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2014環(huán)法深度前瞻:線路是亮點 爭冠懸念大
從風(fēng)禿山到豪塔坎:弗魯姆們心境的變化
今年環(huán)法,弗魯姆戰(zhàn)力下降,他的對手們個個虎視眈眈
2013環(huán)法第15賽段,風(fēng)禿山(Mont Ventoux)決戰(zhàn),當(dāng)弗魯姆以超強的功率輸出加速拋離剛剛進行了一波反擊的康塔多,世人都震驚了:這是屬于弗魯姆的一屆環(huán)法,是過去一年比賽中最殘暴的進攻,他仿佛是外星人一般,沒人能跟上他的車輪——他是地球上最強的GC車手,最強的爬坡手,其他人和他不是一個水平。
但是一年之后,弗魯姆和他的對手們心境似乎完全不同:2013年的弗魯姆所向披靡,戰(zhàn)無不勝;但是2014的弗魯姆四戰(zhàn)僅取得一勝:雙海賽因傷沒能開始比賽,也同時打亂了副將波特的備戰(zhàn)節(jié)奏;環(huán)加泰羅尼亞賽剛剛傷愈,面對J-Rod和康塔多不堪一擊,仿佛回到人間;環(huán)羅曼蒂找到狀態(tài),輕松獲勝;環(huán)多菲內(nèi)高開低走,中途的摔車影響了他的狀態(tài),第7賽段也是被康塔多單挑整只車隊,逆轉(zhuǎn)穿上黃衫,最后一個賽段當(dāng)康塔多單飛出去,他和他的副將卻無能為力,最后被康塔多甩開一分多鐘,弗魯姆似乎一夜之間又變成了2011年環(huán)西之前的那個弗魯姆?
拋開其他因素,狀態(tài)最好的弗魯姆依然是最好的GC車手之一,但是與2013年不同的是,去年他是最好,沒有“之一”。2014年,他全力進攻卻甩不開康塔多,而且與去年相比,他已經(jīng)不能“拋開其他因素”了:傷病、摔車、副將不給力,甚至出現(xiàn)維金斯事件這樣的內(nèi)亂,過去沒有的問題突然間全部涌出來,理想狀態(tài)的模型脫離了理想狀態(tài)就變得毫無意義,弗魯姆能足夠老練地應(yīng)付這一切嗎?
與弗魯姆相反的,是康塔多,康塔多去年完全被弗魯姆壓制,一年下來未嘗一勝,直到年初的環(huán)阿爾加維賽才結(jié)束冠軍荒。但是他經(jīng)過嚴格的冬訓(xùn),狀態(tài)已經(jīng)比2013年好多了,2014年,他先滅金塔納、科維亞特科夫斯基,再克巴爾維德,最后在環(huán)多菲內(nèi),面對去年一年都無法跨越的弗魯姆,他的狀態(tài)先抑后揚,在第7賽段大破對手的山地火車,第八賽段單飛追回1分多鐘,士氣、狀態(tài)和斗志都達到或者接近顛峰。
同樣士氣和狀態(tài)上升的還有巴爾維德和尼巴利,前者第一次獲得國家錦標(biāo)賽計時賽冠軍,后者則是第一次獲得國家錦標(biāo)賽大組賽冠軍,弗魯姆的對手仿佛一夜之間都將狀態(tài)調(diào)到最好,甚至你不能排除如2012年環(huán)西般的情況出現(xiàn):幾個西班牙人結(jié)成同盟,先將弗魯姆和天空車隊聯(lián)手做掉,再自己決出一二三(當(dāng)然尼巴利不是西班牙人,但以他的比賽智慧,也有不小結(jié)盟的可能)。
讓天空發(fā)愁的不僅僅是自家主將與對手的狀態(tài),還有就是自己副將的狀態(tài):彼得-肯諾受傷,哈根受傷,狀態(tài)不錯的埃納奧環(huán)瑞士賽重傷,賽季報銷;卡塔爾多和戴格南在環(huán)意消耗太多,無法比環(huán)法;在最需要用人的時候,維金斯因為和弗魯姆的不和,最終導(dǎo)致他被排除出環(huán)法陣容,天空車隊只能選擇艾澤爾、桑迪奧、佩特這樣的副將,無論是能力還是狀態(tài),他們都無法與前兩年的其他人相比。而對于入選的基里延卡、波特等重要副將而言,他們在2014年的狀態(tài)也遠不如2013年,唯一值得信賴的居然是新援涅韋。而康塔多那邊本來副將和主機都狀態(tài)大熱,開賽前卻被爆出去年環(huán)法第五的克洛伊齊格在2011-2012年生物護照有問題,臨陣換將,可以說對車隊的實力和士氣是沉重的打擊。實力最強的車隊,還屬兵強馬壯的阿斯塔納,斯卡伯尼、坎戈茨、蒂拉隆戈等人狀態(tài)都不錯,問題就是維諾庫洛夫最近和尼巴利的關(guān)系不太友好,前者還寫了一封公開信給尼巴利說他的狀態(tài)問題,這是否會造成不良影響,就不得而知了。
所有車手逐一看過之后,不難看出雖然弗魯姆在實力上占優(yōu),康塔多在心理和狀態(tài)上占優(yōu),尼巴利在副將支持等方面占優(yōu),卻沒有一個車手實力遠超過對手,2014環(huán)法,至少從賽前來看,是沒有明顯熱門的。這更加讓我們對今年的比賽有所期待:如果其中一方占據(jù)主動/陷入被動,會不會在那么幾個緊湊的山地賽段發(fā)動大反擊?幾個古典賽段、計時賽段、下坡賽段對比賽進程又有多大影響?真的很難做出準(zhǔn)確的預(yù)測,但是唯一可以肯定的是:2014環(huán)法注定不會是某支車隊的獨角戲,這也許會是過去幾年我們見到的最好的大環(huán)賽!
我是這么覺得的,各位看過感覺又是如何呢?
責(zé)任編輯:Jewels
近幾年活躍于多個網(wǎng)站、雜志,主要研究國際公路車賽事,代表作有《公路車戰(zhàn)術(shù)系列》、《大環(huán)賽之路》、《虎撲的世界自行車之旅》、《一騎成名》。