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盤點環(huán)法第一階段的失意者
2014-07-17 13:10:15
出處 : bicycling
作者 : bicycling（Nel編譯）
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貝爾金車隊
這支荷蘭車隊去年參與環(huán)法的比賽時，全隊是非常令人振奮的。在當時賽季開始之前，車隊并沒有贊助商。不過車隊的CEO在環(huán)法前宣布車隊已經(jīng)找到贊助商并且將會是長期的合約，貝爾金車隊才能踏上參與環(huán)法的末班船。車隊有很好的氛圍，在第一個休息日的時候，隊中的兩位荷蘭車手鮑克·莫萊馬和勞倫斯·滕達姆在GC榜中坐上了第三和第四位。但不同于去年，貝爾金公司已經(jīng)宣布他們將會在今年結(jié)束與車隊的合約。莫萊馬和滕達姆依然是隊中GC榜中成績最好的車手，現(xiàn)在排在第10和第19位。當然，現(xiàn)在到巴黎的路還有很長，但如果到了第二個休息日還有沒有新的贊助商出現(xiàn)，關(guān)于車手跳槽的流言蜚語將會把這支車隊吞噬。
貝爾金車隊在網(wǎng)上進行募捐，以維持在找到新贊助商之前的運營
安德魯·塔蘭斯基
贏得了富有聲望的環(huán)多菲內(nèi)賽后，美國車手今年來到環(huán)法的時候目標是在巴黎獲得最終的前五名。在經(jīng)歷了熱鬧嘈雜的開賽周和第五賽段的石頭路時，他依然還是有力的競爭者，不過在第7和第8賽段的摔車，帶著未結(jié)的傷疤上路額25歲車手艱難地來到了第10賽段的坡頂上的終點。他第一階段的成績是怎樣呢？他現(xiàn)在落后尼巴里超過10分鐘的時間，現(xiàn)在只排在26位�，F(xiàn)在還有很多時間給塔蘭斯基去找回自己的狀態(tài)爭取前十。但是現(xiàn)在這個位置和成績，這是他和他的車隊都沒有想過的。（注：在小編完成此文翻譯后，塔蘭斯基在11賽段成為主角。塔蘭斯基雖然堅持一人完成比賽，但落后大集團超過半個小時完成比賽后，就算他不退賽，隨后的比賽只能淪落為打醬油的角色了。）
一摔再摔，塔蘭斯基的人品難道都在環(huán)多菲內(nèi)用完了？
環(huán)法的自拍者們
在今年比賽開始前，環(huán)法的組委會希望通過社交網(wǎng)絡與粉絲有更多的接觸，不過在頭三個賽段，粉絲卻把他們“自拍”帶上了一個嶄新甚至危險的高度。問題產(chǎn)生的原因是，粉絲并沒有習慣在如此近的角度去看這些世巡賽職業(yè)車隊的車手。他們伸出了自己的手機，甚至把自己也“伸”出去，站在路上去拍下“歷史一刻”。由于對車手的速度和離他們鏡頭的距離的錯誤估算（或者離他們的后腦勺的距離），環(huán)法的粉絲引發(fā)了多起意外，甚至惹怒了車手。
這兩年興起的自拍熱蔓延到環(huán)法賽場
在2014年7月6日，BMC車隊車手特杰·范·赫德倫連發(fā)兩條twitter投訴粉絲過度的自拍行為：1、你站在路的中央,背對著200名向你沖過來的車手，只是為了自拍。#思考#2014年環(huán)法。2、我之前說過，我喜歡觀眾也感謝你們的支持。但請給予我們空間。現(xiàn)在需要用冰去敷我的膝蓋了。
責任編輯:Nel
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