOTT戰(zhàn)車(chē),來(lái)自綠刃車(chē)隊(duì),凌厲的線條配合Dura-Ace 9070 Di2

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快步的Specialized Venge車(chē)身,Zipp前404后808碳刀,Quarq版功率計(jì)搭配Sram Red機(jī)械變速,整車(chē)看上去很肌肉

Shimano-Giant.jpg

捷安特-禧瑪諾車(chē)隊(duì)會(huì)用TCR和Propel作為隊(duì)車(chē),Propel將是隊(duì)內(nèi)沖刺手們的大殺器,這輛車(chē)與去年的貝爾金版最大的區(qū)別是夾器由TRP換成Fourier

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也許是主車(chē)群里造價(jià)最貴的Pinarello Dogma 65.1天空車(chē)隊(duì)版,今年改變最大的是功率計(jì)換成了Stages

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京科夫-盛寶銀行的Specialized戰(zhàn)車(chē)也是Sram red機(jī)械變速,不過(guò)功率計(jì)是SRM版本

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處處彰顯高富帥氣質(zhì)的崔克工廠競(jìng)技,Trek Madone 7全新黑白色涂裝,最新Dura-Ace 9070電子變速搭配SRM功率計(jì),紅色的PC7碼表點(diǎn)綴值得稱(chēng)贊

責(zé)任編輯:Jewels

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作者:陳主任

美騎ID:陳主任

簡(jiǎn)介:速降車(chē)手,資深自行車(chē)記者,媒體人,賽事商業(yè)攝影師,自行車(chē)賽事解說(shuō)員,自行車(chē)相關(guān)出版物撰稿人

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • 大家好不好 2014-01-21 14:16

    最后一款車(chē)是哪個(gè)車(chē)隊(duì)的?

    查看回復(fù)(1)

    +1

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    • Luffy 2014-01-21 14:41

      用崔克的Pro只有崔克廠隊(duì)啊……

      +1

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  • 無(wú)題毛毛 2014-01-22 14:46

    功率計(jì)是干嘛用的?求科普

    +1

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  • yang107465 2014-01-22 00:13

    新的贊助費(fèi)的較量

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