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第115屆巴黎-魯貝將于北京時(shí)間4月9日17:00開(kāi)始。這場(chǎng)年度大戰(zhàn)長(zhǎng)達(dá)七小時(shí)，一直守在屏幕前顯然不太現(xiàn)實(shí)。如何高效的觀賞巴黎-魯貝？你需要了解這些事情。

圖文直播

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▲貢比涅的起點(diǎn)。
 

▲2017巴黎-魯貝PV。

路線

本屆巴黎-魯貝全長(zhǎng)257公里，包含29段總長(zhǎng)達(dá)到55公里的石頭路，為近年最多。

29段石頭路中，首先出現(xiàn)的是比賽第97公里的特魯瓦維勒（Troisvilles a Inchy），預(yù)計(jì)車(chē)手在19:20（北京時(shí)間，后同）左右抵達(dá)。所有石頭路中難度最高、同時(shí)最有代表性的當(dāng)屬三段五星級(jí)難度路段——阿倫堡之壑、蒙桑佩韋勒和大樹(shù)十字路口，則集中在比賽的最后三分之一上演。

阿倫堡之壑在第161公里處，全長(zhǎng)2.4公里。說(shuō)起石頭路，人們馬上聯(lián)想到巴黎-魯貝；說(shuō)起巴黎-魯貝的石頭路，人們則首先想起阿倫堡之壑。預(yù)計(jì)車(chē)手在20:50左右到達(dá)。

蒙桑佩韋勒在第208公里處，全長(zhǎng)3公里。車(chē)手們來(lái)到這里的時(shí)候，已經(jīng)完成了200公里的艱苦賽程，身體狀態(tài)接近極限。這里多次出現(xiàn)決勝時(shí)刻，但也有許多心碎時(shí)刻，比如去年坎切拉拉的摔車(chē)。預(yù)計(jì)車(chē)手在22:00左右到達(dá)。

大樹(shù)十字路口在第240公里處，全長(zhǎng)2.1公里。這里是最后一段高難度石頭路，剩下的17公里幾乎是“一片坦途”（包括少量難度較低的石頭路段）。由于這里已經(jīng)騎行了200多公里，預(yù)計(jì)車(chē)手在22:30-23:00之間到達(dá)。

最后的終點(diǎn)魯貝自行車(chē)場(chǎng)預(yù)計(jì)在23:00后出現(xiàn)。相信大家在大樹(shù)十字路口之后就不會(huì)離開(kāi)直播了。

（注：以上時(shí)間均為北京時(shí)間。）

▲29段石頭路相關(guān)信息。

想知道石頭路上都發(fā)生過(guò)什么故事，請(qǐng)看《巴黎魯貝經(jīng)典時(shí)刻之名勝篇》。

重點(diǎn)車(chē)手

布南：這是石頭路傳奇巨星的謝幕之戰(zhàn)。比利時(shí)人分別在2005、08、09和12年四度問(wèn)鼎巴黎-魯貝，與弗拉明克并列歷史第一。他將更進(jìn)一步？還是重復(fù)宿敵坎切拉拉去年的慘淡結(jié)局？

薩甘：實(shí)力和狀態(tài)最強(qiáng)的車(chē)手，但最近缺乏“冠軍緣”。不過(guò)，總結(jié)一下薩甘近期的表現(xiàn)，不難發(fā)現(xiàn)他最大的敵人還是自己。

范阿維馬特：實(shí)力和狀態(tài)與薩甘難分伯仲，而且“二維碼”在近期的戰(zhàn)績(jī)更優(yōu)于薩甘。

特普斯特拉：2014年冠軍，快步車(chē)隊(duì)二號(hào)人物。前面三位巨星是眾矢之的，特普斯特拉擁有戰(zhàn)術(shù)上的優(yōu)勢(shì)。

馬修·海曼：經(jīng)驗(yàn)是衛(wèi)冕冠軍最大的財(cái)富，他已經(jīng)15次完成巴黎-魯貝，在所有參賽車(chē)手中首屈一指。

誰(shuí)將贏得2017巴黎魯貝？

單選 (每個(gè)用戶(hù)限投一次) 已有270人參與

布南（快步地板）

薩甘（博拉-漢斯格雅）

范阿維馬特（BMC）

特普斯特拉（快步地板）

馬修·海曼（澳瑞凱-SCOTT）

內(nèi)森（AG2R）

斯蒂巴（快步地板）

盧克·羅（天空）

德根科爾布（崔克-世家蘭鐸）

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責(zé)任編輯：knightof1