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業(yè)余深喉pro:你可能對(duì)業(yè)余賽場(chǎng)一無所知
你問我有沒有人嗑藥
別扯了,老有人說業(yè)余車手嗑藥,拜托,大家窮的叮當(dāng)響了還嗑藥。反正我認(rèn)識(shí)的車手里是沒有,尤其是平路的比賽,有什么好嗑藥的。山地車手我不熟悉,爬坡的車手才有嗑藥的可能,畢竟都是按實(shí)力決勝負(fù)。你要問你去問問胡甜甜吳云飛那些人有沒有嗑藥吧!他們的功率體重比都接近6。我記得去年寧國(guó)heros跟在他們屁股后面上一個(gè)陡坡,我碼表上功率是這樣跳的,500,550,600,650,650,650,650,700,對(duì)不起告辭!最變態(tài)的是,他們根本不會(huì)去看我一眼,我對(duì)他們來說就是不存在的,反正我遲早會(huì)掉,第一個(gè)坡不掉第二個(gè)坡會(huì)掉。和他們爬坡壓力太大了,我還記得那年達(dá)古冰川的比賽,我和周克強(qiáng)還有幾個(gè)人都累死了,胡甜甜和吳云飛在玩手機(jī)拍我們,我是不是還得笑給他們看?不嗑藥能有這樣的能力嗎?
不用太在意成績(jī)單
很多人會(huì)很在意成績(jī)單的成績(jī),其實(shí)成績(jī)單隱藏了太多秘密,這些媒體也不懂,大多數(shù)車友就看個(gè)成績(jī)單,有什么用呢?我舉個(gè)例子給你們聽,環(huán)中原的比賽均速46 多,還是帶著大起伏,一出門蒙古佬就拼命拉,第一圈均速快50了,然后他們從頭拉到底。最后成績(jī)單第一頁你看到的什么夏威,黃京還有前幾名的,我在比賽里一次都沒看到過他們突圍,全程在集團(tuán)里,就最后沖一腳。你看成績(jī)單好像他們很牛逼,其實(shí)還是車隊(duì)整體實(shí)力強(qiáng),大家就賭最后沖刺,沒人能突圍成功。成績(jī)單第一頁的車手,我負(fù)責(zé)的說,幾乎都是在集團(tuán)沒動(dòng)過的,你想一直突圍最后還能沖刺?不可能的!
關(guān)于集團(tuán)均速
成績(jī)單上均速52?這你也信?但是現(xiàn)在大家水平都高了,現(xiàn)在業(yè)余比賽繞圈賽帶起伏的情況下,基本都在avs45,你想要突圍?那你每個(gè)均速47是跑不掉的,如果是純平路,均速46也是非常常見的。突圍對(duì)我來說就是碰運(yùn)氣,因?yàn)槟悴恢滥牟ㄟM(jìn)攻就成了,大車隊(duì)在小比賽根本不愿意帶上我,他們就想包攬,如果我碰巧跟上這波進(jìn)攻突圍了,他們也會(huì)想方設(shè)法把我變掉,只有你夠強(qiáng),才能得到人家的尊重。
康師傅老喝綠茶吃泡面
我是不太能接受高士特車隊(duì)每次都去比完賽喝個(gè)綠茶吃個(gè)泡面的,喝佳得樂就算了,你別老是喝個(gè)綠茶好不好?雖然是廣告我知道,他們是很敬業(yè)啦。不知道為什么大家總是想笑。不過能給我進(jìn)高士特車隊(duì)的話,只要車隊(duì)給我好的薪水,我也喝!我相信很多人也都是這樣的想法,只是現(xiàn)在先讓我笑一會(huì)兒。
責(zé)任編輯:Avalon
規(guī)程上的路程和實(shí)際完成時(shí)間來計(jì)算不就出來了嗎?臨時(shí)改路,實(shí)際路程不足,但是卻拿實(shí)際路程的速度來和規(guī)程標(biāo)注的路程來計(jì)算肯定就出錯(cuò),當(dāng)然也是腦殘組委會(huì)懶得計(jì)算實(shí)際路程也懶得把速度這一項(xiàng)刪除就公布出來
計(jì)時(shí)系統(tǒng)隨便輸入一個(gè)里程,一般只多不少,時(shí)間是對(duì)的,均速算出來自然就高了一些。
看完就只記得吳云飛是*藥的
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28跟你一樣,大家都知道
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22高士特要是敢出個(gè)康師傅方便面涂裝,我一定想辦法買一輛,牛肉面、鮮蝦魚板面、小蔥燉雞面我覺得可以玩得花樣挺多的
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33這個(gè)專欄的意思就是,吳云飛從業(yè)余選手那里搞素材,然后匿名登出。內(nèi)容并不是吳云飛本人的感想
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22可說呢,我還以為吳云飛跟某些臺(tái)灣綠茶似的用第三人稱稱呼自己呢
這么厲害?怎么三大環(huán)賽賽場(chǎng)上看不到這些車隊(duì)?
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22這是業(yè)余大神,三大環(huán)賽那是職業(yè)車手,還是整個(gè)地球最頂級(jí)的職業(yè)車手,能比嗎?
一般三大環(huán)賽的職業(yè)車手很多都有若干個(gè)國(guó)家冠軍的頭銜
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22說明你還是新人 環(huán)法級(jí)別的隨便一個(gè)你不認(rèn)識(shí)的車手 平路下坡都秒這些人 爬坡不一定
其實(shí)業(yè)余早就不叫業(yè)余,現(xiàn)在都是靠吃這碗飯的
寫的很好啊喜歡這樣的
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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業(yè)余公路車手&愛好者吳云飛,分享公路車鐵三運(yùn)動(dòng)知識(shí)。
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