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環(huán)蘭卡威賽S6（檳城—亞羅士打）落下帷幕，烏諾X車隊選手塔貝林卡在集團沖刺對決當(dāng)中領(lǐng)先一步拿下賽段冠軍，下面我們回顧這場比賽。

比賽從檳城州的首府喬治市出發(fā)，經(jīng)過檳威跨海大橋一路向北前往亞羅士打，比賽賽程120.4公里，途徑3個沖刺點，非常適合突圍選手發(fā)揮爭奪途中沖刺積分，大集團會在比賽后期收回突圍選手后在亞羅士打展開集團沖刺比拼。

▲賽事路線

賽前花絮

本屆賽事賽程過半，為大伙兒梳理各條戰(zhàn)線情況。

黃衫。擁有者索薩（移動之星）領(lǐng)先競爭對手卡錫（英孚教育）23秒，影響戰(zhàn)局的賽段為S7拉雅山，但拉雅山（坡程13.7公里，坡度6%），低于S3云頂山，英孚教育車隊要想翻盤，唯有在拉雅山拉起山地火車，爭取提前消耗競爭對手的體力為自己主將爭取機會。

藍衫。得主坎特（移動之星），競爭對手塔米諾（歐倍青）和西里斯（阿斯塔納）等，影響戰(zhàn)局的賽段為S6和S8終點沖刺，沖刺大戰(zhàn)成績?nèi)�決于選手個人能力和沖刺時機；也有可能出現(xiàn)努力爭取途中沖刺點，即便沒拿到賽段冠軍也可以憑借足夠沖刺積分收獲藍衫的情形，又稱無冕之王。

紅衫。得主扎里夫（丁加奴），和隊友賽音巴雅相同積分。競爭對手索薩（移動之星）會在S7發(fā)力，好在S8設(shè)置3個爬坡點，足夠把S7拿不到的爬坡積分補回來。

白衫。得主賽音巴雅（丁加奴），領(lǐng)先競爭對手澤茨（阿斯塔納）1秒，影響成績比拼途中沖刺點的爭奪。作為世巡賽級的阿斯塔納車隊，最有可能爭取榮譽衫就是白衫。

▲S5賽事成績

在檳城車迷的歡呼聲中，比賽開始了。由于天空下起了小雨，有6名選手嘗試突圍，其中包括施密特（華興），其他車隊對于這幾位選手對于本隊目標(biāo)沒有威脅，放任他們愉快的突圍。在前60公里，兩個集團之間維持1分30秒左右的時差。值得一提的是突圍集團當(dāng)中，季哲義（馬來西亞國家隊）是一名年僅19歲的新秀，在今年馬來西亞公路錦標(biāo)賽U23組獲得第二名，個人計時賽第三名，是丁加奴車隊旗下發(fā)展車隊隊員，他想通過自身努力為自己爭取加盟一線隊。

▲檳威大橋

比賽還剩60公里，歐倍青車隊希望三連勝，主動帶著大集團加速追擊突圍集團，此時大集團被拉成一條直線，突圍集團不打算就地繳械，6名車手通力合作努力鞏固時差，大集團經(jīng)過40公里的追擊，距離突圍集團還有50秒的時差，樂透車隊參與到領(lǐng)騎行列，爭取追上突圍選手把比賽拖入集團沖刺局面。

突圍集團這邊也有車手積極進攻，施密特（華興）從距離終點前27公里處附近試圖單飛，和其他5名車手保持20秒左右的時差。但在世巡賽車隊輪流發(fā)力下，在終點前8公里附近吞沒所有突圍選手，布爾戈斯、阿斯塔納、烏諾X車隊頂上集團最前方領(lǐng)騎，爭取在最后急轉(zhuǎn)彎爭取好的位置。

大集團經(jīng)過最后一個急轉(zhuǎn)彎后，迎來2公里直道沖刺。來自烏諾X車隊沖刺手貝林卡在距離終點前500米，率先發(fā)力，其他車手受到雨天路滑影響反應(yīng)慢了一拍，眼睜睜看著貝林卡以一個半身位優(yōu)勢贏下賽段冠軍。

賽后，沖刺王戰(zhàn)線發(fā)生變化，貝林卡憑借賽段冠軍，成功接管藍衫，領(lǐng)先西里斯1分，領(lǐng)先坎特3分；其他戰(zhàn)線維持不變。

華興車隊?wèi)?zhàn)績?nèi)缦?/strong>

范恩佩 15名、施密特 100名、本內(nèi)特 54名、呂先景 40名、德羅西 35名；

明天舉行2022環(huán)蘭卡威S7（瓜埠——拉雅山）賽段，敬請期待。

▲賽事成績