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11，TEAM CANNONDALE - GARMIN

原來的加能戴爾車隊(duì)解散，加能戴爾公司以借尸還魂/借雞生蛋/借殼上市（不知道怎么形容才對）的方式入主原來的佳明-夏普車隊(duì)，并成為車隊(duì)的主贊助商以及器材贊助商。Cervelo退出頂級車隊(duì)贊助，改為洲際職業(yè)隊(duì)MTN-庫貝卡的贊助商。新車隊(duì)除車架之外的配件大多沿用了佳明車隊(duì)的原配，比如套件是Shimano的（目測車隊(duì)延續(xù)著佳明時(shí)期需要買套件的尿性，他們新賽季發(fā)布的新車還用著機(jī)械版的Dura-Ace 9000，是所有使用Shimano套件的車隊(duì)里唯一用機(jī)械版的），輪組是Mavic的，頭盔的POC的，隊(duì)服是蝎子牌的；原先贊助加能戴爾的Sram套件和Vision輪組宣告退出。

人員方面，車隊(duì)的管理公司還是佳明時(shí)期的Slipsteam，因此新車隊(duì)有80%是老佳明車隊(duì)，加能戴爾只不過是小股份入股。原佳明車隊(duì)的丹馬丁、黑指導(dǎo)、塔蘭斯基等人還將是主力；原加能戴爾車隊(duì)的莫澤、Ed King等4人加入預(yù)計(jì)不會改變車隊(duì)太多。由于薩根、巴索、德馬切這些名將都轉(zhuǎn)會了，所以新車隊(duì)的舊加能戴爾元素并不多，虎撲論壇版主也可以另覓新歡了。

先來看車子，Supersix Evo成為車隊(duì)的標(biāo)配坐騎，機(jī)械版DA套件很獵奇

乍一看會誤認(rèn)為是RTS-森地客車隊(duì)的車子

計(jì)時(shí)賽車Slice

加能戴爾版的SRM曲柄在部分車手的車子上見到

Garmin Vector腳踏功率計(jì)會成為車隊(duì)的主流配備嗎？

看完隊(duì)車看隊(duì)服，徹底由藍(lán)轉(zhuǎn)綠

塔蘭斯基秀新裝

訓(xùn)練營圖片

裝逼照

喜歡POC又喜歡綠帽子的朋友有福了

12，TEAM GIANT - ALPECIN

捷安特-阿佩辛車隊(duì)新年新氣象。Shimano撤出副冠名，不過仍然作為車隊(duì)的高級合作伙伴；副贊助商改成德國“百年潤發(fā)”洗發(fā)水品牌Alpecin，從此，原先的Argos-Shimano主副贊助全換。車隊(duì)的注冊地從荷蘭改到德國，這樣一來純正的荷蘭車隊(duì)也只剩下“荷蘭樂透車隊(duì)”了，而德國則繼Milram車隊(duì)解散后重新?lián)碛辛艘恢ы敿壾囮?duì)。值得一提的是，該隊(duì)的新賽季發(fā)布會選擇在柏林的法國領(lǐng)事館舉行（還邀請了環(huán)法主席普呂多姆），再加上德國電視臺重新轉(zhuǎn)播環(huán)法的利好，間接使得德國的另一支洲際職業(yè)隊(duì)Bora-Argon 18保住了2015年的環(huán)法外卡。

新車隊(duì)依舊使用捷安特的幾款車子，除了功率計(jì)由SRM換成Pioneer之外沒有太多變化；有傳言捷安特接下來會發(fā)布新的隊(duì)車，值得期待。車隊(duì)的頭盔也從原先的Uvex改為捷安特自有產(chǎn)品，他們還新推出了一款空氣動力學(xué)型號。隊(duì)服由原來的白色主色調(diào)改為黑色，腹部增加阿佩辛標(biāo)志性的紅色模塊，辨認(rèn)度降低。無論如何，車隊(duì)的外觀形象已經(jīng)徹底改變了。

馬紹爾·基特爾、德根科伯兩名德國人仍將是車隊(duì)的沖刺主將，預(yù)計(jì)能血洗環(huán)法；盧卡·梅杰克、Tom Dumoulin等人也頗具單站實(shí)力。法國人巴吉爾的GC成績能否進(jìn)一步提升也值得期待，不過車隊(duì)不會有太多的資源在山地賽段上支援他。最重要的是，我們期待計(jì)成能繼續(xù)出現(xiàn)在大環(huán)賽的賽場上。

新款Propel的涂裝已經(jīng)發(fā)布多日，總體好評較多

今年車隊(duì)換Pioneer功率計(jì)了

26歲的德根科伯快要謝頂了，沒關(guān)系，有阿佩辛！

車隊(duì)訓(xùn)練照，全面暗黑化的造型要適應(yīng)一段時(shí)間

今年捷安特開始贊助頭盔了

不影響發(fā)型的空氣動力學(xué)版本也在環(huán)澳上被基特爾使用了

這張照片獻(xiàn)給花癡