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2022環(huán)西S19：孤獨求敗，佩德森沖刺第三勝
9月9日，第77屆環(huán)西S19（塔拉韋拉城市繞圈賽）落下帷幕，來自崔克車隊的車手佩德森在塔拉韋拉拿下賽段冠軍，這也是他在本屆賽事集團(tuán)沖刺對決中的第三勝，下面我們回顧這場比賽。
本場比賽賽程138.3公里，途中設(shè)有2個爬坡點（皮埃拉戈山，坡程9.3公里，坡度5.6%）和1個沖刺點，這由將是“兔子”選手再次展現(xiàn)自我的機會，也不排除有志爭奪總成績戰(zhàn)線的車隊加入突圍狂歡當(dāng)中。到底是兔子選手把大集團(tuán)當(dāng)背景板還是集團(tuán)沖刺比拼沖刺手，我們拭目以待。
▲S19路線圖
賽前花絮
今天是昌皮恩（科菲迪斯車隊）23歲生日，車隊為他準(zhǔn)備特殊的餐食慶祝
塔拉韋拉教堂。這是當(dāng)?shù)氐吕准{學(xué)院內(nèi)一所哥特式建筑風(fēng)格的教堂，建成于1194年，也是當(dāng)?shù)乇荣惼鸾K點。
▲塔拉韋拉教堂
悼念英國前女王。由于9月8日英國前女王伊麗莎白逝世，在比賽開始前組委會安排悼念儀式。
羅格里奇公開投訴。S16賽段折戟的羅格里奇通過車隊公開投訴萊特（巴林車隊）在沖刺大戰(zhàn)當(dāng)中，人為從羅格里奇后方強行變線超車，造成羅格里奇?zhèn)麆葸^重退賽，而且賽后組委會沒有對這名選手進(jìn)行處罰。車隊教練表示支持羅格里奇投訴，認(rèn)為當(dāng)下年輕車手不負(fù)責(zé)任隨意變線，很容易造成事故。
萊特得知消息后，通過車隊社交媒體發(fā)聲：我沒有惡意變線超車，這只是一場比賽普通事故，賽后我給他發(fā)私信安慰他。我感到內(nèi)疚，這次意外毀了他爭取四連冠的夢想。
在塔拉韋拉車迷的熱烈歡呼聲中，比賽開始了，帶榮譽騎行環(huán)節(jié)結(jié)束后，賽凱多（英孚教育車隊）、奧卡米卡（布爾戈斯車隊）、 麥克第納爾（阿聯(lián)酋航空車隊）組成突圍三人組從大集團(tuán)成功突圍。
▲突圍三人組
▲大集團(tuán)
但今天的大集團(tuán)打算將比賽拖入集團(tuán)沖刺，在崔克、巴林車隊輪流帶領(lǐng)下，在突圍選手第二次爬上皮埃拉戈山之前追回突圍選手，之后大家在互相盯防之下逐漸向著終點騎行。在回到塔拉韋拉城內(nèi)途中，英力士車隊試圖在前方控場，但被控制欲更強的崔克車隊接管，在最后1公里斯科森（FDJ車隊）率先發(fā)起沖擊，崔克車隊副將不急不慢追著斯科森，等到他體力下降，加速帶沖，拉著佩德森前進(jìn)，在最后350米佩德森提前向終點發(fā)起沖擊，其他車隊沖刺手努力追趕，眼看著佩德森速度下降有望超越時，發(fā)現(xiàn)佩德森還是快人一步率先過線，佩德森穿著綠衫實現(xiàn)三連勝。
賽后佩德森接受采訪時表示：“當(dāng)斯科森發(fā)起進(jìn)攻的時候，我的副手蒂貝里還有能力繼續(xù)帶著我，我有信心超過對手，我非常感謝我的隊友，在這種城市內(nèi)環(huán)形交叉路口，如果有人提前占據(jù)好位置而且沖刺能力又強，對手很難反超對手，他們今天很好幫我鎖定好位置，讓我擁有美好的一天！”
比賽結(jié)束后，各條戰(zhàn)線維持現(xiàn)狀，埃菲內(nèi)普爾擁有紅衫和白衫，佩德森擁有綠衫，卡拉帕茲擁有圓點衫。9月10日，環(huán)西進(jìn)行S20賽段，敬請期待。
▲賽段成績
▲總成績榜
賽事圖集
責(zé)任編輯：CC
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