全民票選!你心目中的2024年度最佳公路車(chē)。▏(guó)際篇)
上一期,我們?cè)诿莉T網(wǎng)網(wǎng)站和公眾號(hào)同步開(kāi)展投票評(píng)選2024年度最佳國(guó)產(chǎn)公路車(chē),目前,有超8000人參與投票。截止至1月22日,網(wǎng)站上,票數(shù)前三名分別是捷安特十代TCR、SEKA Spear及喜德盛AD9;公眾號(hào)上,前三名分別是喜德盛AD9、捷安特十代TCR及速比特Victory Sport,喜德盛AD9以1737票的票數(shù)遙遙領(lǐng)先。
在這里,特別感謝大家的熱情參與。
本期,讓我們一同欣賞2024年國(guó)際市場(chǎng)上的公路車(chē)明星?纯催@一次,你心目中的最佳國(guó)際公路車(chē)是誰(shuí)?最受大家歡迎的又是誰(shuí)?
*投票在文章末尾處。。
1.COLNAGO Y1Rs
Colnago利用UCI的新規(guī)則,打造了一款全新氣動(dòng)車(chē)。不同于市場(chǎng)上的其他自行車(chē),全新Colnago Y1Rs由于采用了更細(xì)的頭管和革命性的車(chē)把形狀,車(chē)架正面投影面積減少了15%。新的Y型CC-Y1是Colnago迄今為止空氣動(dòng)力學(xué)效率最高的彎把Colnago將全新Y1Rs與目前市場(chǎng)上最頂級(jí)的氣動(dòng)公路車(chē)進(jìn)行了比較,在任何風(fēng)力條件下,新款Y1Rs都優(yōu)于后者。
車(chē)架+前叉+座管+車(chē)把的定價(jià)為59800元
整車(chē)詳情:Colnago發(fā)布全新Y1Rs氣動(dòng)公路車(chē)
2.COLNAGO STEELNOVO
2024年, Colnago發(fā)布70周年紀(jì)念限量70輛的鋼架車(chē)型Steelnovo。之所以采用鋼作為車(chē)架材質(zhì),是因?yàn)殇撌亲孋olnago成為70到80年代最著名的自行車(chē)制造商之一的重要材料。
Steelnovo是對(duì)意大利卓越工藝的頌歌。特別的是,為慶祝1954年公司在坎比亞戈成立70周年,使用了Campagnolo專(zhuān)門(mén)打造的變速套件。整車(chē)配備Campagnolo Super Record無(wú)線(xiàn)變速套件,并且每個(gè)部件都印著意大利國(guó)旗,車(chē)架與套件象征著意大利自行車(chē)的起源。
3.BMC RoadMachine
BMC新款Roadmachine耐力自行車(chē)系列采用更大的40毫米輪胎間隙、新增下管存儲(chǔ)空間,并更加注重提高順應(yīng)性。后三角經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),增加了舒適性。據(jù)稱(chēng),這將使車(chē)架的順應(yīng)性提高27%,同時(shí)不會(huì)犧牲剛性。在頂配車(chē)型上,還配備了集成式尾燈和全新的一體把。
Roadmachine Five:3,199歐元/4,799澳元起
Roadmachine 01 Two :12,999歐元/17,499澳元
整車(chē)詳情:BMC推出新一代Roadmachine系列車(chē)型
4.Trek Madone 8
2023年10月,車(chē)隊(duì)到訪(fǎng)Trek總部,由彼得森試騎了兩個(gè)版本,Lidl-Trek的其他車(chē)手們(艾麗莎·朗戈·博爾吉尼、朱利奧·齊科內(nèi)和賈斯珀·斯泰芬)也都做了測(cè)試。設(shè)計(jì)師伯德估計(jì)Madone 8總共制作了30-40種不同的原型車(chē)架,包括專(zhuān)門(mén)用于風(fēng)洞測(cè)試的大約有25種,其中有8種進(jìn)行了路試。最終,Trek Madone 8于2024年初投入批量生產(chǎn)。
整車(chē)詳情:輕快合一、兩全其美 TREK推出全新第八代MADONE系列車(chē)型
5.SCOTT ADDICT RC
2024年11月26日,SCOTT正式發(fā)布旗下新一代輕量化競(jìng)技公路車(chē)—第四代Addict RC。車(chē)架和前叉最低重量分別來(lái)到了599g與270g,整車(chē)重量更是最低僅有5.9kg。SCOTT表示,這是其有史以來(lái)制造的最輕的自行車(chē)。同時(shí)相比上代,節(jié)省了12w功率,提升了36%的舒適性,胎寬支持提升到34mm。
Addict RC共推出5款不同型號(hào),其中Ultimate型號(hào)車(chē)架組采用HMX-SL超輕量高模碳纖維制作,其余型號(hào)均使用HMX高模碳纖維材質(zhì)。
Addict RC 30 :4,899英鎊(約44,536元)
Addict RC Ultimate:12,799英鎊(約116,354元)
整車(chē)詳情:開(kāi)啟輕量新篇章 SCOTT發(fā)布第四代ADDICT RC公路車(chē)
6.Pinarello DOGMA F
相較于前代產(chǎn)品,2024 款最大的變化就是車(chē)架材料,新款Pinarello DOGMA F采用TORAYCA M40X碳布打造而成。
從外觀來(lái)看,最明顯的變化就是更加窄長(zhǎng)的頭管造型,最窄的部位甚至比車(chē)把上佳明碼表還窄,通過(guò)減少迎風(fēng)表面積的,從而減小阻力。新款DOGMA F共有多達(dá)6種顏色可供選擇,有啞光色和亮光色,還有在不同角度和光線(xiàn)下呈現(xiàn)不同色彩的變色涂裝。就像圖中這款啞光Luxter Blue,陽(yáng)光下呈現(xiàn)漂亮的藍(lán)紫色。
整車(chē)詳情:全新Pinarello DOGMA F外媒評(píng)測(cè)
7.CANYON 第四代AEROAD
Canyon在德國(guó)南部的GST風(fēng)洞進(jìn)行了測(cè)試,獲得的數(shù)據(jù)表明,新款A(yù)eroad在大集團(tuán)公路車(chē)排行榜上名列前茅。大多數(shù)品牌在推出新車(chē)型時(shí),都會(huì)喊出“現(xiàn)在比以往更輕”的口號(hào)。而Aeroad CFR車(chē)架的重量增加了45克,從915克到960克。Canyon表示,車(chē)架重量的增加是因?yàn)樘祭w維疊層的加固設(shè)計(jì)使其更加耐用,這是為了應(yīng)對(duì)惡劣路面。
整車(chē)詳情:大集團(tuán)最快公路車(chē)?CANYON發(fā)布第四代AEROAD;純種公路車(chē) 全新Canyon Aeroad CFR外媒評(píng)測(cè)
8. Cervélo Caledonia 5
Caledonia 5保持了所有Cervélo自行車(chē)的典型空氣動(dòng)力學(xué)特征,然后匯總改進(jìn)了之前型號(hào)的優(yōu)點(diǎn),并完善了許多細(xì)節(jié),比如可拆卸的碗組蓋,允許在不拆卸和更換線(xiàn)管的情況下進(jìn)行魔改。
Caledonia 5的另一大顯著特點(diǎn)是其車(chē)架內(nèi)置的儲(chǔ)物空間,可以攜帶運(yùn)動(dòng)相機(jī)、多功能折疊工具和二氧化碳瓶。所有物品只需通過(guò)拆卸蓋子即可輕松取用。
全新的Cervélo Caledonia 5總共提供五種配置,價(jià)格從7,299歐元到13,499歐元不等。
9.Wilier Verticale SLR
在大多數(shù)品牌選擇“一即是全”并選擇押寶空氣動(dòng)力學(xué)車(chē)架的時(shí)候,Wilier推出了全新的Verticale SLR,也就是果斷選擇了一款純爬坡車(chē)架,通過(guò)將其重量降低了10% 來(lái)超越其前款產(chǎn)品0 SLR。
關(guān)于這款車(chē)架的結(jié)構(gòu),Wilier Verticale SLR展示了許多細(xì)節(jié)支出的獨(dú)特設(shè)計(jì),例如與整個(gè)直接成形的車(chē)架后三角相連的滑塊,還有類(lèi)似于SRAM提議作為標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的UDH的變速器懸掛裝置。變速器的固定位置也經(jīng)過(guò)了修改,不再是固定不變的,而是提供了幾個(gè)位置。
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10.LAPIERRE Xelius DRS
全新Lapierre Xelius DRS結(jié)合了這個(gè)法國(guó)品牌輕量化車(chē)型Xelius SL和空氣動(dòng)車(chē)型Aircode DRS 的優(yōu)點(diǎn),打造出一款速度更快的旗艦全能行競(jìng)賽公路車(chē)。經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),據(jù)稱(chēng)Xelius DRS比前一代產(chǎn)品增加了15%的空氣動(dòng)力學(xué)性能。他們稱(chēng)新Xelius DRS為“史上最快的公路賽車(chē)”。
新款Lapierre Xelius DRS的最大亮點(diǎn)之一是其定價(jià)范圍之廣。Lapierre提供8款不同的Xelius DRS整車(chē),最低2900歐元,最高10000歐元,碳纖維車(chē)架有兩種規(guī)格。此外,還有一款4000歐元的頂級(jí)Xelius DRS車(chē)架組,采用UD SLI Team碳纖維層疊結(jié)構(gòu)。
整車(chē)詳情:Lapierre推出Xelius DRS全能型競(jìng)賽公路車(chē)
11.LAPIERRE Pulsium
Lapierre第四代Pulsium耐力公路自行車(chē)進(jìn)一步突破輕量化和空氣動(dòng)力學(xué),車(chē)架減重100g,Pulsium在風(fēng)洞中進(jìn)行測(cè)試,Lapierre表示其提升了5%的空氣動(dòng)力性能和5.5%的減震效果。同時(shí),Pulsium采用3D管狀座管設(shè)計(jì),還借鑒了新款Xelius在前叉頂端和頭管的管型,整體設(shè)計(jì)比以往更具空氣動(dòng)力學(xué)性能。
12. 3T Strada ltalia
曾幾何時(shí),沒(méi)有人想到在公路車(chē)上還能使用單盤(pán)的情況下,意大利品牌3T搶先一步,推出了搭載新發(fā)布的SRAM Force1的Strada車(chē)型。這是第一款專(zhuān)為公路設(shè)計(jì)的SRAM單盤(pán)變速套件,也是其為公路越野改進(jìn)的Force CX1的演變。但當(dāng)時(shí)的嘗試并不算特別成功。
如今,最新款的3T Strada Italia更具劃時(shí)代意義,因?yàn)樗谝獯罄悹柤幽浇目偛?00%自主生產(chǎn),配備了UDH變速器掛耳和新款SRAM Red AXS XPLR變速套件。盡管該變速套件最初是為越野設(shè)計(jì),但憑借其13速配置,使這款自行車(chē)更為出色。不同于首款Strada,這款新車(chē)配備了可拆卸的變速器掛耳,避免了之前的設(shè)計(jì)失誤。
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13.Storck Aerfast.5 Pro
Storck Aerfast.5是一款氣動(dòng)公路車(chē),而且該品牌聲稱(chēng)這是世界上最快的賽車(chē)。在車(chē)架的管型上,得益于Uci放松了政策,頭管設(shè)計(jì)得更深更窄,氣動(dòng)效應(yīng)更好,能更好的引導(dǎo)頭部氣流到車(chē)架的后部。整車(chē)重量為6.9公斤,車(chē)架僅重890g。前叉更寬,有點(diǎn)hope的味道,提高操控性以及氣動(dòng)性能。而這輛車(chē)當(dāng)然也是為比賽考慮,會(huì)下放給自家的廠隊(duì)使用。當(dāng)然也有市售版本,不過(guò)價(jià)格比較昂貴,完整版本為10299歐元。
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14.FACTOR OSTRO VAM
新一代FACTOR OSTRO VAM早在2024年年初便頻繁亮相澳大利亞的全國(guó)競(jìng)標(biāo)賽,到了年底分別推出了大衛(wèi)·米拉聯(lián)名和初音未來(lái)涂裝車(chē)架。此次的改進(jìn)基于整體理念進(jìn)行升級(jí)。Factor不僅想讓這款車(chē)本身更輕、更快且更具空氣動(dòng)力學(xué),也想讓人與車(chē)結(jié)合時(shí)速度加快。
Factor聲稱(chēng),新款Ostro VAM的空氣動(dòng)力學(xué)效率相較前代提升約10%。Factor在風(fēng)洞中將這款新車(chē)與Cervelo S5和Specialized Tarmac SL8進(jìn)行對(duì)比,結(jié)果顯示,其在偏航角度測(cè)試中快6.8%。
整車(chē)詳情:全新Factor Ostro VAM外媒簡(jiǎn)評(píng)
14款公路車(chē)已蓄勢(shì)待發(fā),等待你的最終裁決。每一款車(chē)型都代表了公路車(chē)技術(shù)的巔峰,每一票都承載著你對(duì)速度與激情的熱愛(ài)。讓這份熱愛(ài)成為推動(dòng)公路車(chē)運(yùn)動(dòng)不斷前行的力量吧!
快來(lái)參與投票,讓我們共同見(jiàn)證2024年度最佳國(guó)際公路車(chē)的誕生!
責(zé)編:huiz
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