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而Sram傳動變速套件的強力加持，不僅能完美的傳遞車手每一次踩踏的力量，在面對陡坡、進攻突圍時的變速，也能忠實的傳遞車手對于檔位的切換。Sram公路碟剎系統(tǒng)的加入，讓下坡放速不再為剎車圈過熱而心驚膽戰(zhàn)，夾心碟片使得整套剎車系統(tǒng)能夠勝任最激烈的下坡戰(zhàn)。專為手變設(shè)計的整合式油缸與活塞也讓原本笨重的碟剎系統(tǒng)減重成功，讓整車重量不再成為車手體力的負(fù)擔(dān)。

▲Sram山地單速牙盤XX1

作為車隊冠名商的森地客與鑫元鴻一如既往的提供著自己的頂級碳纖產(chǎn)品。無論是碳底鎖鞋還是碳刀輪組，都將助力車手們獲得更好的成績。

▲森地客頂級碳底鎖鞋

行者作為國內(nèi)騎行APP的領(lǐng)軍代表，不光在軟件上有著過世界領(lǐng)先的水準(zhǔn)，在硬件及配套生態(tài)研發(fā)中也是數(shù)一數(shù)二。這一次，行者為森地客鑫元鴻車隊帶來的是最新硬件生態(tài)，覆蓋了從核心數(shù)據(jù)硬件“峰”到配套終端心率帶、“鰭pro”在內(nèi)的全套產(chǎn)品。

▲行者自主設(shè)計的碼表“峰”

在日常訓(xùn)練中，行者的軟硬件除了能輔助行者忠實而穩(wěn)定地記錄車手們的速度、踏頻、心率、功率等數(shù)據(jù)外，借由強大的技術(shù)團隊，行者還可以在訓(xùn)練后匯總了各位隊員的數(shù)據(jù)，并為每位隊員建立起個人數(shù)據(jù)分析模型，為車手今后的訓(xùn)練提供更多的數(shù)據(jù)參考。作為車隊經(jīng)理人來說，也可以根據(jù)每位隊員數(shù)據(jù)分析模型為車隊每一位隊員都指定一套完美的戰(zhàn)術(shù)方案。

▲發(fā)布會現(xiàn)場依然不忘使用騎行臺訓(xùn)練的車手們

作為一支由車手獨立運營的商業(yè)車隊，森地客鑫元鴻開辟了一條全新的國內(nèi)自行車隊的發(fā)展之路。在競爭壓力逐年增大的賽場上，車隊通過不斷的實力補強始終立于頂尖之林。我們有理由期待，在完成人員大換血的2018年，車隊能夠在賽場上帶給我們更多的驚喜。

森地客鑫元鴻，這支國內(nèi)車隊中的銀河戰(zhàn)艦已經(jīng)全新啟航。2018年，勝利可期。

責(zé)任編輯：knightof1