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首先，對尼斯恐襲事件的死難者表示沉痛哀悼，向受害者致以深切慰問。

從GC集團中突圍的弗魯姆、波特和莫萊馬，在終點前一公里卷入摩托車事故；不幸車毀的弗魯姆，慌忙之中棄車狂奔，跑步?jīng)_向終點，上演了一幕史無前例的鬧劇。一時間，環(huán)法被推上了風口浪尖。對于這場比賽，筆者思緒繁多，稍作整理，淺談一處。才疏學淺，筆力不逮，但求能拋磚引玉。

事件回顧：

環(huán)法第十二賽段結(jié)束，關于比賽競技本身，已經(jīng)沒有多少人關注了。所有的關注點都集中在GC集團進行到，最后還剩不到2公里的時候，弗魯姆、波特和莫萊馬進攻突圍出去，一度領先金塔納集團大約一分鐘，但是突然有車迷擋道導致摩托車慢下來，三人反應不及時都撞上摩托車，撞上去的順序分別是波特，弗魯姆，莫萊馬。之后莫萊馬起身直接走了，弗魯姆的車架后叉斷裂，導致無法繼續(xù)騎行，跑步?jīng)_向終點同時等后勤車到來，波特車出現(xiàn)小事故調(diào)整后繼續(xù)騎行。最后，莫萊馬領先GC主集團19秒過線，弗魯姆落后GC主集團超過一分半鐘。

由于事出突然，而且無先例可循，比賽成績的定奪，花費了很長的時間。最終的結(jié)果“皆大歡喜”。

裁判&ASO&車隊三方商議的結(jié)果：

▲第一次改判：弗魯姆、波特獲得了和莫萊馬相同的過線時間，領先GC主集團19秒；金塔納落后GC集團7秒，落后表哥26秒。

▲第二次改判：弗魯姆、波特和莫萊馬不變，領先GC集團19秒；金塔納、巴爾維德成績和GC集團成績相同，落后弗魯姆19秒。第二次改判的依據(jù)是，金塔納和巴爾維德在經(jīng)過事發(fā)地點前處于GC集團，受到了摩托車事故影響才掉出GC集團。