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北京時間7月22日23時許，第109屆環(huán)法S19（卡爾斯泰諾——卡爾奧）在卡爾奧德落下帷幕，拉波特（珍寶威斯馬車隊）在終點前發(fā)起長距離奔襲一騎絕塵，為車隊贏下第五場賽段冠軍，下面回顧這場比賽。

各車隊走出比利牛斯山區(qū)，終于迎來平路賽段。今天賽事路程188公里，從卡爾斯泰諾-馬尼奧拉克出發(fā)，經(jīng)過2個爬坡點和1個沖刺點，最終抵達(dá)終點卡爾奧，由于第二個爬坡點距離終點基本為下坡路且還有21公里平路路程，對于志在沖刺王的車隊帶領(lǐng)大集團(tuán)全力追回所有突圍選手，預(yù)計卡爾奧迎來大集團(tuán)沖刺對決。

▲賽事路線圖

賽前花絮

昨天各車隊在比利牛斯山鏖戰(zhàn)，車手們體能消耗巨大，但難不倒足智多謀的車隊后勤，一波“恢復(fù)套餐”安排。

▲我太難了

▲舒服不

▲冰桶走起

▲小酌一下

▲滿血復(fù)活

在卡爾斯泰諾車迷們歡呼聲中，比賽開始了，待榮譽騎行環(huán)節(jié)結(jié)束后，西蒙斯（崔克車隊）、莫霍里奇（巴林車隊）、范德霍恩（旺蒂車隊）、霍諾爾（快步車隊）、波利特（博拉車隊）率先突圍，并成功建立1分鐘左右的時差，大集團(tuán)不認(rèn)為突圍選手對各自車隊總成績有威脅，放任他們愉快的突圍。

▲突圍選手

▲大集團(tuán)

待5人愉快的通過途中沖刺點后，單車交易車隊和樂透速的奧車隊帶領(lǐng)大集團(tuán)向突圍選手發(fā)起追擊，一度迫近至6秒的時差，但突圍選手不甘心束手就擒，再次發(fā)起強攻逃離，巴特（BB酒店車隊）趁機脫離大集團(tuán)加入突圍選手行列。

在長距離突圍過程中，巴特和波利特掉隊回到大集團(tuán)，其余突圍選手依舊在堅持，和大集團(tuán)保持50秒左右的時差。但不久莫霍里奇和西蒙斯再次發(fā)起進(jìn)攻，霍諾爾和范德霍恩體力不支沒有跟進(jìn)，形成了莫霍里奇二人組和霍諾爾二人組30秒的時差，和大集團(tuán)1分鐘左右的時差的局面。

大集團(tuán)這邊狀況不斷，波加查遇上了爆胎等待后勤車換胎，隊友比爾格也陪伴波加查并將其帶回大集團(tuán)。不久大集團(tuán)內(nèi)部出現(xiàn)分化，包括雅各布森和彼得森被分化到大集團(tuán)后部。但不久大集團(tuán)在樂透速的奧車隊和歐倍青車隊帶領(lǐng)下追回所有突圍選手，此時局面又回到了原點。

▲突圍三人組

波加查不甘心今年環(huán)法慘淡收場，在還剩33公里處，從大集團(tuán)突圍，帶出了斯圖文（崔克車隊）、懷特（巴林車隊）、 古吉拉德（BB酒店車隊）。不過波加查不擅長在平路賽段長期突圍，選擇退回大集團(tuán)，其余三位車手繼續(xù)突圍。在距離終點前5公里，范阿爾特帶領(lǐng)大集團(tuán)發(fā)起強攻，這一波加速，讓其他車隊沖刺手始料未及，大集團(tuán)出現(xiàn)了分裂，尤安、雅各布森等沖刺名將掉隊，在臨近終點前3公里，范阿爾特示意拉波特自由發(fā)揮，拉波特跟隨隊友繼續(xù)追擊，在1公里處緩上坡，珍寶車隊追上突圍選手，此時距離終點不到500米，拉波特發(fā)起遠(yuǎn)程進(jìn)攻，大集團(tuán)所有沖刺名將淪為背景墻，只能眼睜睜看著拉波特一騎絕塵。

▲范阿爾特帶隊追擊

賽后，拉波特接受采訪時說道：“當(dāng)時范阿爾特告訴我，你能行。這給了我極大的信心，很高興我贏了！”

本場比賽結(jié)束后，四色領(lǐng)騎衫得主維持不變，溫格高擁有黃衫和圓點衫，范阿爾特?fù)碛芯G衫，波加查擁有白衫。下一賽段將進(jìn)行羅卡馬杜計時賽，發(fā)車順序按照S19排名倒序發(fā)車，敬請期待。

賽事圖集

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責(zé)任編輯：一棟五樓大草莓