挺进毛还没长稚嫩的小花苞网种,人与畜禽的交佩的APP,日韩av一区二区三区精品,成人嫩草影院入口一二三

構(gòu)建國家俱樂部隊，提高中國自行車運動員的成績

▲備戰(zhàn)東京奧運的國家隊出席會議

本次大會最大的目的是為了備戰(zhàn)東京奧運會。而在會議上，沈主席也提出了東京奧運會的目標。其中爭金項目為三個：女子競速賽、爭先賽以及凱林賽，目標是爭取一面金牌；力爭獎牌的項目為四個：男子競速賽、男子凱林賽、女子團體追逐賽和男子團體追逐賽；力爭前八的項目為三個：男子爭先賽、男子全能賽和女子全能賽；爭取勝日本的項目為五個：男子麥迪遜、女子麥迪遜、女子公路大組賽、男子山地越野賽、女子山地越野賽；獲得參賽資格為三個：女子公路計時賽、男子公路大組賽和男子公路個人計時賽；爭取參賽資格的項目：男女子小輪車競速以及自由式。

為了完成東京奧運目標，沈金康主席提出了中國自行車運動協(xié)會新發(fā)展架構(gòu)。當中最值得留意的部分是國家隊工程學(xué)模型團隊以及會員注冊管理系統(tǒng)（下一部分再談）。其中國家隊部分，沈主席首次提出了由國家俱樂部、各項目國家隊集訓(xùn)隊，國家隊背景的職業(yè)隊以及符合國家隊備戰(zhàn)的省市隊、俱樂部隊、職業(yè)隊合作系統(tǒng)組成，要構(gòu)建“訓(xùn)練員－工程師－訓(xùn)練”的模型關(guān)系。

解讀：

在現(xiàn)場很多人都首次聽到這樣一個短語“搭建工程學(xué)模型的國家隊教練系統(tǒng)”。這是沈主席把多年在中國香港隊執(zhí)教的心得帶回到國家隊。工程學(xué)是以多學(xué)科支撐，多學(xué)科的工程師合作才能設(shè)計出完美的工程計劃。對于這個博大精深的詞匯來說，Nel簡單理解為是通過大數(shù)據(jù)收集和分析來給運動員進行針對性訓(xùn)練。沈主席提到他們將會建設(shè)風(fēng)洞、構(gòu)建虛擬場地競賽場景等等，通過這樣的方式獲取更多的數(shù)據(jù)。

在國家隊的構(gòu)造中，沈教練重點提到了國家俱樂部，并表示英國通過國家俱樂部的模式獲得更多參賽機會，也幫助國家隊得到更好地進行市場化運作。究竟什么是國家俱樂部呢？Nel的理解為是職業(yè)隊之下的自行車俱樂部，不過他俱樂部的成員則以國家隊的隊員為主體。

▲國家俱樂部雖然是這次會議首次提出，但是事實上在上一個奧運周期，世界冠軍郭爽已經(jīng)通過俱樂部方式（中國萬勝場地職業(yè)隊）參與場地世界杯的賽事。它的好處是國家俱樂部可以尋找冠名的贊助商打開商業(yè)贊助領(lǐng)域，另一方面它可以讓更多中國運動員參與世界杯等級別的賽事，而不局限于國家隊的名額。

在公路方面，沈主席表示在國家俱樂部之上還將籌備國家職業(yè)隊來參加職業(yè)賽事。國家職業(yè)隊的將會是一支洲際隊級別的車隊，將匯聚全國的精英來爭取在國內(nèi)的職業(yè)環(huán)賽有好表現(xiàn)，從而獲取積分完成東京奧運參賽的目標。對于國家職業(yè)隊來說，最大困難是車手的來源以。沈主席表示這次邀請全國各地的省隊教練和代表就是要協(xié)商國家職業(yè)隊車建立的問題。從這一層面看，沈主席跟中國女排總教練郎平一樣，也是著力打造大國家隊的概念。

不過對于公路賽事來說，專業(yè)車手的積極性長期是一個老大難的問題。沈主席賽后采訪表示以往中國車手都沒有把職業(yè)環(huán)賽重視起來，把它變成放假拿薪水的賽事。為了改變這個局面，沈主席將會把職業(yè)賽的積分跟全運會的積分掛鉤，以此帶動中國車手的積極性。