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賽事專欄

2015環(huán)法巡禮(一):十大車(chē)手之GC篇

2015環(huán)法巡禮

環(huán)法在即,小編特借此機(jī)會(huì),獻(xiàn)上系列文章《2015環(huán)法巡禮》,帶大家重溫百年歷史。

環(huán)法,被認(rèn)為是世界上最艱苦的體育賽事之一;而黃衫,則是皇冠上的明珠,擁有它便能名垂青史,哪怕只有一天,也是無(wú)上的光榮。黃衫代表的是總成績(jī)(General Classification,簡(jiǎn)稱GC)第一的選手。能在一屆環(huán)法曠日持久的鏖戰(zhàn)之后獲得總冠軍的人,不僅身體素質(zhì)是最強(qiáng)悍的,還是意志最堅(jiān)強(qiáng)的,更是運(yùn)氣最好的。下面,我們就來(lái)看看百年環(huán)法都有哪些英雄好漢。


No. 1 Eddy Merckx 艾迪·莫克斯【比利時(shí)】

奪冠次數(shù):5 (1969,1970,1971,1972,1974)

莫克斯

艾迪·莫克斯,一個(gè)劃時(shí)代的天才

一旦提到自行車(chē)運(yùn)動(dòng),有一個(gè)名字就不可能忽略,那就是艾迪·莫克斯,一個(gè)被稱為“車(chē)王”的男人。車(chē)王的傳奇故事,已經(jīng)被人們寫(xiě)成好多本書(shū),這里不詳細(xì)論述,只說(shuō)他在環(huán)法上的壯舉。歷史上拿過(guò)五次環(huán)法冠軍的巨星都在這個(gè)榜單的前四,把莫克斯放在第一位,有以下原因:

1 第一次參加環(huán)法(時(shí)年24)就奪冠。

2 兩次包攬黃衫、綠衫和圓點(diǎn)衫(1969,1970),兩次包攬黃衫和圓點(diǎn)衫(1971,1972)。

3 1973年沒(méi)有奪冠,是因?yàn)榉▏?guó)人哭喪著臉“求莫克斯別來(lái)環(huán)法虐菜了”。于是他跑去環(huán)西刷冠軍去了。

4 1974年“迫于壓力”只拿了黃衫。

5 1975年,法國(guó)人終于“受不了了”。環(huán)法第十四賽段,一個(gè)瘋狂的法國(guó)車(chē)迷沖出賽道給了莫克斯一記重拳,導(dǎo)致他頜骨骨折,輸?shù)糍惗,也輸(shù)袅谁h(huán)法。當(dāng)年的冠軍特夫奈回憶:”我看到莫克斯進(jìn)了我的房間,拿走我的黃衫,把我嚇得都醒過(guò)來(lái)了。哦,還好是個(gè)夢(mèng),黃衫還在!

和莫克斯同時(shí)代的其他車(chē)手,都有”既生瑜何生亮“的悲哀。更悲哀的是,想要阻止車(chē)王獲勝,只能有一個(gè)辦法:干掉他——沒(méi)錯(cuò),是干掉。


No. 2 Bernard Hinault 貝爾納·伊諾【法國(guó)】

奪冠次數(shù):5 (1978,1979,1981,1982,1985)

伊諾

伊諾是莫克斯的接班人

伊諾說(shuō):“人們認(rèn)為我是史上第二強(qiáng)車(chē)手,我很開(kāi)心,可以排在莫克斯的后面是個(gè)巨大的光榮!弊鳛莫克斯的“接班人”,伊諾展現(xiàn)的是另一種風(fēng)格的霸氣。他并不會(huì)橫掃一切,統(tǒng)治所有比賽;然而只要出場(chǎng),他一定能贏。他的比賽風(fēng)格非常進(jìn)取,擅長(zhǎng)抓住對(duì)手任何一個(gè)破綻,然后毫不留情的進(jìn)攻。1985年的環(huán)法也許有點(diǎn)“勝之不武”,但這就是伊諾,一個(gè)一定找得到勝利方程式的男人。另外,伊諾長(zhǎng)年和疼痛的膝蓋作斗爭(zhēng),即便意志頑強(qiáng)如他有時(shí)也不得不在領(lǐng)先的情況下退出,這阻礙了伊諾的數(shù)據(jù)更進(jìn)一步。他也是目前為止最后一個(gè)法國(guó)的環(huán)法冠軍,法國(guó)車(chē)壇后繼無(wú)人,不禁讓人唏噓。


No. 3 Miguel Indurain 米格爾·安杜蘭【西班牙】

奪冠次數(shù):5 (1991,1992,1993,1994,1995)

安杜蘭

安杜蘭的五連冠和他的banesto車(chē)隊(duì)一起成為了自行車(chē)史上的經(jīng)典

安杜蘭是唯一一個(gè)五連冠的選手,和其他偉大車(chē)手一樣,開(kāi)創(chuàng)了自己的王朝。他有一顆比常人大一半的大心臟,靜息心率只有驚人的28bpm。安杜蘭風(fēng)格保守,不求贏得漂亮,取勝幾乎全靠防守和計(jì)時(shí)賽。這對(duì)現(xiàn)代自行車(chē)比賽的戰(zhàn)術(shù)和走向有很大的影響。安杜蘭是今天許多車(chē)手、車(chē)迷的共同偶像,也是許多中國(guó)車(chē)迷第一個(gè)認(rèn)識(shí)的國(guó)際巨星,啟蒙大家感受自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的魅力。


No. 4 Jacques Anquetil 雅克·安奎蒂爾【法國(guó)】

奪冠次數(shù):5 (1957, 1961, 1962, 1963, 1964)

安奎蒂爾

風(fēng)流倜儻的安奎蒂爾時(shí)刻注意自己的形象

在過(guò)去的年代,車(chē)壇總被各個(gè)時(shí)期的領(lǐng)軍人物輪流統(tǒng)治。安奎蒂爾則是莫克斯的“前任”,只要參賽必進(jìn)前三。他身上有著法國(guó)人的飄逸和浪漫。他的一句名言是,”準(zhǔn)備比賽,一只雞、一瓶紅酒和一個(gè)美女足矣!叭欢麑(duì)勝利的態(tài)度卻截然相反。他是史上第一個(gè)坦誠(chéng)”不為榮譽(yù)只為獎(jiǎng)金“而戰(zhàn)的環(huán)法冠軍。當(dāng)時(shí)有人問(wèn)他:“才贏了五秒,你怎么看?”安奎蒂爾給出了另一句名言:“浪費(fèi)了四秒。”


No. 5 Fausto Coppi 法斯托·考皮【意大利】

奪冠次數(shù):2 (1949,1952)

考皮

破爛的土路無(wú)阻考皮前進(jìn)

雖然他“僅”贏得過(guò)兩次環(huán)法,但這不影響他擠進(jìn)前五。作為一個(gè)超級(jí)爬坡手,考皮奪冠的兩次環(huán)法均同時(shí)收獲圓點(diǎn)衫。他是歷史上第一個(gè)通過(guò)比利牛斯山頂?shù)倪x手。兩次勝利,他的優(yōu)勢(shì)都是巨大的,拉開(kāi)對(duì)手足足半個(gè)鐘,以至于組委會(huì)要提高后面名次的獎(jiǎng)金,避免參賽選手的流失。不得不提的是,作為一個(gè)意大利人,考皮主要的成就在環(huán)意取得(五次環(huán)意冠軍),每屆環(huán)意的最高點(diǎn)都以他命名?紤]到考皮的職業(yè)生涯被二戰(zhàn)中斷過(guò),他的榮譽(yù)冊(cè)完全有機(jī)會(huì)更添幾筆。


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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • 〖丫頭你好 2015-06-27 15:52

    我始終還是認(rèn)為阿姆斯特朗最厲害!

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    +1

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    • sandmansss 2015-06-28 01:44

      +10086

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  • 熟?有幾成 2015-10-23 00:09

    都是幾十年前的了   現(xiàn)在的呢?

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    • 葉良辰愛(ài)騎車(chē) 2015-11-02 20:00

      論實(shí)力 關(guān)公戰(zhàn)秦瓊 論榮譽(yù) 今人遠(yuǎn)不比古人 這就是時(shí)代的進(jìn)步?

      +1

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  • FUKKING 2015-06-27 21:40

    文筆贊。

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  • 青春騎行林錦民 2020-01-04 14:13

    那個(gè)時(shí)代誰(shuí)不磕藥呢?阿壯的七連冠我認(rèn)為是車(chē)壇最偉大的壯舉。

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  • ~=北意志 2015-06-29 19:28

    阿壯是不可磨滅的冠軍

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