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三、相克宗—→海子山營地：翻越6座大雪山

第三賽段可以說是本次比賽難度最大的賽道之一，翻越連續(xù)6座雪山，長達(dá)200公里的賽程，景色也變得越來越美。

這一天，自己的狀態(tài)有所下降，前一晚頭就開始疼痛，晚上休息受到影響。翻越剪子彎隧道時(shí)候，狀態(tài)還可以，一路上和來自廣元的夏倫國配合騎行。隨著比賽時(shí)間的推進(jìn)，向著雪山深處不斷前進(jìn)，體能損耗之后，恢復(fù)變得不再那么快，完成第一個(gè)打卡點(diǎn)之后，第二個(gè)打卡點(diǎn)就比關(guān)門時(shí)間晚了1個(gè)小時(shí)。

之前在杭州訓(xùn)練時(shí)，最長的坡也只有18公里，即使坡度達(dá)到8%，我們也能保持13到15碼的速度。而這30多公里的長坡，讓我體能消耗巨大，只能以5到8碼的蝸牛速度，慢慢向上磨，這般痛苦，從未想過。

在下到理塘?xí)r候，器材由于受到前一天下高爾寺山的影響，出現(xiàn)機(jī)械故障，在理塘修了1個(gè)小時(shí)才修好。如果繼續(xù)騎注定會很晚抵達(dá)終點(diǎn)，不得不接受組委會的收容。

當(dāng)晚在海子山營地露營，自己的高反越來越嚴(yán)重，身體似乎開始報(bào)警，但是自己不甘心這么快就退賽，無論如何，也要騎行到西藏界內(nèi)。

比賽一出發(fā)就是望不到盡頭的大雪山，今天200公里的賽程，對自己是非常大的挑戰(zhàn)。

雪山連綿不斷，不過這般美景，也將終身難忘。

來自四川廣元的夏倫國和我一路并肩騎行，這一路除了比賽，更重要的是結(jié)識了各路朋友，這般情誼，只有川藏線才能給我們。

時(shí)間接近中午12點(diǎn)，溫度開始上升，騎車的感覺也越來越好了。

三人結(jié)伴騎行，川藏線上最大的收獲就是認(rèn)識更多朋友。