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凱路仕烈風(fēng)車隊(duì)——這支2016年1月1日宣布成立的車隊(duì)，從成立之初就受到了廣泛關(guān)注。沒有別的什么原因，看看這支車隊(duì)的陣容：山神封寬杰，中自聯(lián)年度總冠軍侍宗康，沖刺手“小鋼炮”曾慶龍，最強(qiáng)全能副將劉祝慶，山地公路雙修的余光偉，軍師楊加捷以及拼命三郎的劉敏。

這支車隊(duì)的成立，就像一顆重磅炸彈一樣的引爆業(yè)余賽場(chǎng)。車隊(duì)一開始的表現(xiàn)也沒有讓人失望，從賽季初開始一些小比賽熱身開始，新賽季就不斷的登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)甚至奪冠。3月末最后一星期，2016賽季最重要的兩場(chǎng)賽事拉開戰(zhàn)幕，中國(guó)自行車聯(lián)賽千島湖站和黃山賽。凱路仕烈風(fēng)車隊(duì)也順利在千島湖的大集團(tuán)沖刺中力壓胡浩拿下冠軍，獲得賽季開門紅；黃山賽中，封寬杰和余光偉輸給胡浩分列2,3名，雖然沒能奪冠，但是領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)霸占兩個(gè)位置表現(xiàn)也足夠強(qiáng)勢(shì)�？梢哉f(shuō)，凱路仕烈風(fēng)車隊(duì)2016賽季來(lái)勢(shì)洶洶！

然而接下來(lái)的上半賽季，車隊(duì)好像中了魔咒一樣的，在一些重要的大賽中始終不能登上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。公路賽場(chǎng)環(huán)中原的一系列賽事中，小鋼炮連續(xù)輸給巫帛宏獲得亞軍，成績(jī)雖然不錯(cuò)，但是總覺得還是少一點(diǎn)點(diǎn)！山地公開賽場(chǎng)，山神也是連續(xù)拿下第二名。整支車隊(duì)就像被曾經(jīng)的薩甘附體一樣！

賽季中期，不得不說(shuō)的賽里木湖，凱路仕烈風(fēng)車隊(duì)放棄中自聯(lián)的比賽，前去新疆參賽。沒想到在眾多職業(yè)車手參賽的情況下，車隊(duì)遭遇本賽季最大的滑鐵盧，五天的賽事下來(lái)，雖然比賽中表現(xiàn)積極，但是成績(jī)卻不夠理想！除了國(guó)外職業(yè)車手的參與，很大一個(gè)重要原因第一賽段的摔車，另外由于山地公開賽的撞期，封寬杰和余光偉兩位爬坡能力出眾的車手沒能隨隊(duì)參賽也有很大影響。

7月份來(lái)到賽季最重要的一場(chǎng)單日賽，福建平潭賽。車隊(duì)賽季第一次派出6人陣容參賽（除劉敏），目的非常明確——冠軍！遺憾的是，公路組在最后的突圍集團(tuán)中劉祝慶沒能戰(zhàn)勝朱梵心屈居第二；下午進(jìn)行的山地組的比賽，由于上午公路組消耗太大再次獲得亞軍。對(duì)于很多車隊(duì)來(lái)講在這樣一場(chǎng)大賽中，獲得兩個(gè)最重要組別的亞軍成績(jī)已經(jīng)非常不錯(cuò)咯！車隊(duì)也算滿意，只是沒能獲得冠軍終究有點(diǎn)遺憾！

8月份又一場(chǎng)分量十足的大賽——大連莊河。這次，凱路仕烈風(fēng)車隊(duì)沒有再讓冠軍旁落，在最后的沖刺中侍宗康戰(zhàn)勝車隊(duì)老對(duì)手胡浩獲得個(gè)人本賽季最重要的一場(chǎng)勝利，小鋼炮曾慶龍獲得季軍，這一場(chǎng)比賽車隊(duì)表現(xiàn)完美！隨后到年底，車隊(duì)參加了環(huán)太湖的業(yè)余賽，再次遭遇滑鐵盧。難得的公路多日賽場(chǎng)，一場(chǎng)勝利沒有拿下！不得不說(shuō)這樣的表現(xiàn)讓車迷們有點(diǎn)小小的失望！

于此同時(shí)，封寬杰和余光偉在山地賽場(chǎng)不斷的刷著勝場(chǎng)，但是最重要的山地公開賽的公開組上卻未嘗勝績(jī)，有點(diǎn)遺憾！據(jù)統(tǒng)計(jì)，凱路仕烈風(fēng)國(guó)內(nèi)車隊(duì)從今年年初成立至今一共參加了141場(chǎng)比賽，獲得 46個(gè)冠軍，40個(gè)亞軍，29個(gè)季軍！

下面看看每個(gè)隊(duì)員全年的表現(xiàn)：

封寬杰：“山神”在山地賽場(chǎng)的統(tǒng)治力毋庸置疑，體內(nèi)藏著敢拼愛贏的一股勁，從2009年開始他的山地賽輝煌征程，國(guó)內(nèi)甚至有“無(wú)封不山地”一說(shuō)，2016年，他在山地賽場(chǎng)的統(tǒng)治力有所下降，在最重要的山地公開賽上被郭鑫偉和普牛壓制，一直沒能獲得一個(gè)單站勝利！這也許是山神今年最不滿意的地方！然而在南寧的山地賽中，這個(gè)他曾經(jīng)五次奪冠的賽事，他再次戰(zhàn)勝眾多老對(duì)手拿下冠軍，這對(duì)于他來(lái)說(shuō)至關(guān)重要！

余光偉：田徑運(yùn)動(dòng)員出身，先后效力于中國(guó)魔迅車隊(duì)、斯柯達(dá)中國(guó)車隊(duì)等。公路山地雙修的他，爬坡能力也非常突出，延續(xù)去年在國(guó)內(nèi)山地賽場(chǎng)上的驚人表現(xiàn)，今年在大大小小的賽事上也能看到他登上頒獎(jiǎng)臺(tái)的身影，是山地賽場(chǎng)上不可或缺的新生力量。 今年余光偉一共參加了48場(chǎng)賽事，取得了不錯(cuò)的成績(jī)。年底在凱路仕烈風(fēng)聯(lián)賽佛山站上和兩位大神牽手過(guò)線的畫面終將成為經(jīng)典！

劉祝慶：就讀于上海體育學(xué)院，上海隊(duì)退役之后效力于Trek中國(guó)車隊(duì)、亞塔騎高士特車隊(duì)等業(yè)余車隊(duì)。被稱為中國(guó)業(yè)余界最好的副將，因其突圍能力被業(yè)界熟知，這兩年的沖刺能力得到極大的提升。2015年劉祝慶和曾慶龍是亞塔騎高士特車隊(duì)最強(qiáng)工兵以及主力沖刺手，如今兩人同在凱路仕烈風(fēng)車隊(duì)再續(xù)前緣，默契的合作創(chuàng)下可觀的佳績(jī)。這位在業(yè)余賽場(chǎng)最強(qiáng)的副將，對(duì)于車隊(duì)的作用毋庸置疑，他在比賽中既能突圍又能追擊兔子，還能在小集團(tuán)中沖刺獲勝。

曾慶龍：江湖人稱“小鋼炮”，先后效力過(guò)哈泳雅中國(guó)車隊(duì)、亞塔騎高士特車隊(duì)，國(guó)內(nèi)首屈一指的平路沖刺悍將，驚人的爆發(fā)力是他在賽場(chǎng)上沖刺的殺手锏，實(shí)力有目共睹。

今年最重要的勝利肯定是中國(guó)公路自行車聯(lián)賽，在3月27日千島湖拿下冠軍，這一站也是烈風(fēng)車隊(duì)自成立以來(lái)集體首秀，除了余光偉在同一時(shí)刻參加中國(guó)黃山國(guó)際山地車公開賽，車隊(duì)的其他成員都聚集在千島湖爭(zhēng)取拿下本次比賽的冠軍。比賽還沒到終點(diǎn)誰(shuí)也不知道冠軍獎(jiǎng)杯花落誰(shuí)家，烈風(fēng)車隊(duì)從比賽開始就成為眾矢之的，一直在被動(dòng)的防守，要想在多支強(qiáng)隊(duì)中突圍而出難度太大。比賽就是因?yàn)槌錆M不確定性而精彩，終點(diǎn)線前，在胡浩和孔文生爭(zhēng)奪第一時(shí)，“小鋼炮”伺機(jī)而出，反超上賽季豪取三勝的胡浩，可謂是“螳螂捕蟬，黃雀在后”。曾慶龍連續(xù)兩個(gè)賽季拿下中自聯(lián)“頭彩”，贏得無(wú)數(shù)掌聲。

侍宗康：車隊(duì)顏值擔(dān)當(dāng)，號(hào)稱“車壇吳奇隆”，前山東省自行車隊(duì)隊(duì)員，曾效力過(guò)ZGL自行車隊(duì)，2008年離開專業(yè)隊(duì)，2010年開始參加業(yè)余自行車賽，職業(yè)的基礎(chǔ)讓他在后來(lái)的業(yè)余賽上如魚得水。從2015年開始，侍宗康就從一個(gè)單純的沖刺手往全能型的車手轉(zhuǎn)變，拿過(guò)中國(guó)自行車聯(lián)賽等大小賽事的冠軍，今年更是收獲不少。

業(yè)余界一流沖刺手，證明自己不是靠臉吃飯的侍宗康，在今年8月的大連莊河環(huán)英納湖國(guó)際自行車賽上狠狠地證明了一番。比賽首日，烈風(fēng)車隊(duì)全體成員參賽，團(tuán)結(jié)、戰(zhàn)術(shù)、力量缺一不可，在隊(duì)長(zhǎng)楊加捷為大家保駕護(hù)航的基礎(chǔ)上， 6位烈風(fēng)車手團(tuán)結(jié)一致。各車隊(duì)之間進(jìn)行激烈的消耗戰(zhàn)，最后在沖刺白刃戰(zhàn)中侍宗康戰(zhàn)勝了上屆環(huán)英納湖賽冠軍胡浩，公路賽前三名烈風(fēng)包辦兩席位。另外，車隊(duì)在比賽中表現(xiàn)出高水平的攻防戰(zhàn)，最終贏得實(shí)至名歸的團(tuán)體冠軍，凱路仕烈風(fēng)車隊(duì)無(wú)疑成為當(dāng)天比賽的最大贏家。

楊加捷：江湖人稱“軍師”，先后效力于廣東省隊(duì)和中國(guó)攻隊(duì)、中國(guó)快客車隊(duì)等國(guó)內(nèi)知名業(yè)余車隊(duì)，自2009年從廣東省隊(duì)退役，就開始活躍在業(yè)余賽場(chǎng)，贏過(guò)各種大小賽事的獎(jiǎng)杯。除了豐富的比賽經(jīng)驗(yàn)，出色的大局觀是當(dāng)選為烈風(fēng)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)最主要的原因。

楊軍師的稱號(hào)不是平白無(wú)故得來(lái)的，在今年7月環(huán)多倫湖元上都公路自行車賽烈風(fēng)車隊(duì)派出四位公路戰(zhàn)將迎戰(zhàn)，隊(duì)員曾慶龍?jiān)谧詈笠粋�(gè)賽段爆胎，此時(shí)楊軍師毫不猶豫換胎給最有機(jī)會(huì)獲得獎(jiǎng)杯的曾慶龍，而他本人退賽，最終曾慶龍獲得亞軍。比賽無(wú)可避免會(huì)發(fā)生一些意外，楊加捷帶領(lǐng)著團(tuán)隊(duì)在這個(gè)賽季拿下多數(shù)戰(zhàn)役，更多的是成全大局，為隊(duì)員保駕護(hù)航。

劉敏：曾經(jīng)的傳說(shuō)，賽場(chǎng)的拼命三郎還沒完全回歸賽場(chǎng)......

點(diǎn)評(píng)：從凱路仕烈風(fēng)車隊(duì)全年的表現(xiàn)來(lái)看，可能和大家的期望還有少少差距。不過(guò)成績(jī)還算穩(wěn)定，在去年幾場(chǎng)重要的公路單日賽的成績(jī)都不錯(cuò)，平潭兩個(gè)亞軍，莊河冠軍等。但是美中不足的是賽里木湖和環(huán)太湖兩場(chǎng)多日賽表現(xiàn)不夠強(qiáng)勢(shì)。另外車隊(duì)因?yàn)楦鞣N原因放棄中自聯(lián)的賽事對(duì)于車迷們來(lái)講不得不說(shuō)是一種遺憾！

兩位山地車手封寬杰和余光偉成績(jī)穩(wěn)定，但是少了一點(diǎn)驚喜，賽季之處的黃山賽狀態(tài)不錯(cuò)，但是隨后的幾場(chǎng)山地公開賽始終沒能用一場(chǎng)冠軍來(lái)正名！另外山神封寬杰公路實(shí)力也是一流，然而今年由于山地公開賽橫空出世，讓他幾乎放棄了公路賽事；希望明年有更多機(jī)會(huì)看到封寬杰和車隊(duì)一起出戰(zhàn)公路賽場(chǎng)！

小道消息稱，明年凱路仕烈風(fēng)車隊(duì)將會(huì)繼續(xù)補(bǔ)充人員、增強(qiáng)實(shí)力以彌補(bǔ)不足，爭(zhēng)取明年獲得更好的成績(jī)，以回報(bào)支持車隊(duì)的車友，給行業(yè)帶來(lái)更多的驚喜！......對(duì)于這樣有錢任性的玩法，小編還能說(shuō)什么呢？

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