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一、比賽篇

受越南客戶邀請(qǐng)，過來(lái)越南參加大叻的一個(gè)三天的山地車比賽。過年前和客戶再三溝通關(guān)于比賽的信息內(nèi)容，回饋回來(lái)的是水泥路面為主，少部分土路，可以使用硬叉比賽（也就是說(shuō)山馬賽）。然后楊加捷，侍宗康，曾慶龍，劉祝慶四個(gè)公路車手帶著硬叉、310外胎加48或者50的盤片過來(lái)比賽咯。結(jié)果昨天去看賽道，嚇?biāo)缹殞毧�，點(diǎn)到點(diǎn)的48公里純?cè)揭�，大起伏。硬叉的騎完比賽的時(shí)候手都廢掉了，變速的按鍵都不能按下去！他們一邊騎一邊再喊著山神封寬杰和余光偉的名字！哈哈哈。

最后比賽第一名由一名UCI24小時(shí)耐力賽亞軍獲得（現(xiàn)場(chǎng)聽車友說(shuō)起他身份），他拋開所有對(duì)手10分鐘以上，侍宗康由于山里走錯(cuò)路耽擱15分鐘+，最后獲得公開組第三名，曾慶龍由于三次爆胎遺憾丟掉第二名的位置，最后十多名完賽。其他兩位車手安全完賽！他們一邊騎一邊呼喚封寬杰和余光偉！

侍宗康賽后說(shuō)，他一邊騎一邊喊山神封寬杰附體…不然沒法騎下去�？磥�(lái)果然有用，走錯(cuò)路耽擱15分鐘以上還能拿下公開組第三名！

“軍師”楊加捷硬叉上場(chǎng)在山里干48公里，回來(lái)的時(shí)候說(shuō)手指已經(jīng)沒力氣按變速咯。

龍哥說(shuō)在賽場(chǎng)這么多年，第一次一場(chǎng)比賽爆胎三次。幸好老外救他兩次，組委會(huì)后勤保障給換一次后輪。不然龍哥可能要在山里過夜！可是龍哥也遺憾的把自己優(yōu)勢(shì)明顯的第二名拱手讓出去，這就是比賽，不到結(jié)束都不知道結(jié)果。

劉祝慶帶著一個(gè)50的大盤片，一路就這樣騎完了48km的大山路。他說(shuō)前面20公里有力的時(shí)候什么爬坡都可以騎上去，到后來(lái)就不行咯，要下來(lái)推車咯。