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今日為大家?guī)��?lái)的是賽季十大公路車手的第九位，火鍋考慮了很久，將第九位定為了一位斯洛文尼亞的車手——馬泰·莫霍里奇（Matej Mohorič）。

賽季回顧

莫霍里奇的2022賽季是從西班牙的環(huán)瓦倫西亞開(kāi)始的，在第二賽段沖刺中拿到了第四名，最終以總成績(jī)第11名結(jié)束了西班牙的旅程前往比利時(shí)開(kāi)始古典賽。之后在新聞報(bào)環(huán)賽和KBK中拿到了平平無(wú)奇的成績(jī)，繼而轉(zhuǎn)戰(zhàn)意大利繼續(xù)春季古典賽的征程。

在白路賽中，中途出現(xiàn)的大摔車影響到了莫霍里奇，最終未能完賽，不過(guò)好在沒(méi)有受傷，接下來(lái)的米蘭圣雷莫才是重點(diǎn)。

莫霍里奇本年度最大的勝利便來(lái)自于這第一場(chǎng)五大古典賽之一的米蘭圣雷莫，他在波喬山的爬坡結(jié)束之后開(kāi)啟了瘋狂的下坡。

驚險(xiǎn)的排水渠過(guò)彎也成為了本屆比賽，甚至米蘭圣雷莫?dú)v史上的經(jīng)典片段。

莫霍里奇在最后4.6KM的進(jìn)攻中平均功率高達(dá)350W（別忘了有下坡），最大功率為1120W，在這5分01秒中的平均時(shí)速高達(dá)55.6KM/H，最大時(shí)速達(dá)到了73.7KM/H！

為了實(shí)現(xiàn)更好的下坡，莫霍里奇本場(chǎng)比賽還特意選用了能使用圓形座管的斯特拉車架，這個(gè)秘密武器也讓整個(gè)車壇耳目一新�？梢哉f(shuō)莫霍里奇的這個(gè)冠軍就是靠著瘋狂下坡拿下的。

之后的3月和4月莫霍里奇都是在各種古典賽中度過(guò)的，在E3圣寶銀行古典賽中拿到了第4名，根特-韋弗爾海姆古典賽中拿到了第9名，環(huán)弗蘭德斯第21名，阿姆斯特黃金賽拿到了第13名。

巴黎-魯貝的比賽中莫霍里奇也表現(xiàn)非常出色，不過(guò)可惜在最后的小集團(tuán)沖刺中沒(méi)有比過(guò)斯特凡金和范阿爾特，拿到了第五名，沒(méi)有登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

莫霍里奇在環(huán)法開(kāi)賽前回到了老家斯洛文尼亞，受邀參加環(huán)斯洛文尼亞的比賽，他也是除了波加查之外第二受歡迎的車手。