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不爬坡會死!科隊的環(huán)法挑戰(zhàn)賽(北京站)體驗記
天亮了,也是時候該出發(fā)了。自拍一張先留個紀(jì)念。
阮經(jīng)天作為環(huán)法挑戰(zhàn)賽品牌大使也到達了現(xiàn)場參與活動發(fā)車儀式(圖片由官方提供)。不知道有沒有迷妹專門為看小天而來參加比賽。
穿越雁棲湖隧道,前20公里為平路,全程緊鄰美麗的雁棲湖。
低頭看了下,沒錯了是南方人!在山里五攝氏度的天氣還穿短褲……
全封閉賽道的體驗真的很不錯,路況基本為柏油路,這個時候的京城剛剛好,景色美如畫。
到達沖刺點!在比較重要的位置主辦方都安排了攝影師定點拍攝,可以混到很多照片。沒錯,上面就是我,比較帥的那個,大家別看錯了。
環(huán)法官方器材合作商Mavic也成為了本次環(huán)法挑戰(zhàn)賽北京站的器材服務(wù)商。選手出現(xiàn)機械故障便可使用Mavic提供的器材繼續(xù)參加騎行,是個非常不錯的服務(wù),也為本次賽事增添了環(huán)法氣氛。(圖片由官方提供)
一圈雁棲湖后慢慢就開始爬坡了,本次活動有2個2級爬坡路段,也設(shè)置了爬坡計時點,圓點衫也將在此決出。
▲曲折的爬坡路
▲哪有什么爬不過的坡,大不了就推唄
▲不過這個推跟上面的推好像不太一樣,所以得好好練練腿了,不然連推女騎友都沒機會了
▲遇到騎雙人車,這輛“不死騎”雙人車確實很漂亮,兩人的踏頻也很穩(wěn),一看就是老江湖
▲雖然爬不動了,但拍照還是得有型
外出騎行參與活動無非是能夠體驗騎行氣氛及認識新朋友,路上遇到1711號騎友是名韓國人,可一口流利的中文,讓我完全想象不到是個韓國人。
筆者本次騎乘的車輛為UCC Thokmay(Gravel Bike),采用的是SRAM FORCE 1X變速系統(tǒng),46T牙盤配以10-42T飛輪,雖然是 Gravel,但在爬坡中的感受還是相當(dāng)不錯的,該齒比也能在高踏頻下越過兩個2級爬坡點,在下坡時碟剎帶來的感受更是讓人舒適。
▲這條路線與這個季節(jié)相結(jié)合,從山頂往下看非常漂亮
▲距離爬坡點還有1KM,終點還有35KM
▲一路拍拍拍到了爬坡終點,在爬坡點也混到了照片
爬坡終點也設(shè)置了補給點,部分騎友爬完坡后遇到了抽筋情況,補給點的醫(yī)療人員及時為騎友進行按摩緩解。
賽段共有6個補給點,每個補給點都配備了專業(yè)的醫(yī)護人員以及救護車,在醫(yī)療保障方面做得相當(dāng)?shù)轿弧?/p>
▲工作人員為騎友增添補給,補給完畢即將迎來十多公里的長下坡
北京是法國的城市嗎?在北京騎車就北京懷柔挑戰(zhàn)賽唄,干嘛扯環(huán)法?沾上環(huán)法有面子?
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23ASO團隊設(shè)計的lol
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22還是想想為啥會搞不起吧, 還有在廣州就有坡可以爬,可以下載個兔子騎行搜索路書25939
慢慢爬 騎車哪有不爬坡的 爬坡是區(qū)分愛好者和騎游的 就像我參加的52公里耐力賽 全部是山道 規(guī)定是2小時內(nèi)必須騎過28公里的打卡點 要么上收容車 完成的都是專業(yè)組的 騎游的一個沒過來
搜搜應(yīng)該有
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22ucc京東店鋪好像有賣
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22醫(yī)護人員管按摩?!我中途到路邊噓噓,一下車腿抽筋了,旁邊一個醫(yī)護大哥就特么看著,跟我扯咸淡,他丫完全沒有幫我按摩的意思。我估計我要是個妹子,那個貨得特么上趕著給我捏腿來
這款GRC的騎行服有點逼格
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2328號京津冀挑戰(zhàn)賽 興隆縣那段山路爬的我都神經(jīng)了 還是磚路 好在我跑完全程 沒讓收車 八點半從平谷金海湖發(fā)車 10點20必須過黃崖關(guān)打卡點 那天超常發(fā)揮 10點20我到興隆縣城了 全程52公里
同用黑卡,最好的騎行相機,沒有之一。
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22而大學(xué)城外環(huán)逆時針騎的路段更加顛簸不平,舊款碳架公路避震差些手機分分鐘顛出騎行服后袋…… 美騎的說來廣州6年都沒騎過大學(xué)城,不喜歡平路,爬坡有意思,這種理由真沒什么好講的。要想周圍飛和爬坡,一般是工作性質(zhì)公司支持,還有需要有車才能去遠點地方玩,路費不是天上掉的,搬磚和工作困身的人根本搞不起。另外應(yīng)該看看fit文件,那里并不算什么純粹的平路,純粹平路是隔壁生物島
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22講錯,是大學(xué)城外環(huán)順時針騎的路段更加顛簸不平
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22首先更正下,廣州大學(xué)城不算什么拉練勝地,而是廣州并沒有什么地方可以高速騎車,只能刷大學(xué)城實屬無奈之舉。我16年到現(xiàn)在18年11月,整個過程看著大學(xué)城外環(huán)的路越來越差,泥頭車從來沒停過,壓壞了不少路段和遺留泥石渣,缺乏有效管治。另外公路實屬全部機動車道,沒有另外劃分單車道,在那里騎有交通故也是你部分責(zé)任。實際單車道和人行道并線,路況屬于提供休閑騎性質(zhì),沒有玩頭。
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22外環(huán)最好騎是亞運剛用錢砸出來的時候,16年的大學(xué)城早就爛了,更別說18了,F(xiàn)在休閑騎還是二沙舒服……
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