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車友投稿:華興車隊能否實現(xiàn)亞洲第二目標?
1月23日,華興洲際隊在云南昆明召開車隊見面會暨新品發(fā)布會,車隊教練萊恩宣布車隊在2025-2028周期實現(xiàn)晉級2028奧運會和車隊進入亞洲第二目標,本期我依照車隊最近兩年戰(zhàn)績以及車隊陣容分析,說說個人對于車隊能否達成這個目標的見解。
▲萊恩教練
一、華興車隊近三年成績
華興車隊成立于2022年初,在中自協(xié)和國家體育總局下屬華興榮耀裝備公司共同努力下,成立這支以中國國家隊為班底,外援輔佐中國選手成長的職業(yè)車隊。從成立之日起,車隊在三個賽季安排數(shù)月時間在國外扎營參賽,以法國資深教練萊恩為主教練組建教練組,中自協(xié)全力支持教練組工作的搭配模式。
在2022賽季,車隊依靠德羅西、本內(nèi)特等外援出色表現(xiàn)斬獲248個積分,位列亞洲職業(yè)車隊排名第14位。
進入2023賽季,隨著國內(nèi)疫情防控政策放松,停擺多年國內(nèi)職業(yè)賽事陸續(xù)復賽。華興車隊從2022年12月開始進行重組并在海南五指山開始集訓,經(jīng)過一年運營,隊內(nèi)中國選手表現(xiàn)日漸成熟,呂先景、蘇浩鈺等逐漸適應歐洲賽事風格,并在環(huán)湖賽、環(huán)黃山賽等賽事為車隊贏得UCI積分,車隊全年收獲891個積分,位列亞洲職業(yè)車隊排名第4位;
▲2025賽季全家福
進入2024賽季,車隊“00后”選手紛紛進入車隊并逐漸開始挑大梁,同時中自協(xié)著手開啟選材模式變革,通過面向?qū)I(yè)隊開設訓練營模式,通過選拔挖掘出更多優(yōu)秀人才。這一年,車隊主要目標為了服務于中國國家隊2024巴黎奧運備戰(zhàn),盡管車隊竭盡全力收獲790個積分,但同一時期其他國家洲際隊表現(xiàn)更為搶眼,最終華興車隊排名亞洲第七。
▲2024賽季排名
二、華興車隊能否實現(xiàn)亞洲第二目標?
結(jié)合2025賽季車隊陣容來看,我認為車隊首要任務應該是服務于2028奧運會,即通過華興車隊新周期培養(yǎng)出更多符合參加2028奧運會人才,然后再進行優(yōu)中選優(yōu);其次是吸引更多青年才俊加入,讓他們有更長遠職業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及為國挑選最優(yōu)秀人才;最后力爭把華興車隊帶到亞洲更高排名。
當前,華興車隊內(nèi),隊齡超過1年且有單站進入前10的選手分別有呂先景、馬彬炎、申煜濤;其余隊員個人認為大賽經(jīng)驗相對缺乏,尚需時間打磨。
隊內(nèi)外援斯密特、德羅西隨著年齡增大,可能會面臨逐漸失去賽場競爭力的問題,目前主要作用是以老帶新,以及調(diào)節(jié)更衣室關(guān)系角色為主;從阿斯塔納車隊引入季迪奇和查詹個人實力可能難以承擔主將任務,大概率以副將角色出場;從迪卡儂-魯貝車隊引入沖刺手瓦特爾,有可能作為馬彬炎替補沖刺手出戰(zhàn)。
綜上所述,個人認為,華興車隊教練喊出亞洲第二目標在現(xiàn)階段為口號,但隨著中自協(xié)連續(xù)三年堅定支持和投入并實現(xiàn)東京奧運目標,也許車隊發(fā)展到2028周期結(jié)束后,隊內(nèi)中國選手逐漸具備更豐富大賽經(jīng)驗,國內(nèi)賽事發(fā)展更加成熟,屆時在下一個奧運周期有望兌現(xiàn)亞洲第二目標。
責任編輯:Ting
騎行愛好者,用車輪記錄家鄉(xiāng)的山山水水