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頂級(jí)賽事

環(huán)法第11賽段法車手奪冠 維金斯黃衫天空雙雄居前2(圖文)

馬上轉(zhuǎn)入對(duì)二級(jí)爬坡點(diǎn)的競(jìng)爭(zhēng),結(jié)果是11人車隊(duì)的佩雷爾第一。接下去的地形是一個(gè)“V”字,選手們先要享受下坡的快感,接著就是最后一段魔鬼登山路。小分隊(duì)的先后次序也在不斷發(fā)生變化。雖然羅蘭德途中曾被撞車,但今天的他斗志很足,最后一段上山路,羅蘭德甩開(kāi)所有人,獨(dú)自騎在最前。


離開(kāi)終點(diǎn)還有10公里不到,此時(shí)靠前的陣型如下:羅蘭德一人在前,身后只剩移動(dòng)之星車隊(duì)的基爾延卡在追趕,兩人距離在30秒左右,往后1分57秒左右,是尼巴利為首的4人小分隊(duì),再往后2分16秒就是維金斯為首的5人小分隊(duì),他們不斷對(duì)尼巴利小分隊(duì)發(fā)起進(jìn)攻,這等關(guān)鍵時(shí)刻埃文斯已經(jīng)掉隊(duì)!最后時(shí)刻兩只小分隊(duì)合軍一處,他們成功追上了基爾延卡,但羅蘭德則成功捍衛(wèi)法國(guó)人在登山時(shí)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),他獲得了冠軍!

在今日其他獎(jiǎng)項(xiàng)中,無(wú)線電工作室車隊(duì)以132小時(shí)2分22秒排在車隊(duì)首位,天然氣車隊(duì)的薩甘以232分繼續(xù)排在沖刺榜第一,阿斯塔納車隊(duì)的科西亞科夫以66分搶回爬坡斑點(diǎn)衫,BMC競(jìng)速車隊(duì)的范加爾德倫蟬聯(lián)青年白衫,敢斗獎(jiǎng)自然給了領(lǐng)先到最后的羅蘭德。

責(zé)任編輯:凌子

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