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一日為黃(4)“如果溫布爾登下雨的話”:湯姆·辛普森
安奎蒂爾、莫克斯、伊諾和安杜蘭的成就令人仰望;即使貴為環(huán)法黃衫,也不是每個人都能達到他們的高度。黃衫誕生的一百年來,見證過車壇的巨星,也見證過許多瞬間的英雄。歷史上共有67名車手,他們曾短暫地擁有過黃衫——只有一天甚至更短的時間。
“一日為黃”系列將和大家分享這些“只穿過一天黃衫”的車手故事,目前正在環(huán)法官網(wǎng)連載中。
▲比利牛斯“死亡大回環(huán)”令人生畏
1962年,商業(yè)(職業(yè))車隊回歸舞臺,也算是環(huán)法歷史上一個里程碑。車手們圍繞在車隊經(jīng)理的管理之下,開展全年的活動。當時的衛(wèi)冕冠軍安奎蒂爾代表的是ACBB–Saint-Raphael;已經(jīng)贏得過米蘭-圣雷莫和法國國家冠軍的普利多爾,則代表Cycles Mercier上演環(huán)法首秀。和這兩位法國巨星比起來,湯姆·辛普森的競爭力(特別是在總成績方面)還顯得有些弱——前兩次參加環(huán)法,一次第29名(1960)、一次未完賽(1961)。辛普森所在的Leroux車隊,一開始的主將是傳奇沖刺手安德雷·達里蓋德,可惜他在第二賽段沖刺時摔車了。
英國人(后來搬到了布列塔尼)長期被外界認為戰(zhàn)術能力糟糕!蛾爤蟆吩u價辛普森是“天賦真是給他浪費了”。不過這次,辛普森以總成績第三的位置來到比利牛斯山區(qū),開始第一階段的山地賽段。巴哈蒙特在圖爾馬萊和Col d'Aspin進攻,爭搶爬坡積分,但真正的篩選出現(xiàn)在Col de Peyresourde。羅伯特·卡薩拉贏得賽段冠軍;辛普森躋身GC集團,成為了第一個穿上黃衫的英國車手。
▲禮帽、雨傘、下午茶,辛普森擺出英倫紳士的派頭,與法國記者談笑風生
七年前,布萊恩·羅賓森率領英國隊第一次參加環(huán)法,隨后又在1958年贏得了英國人的第一個環(huán)法單站。辛普森則在拿下環(huán)弗蘭德斯冠軍和巴黎-尼斯第二之后,逐漸成長為大環(huán)賽車手。作為英國自行車的領軍人物,他在穿上黃衫后打趣道:“如果溫布爾登(*)在下雨的話,我應該能在(英國的)報紙上看到多一點報道。如果不是的話,可能根本沒人會注意到(英國第一件環(huán)法黃衫這件事)!蓖瑫r,他覺得自己會在下一個賽段遇到麻煩:“我也想盡可能多穿幾天黃衫,但這個計時賽段(18公里)對我來說太長了!
▲辛普森第一天穿上黃衫,但誰又能想到這竟也是他的最后一天披黃
辛普森的判斷沒錯,他果然把黃衫讓給了耶夫·普朗卡特(最后的亞軍),普朗卡特又在幾天后讓給了安奎蒂爾(最后的冠軍)。這位富有幽默感的天才車手,在五年后魂斷賽場,令人扼腕。直到半個世紀后,辛普森的后繼者、同為場地車手出身的布拉德利·維金斯,才終于把米字旗帶上了香榭麗舍大街的最高領獎臺。
*編輯注:溫布爾登網(wǎng)球錦標賽在每年7月(與環(huán)法同期)舉行,是英國關注度最高的體育賽事之一,但時常因為雨天延期。1962年的男單冠軍拉沃爾是史上最成功的網(wǎng)球運動員之一。
“一日為黃”系列回顧
責任編輯:knightof1