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2013年8月31日，環(huán)中國(guó)業(yè)余賽美利達(dá)西安站拉開(kāi)戰(zhàn)幕。比賽地點(diǎn)選在2011年世界園藝博覽會(huì)的舊址，在這個(gè)景色如織的封閉園區(qū)將上演公路和山地的雙重大對(duì)決。作為今年陜西省內(nèi)第一場(chǎng)大型公路車賽事，當(dāng)?shù)剡x手已經(jīng)迫不及待，而環(huán)中業(yè)余賽的名氣也吸引了諸多外地高手前來(lái)，鹿死誰(shuí)手相當(dāng)值得期待。

一大早，選手們已經(jīng)將世園會(huì)入口圍的水泄不通，本次比賽設(shè)置了山地車體驗(yàn)組（2圈），山地車女子組（3圈），山地車精英組（4圈），山地車中年組（3圈）和公路組（5圈）。賽道為世園會(huì)園區(qū)繞行，一圈長(zhǎng)度大約6.3KM，路面為起伏水泥路，路況相當(dāng)好。

瞧著陣勢(shì)，國(guó)內(nèi)業(yè)余比賽真是少見(jiàn)！

開(kāi)幕式時(shí)體驗(yàn)組已經(jīng)準(zhǔn)備發(fā)車了

美利達(dá)中國(guó)內(nèi)銷總經(jīng)理詹馥旗先生致開(kāi)幕詞

出發(fā)前，體驗(yàn)組選手在接受采訪

體驗(yàn)組需要在長(zhǎng)度6.3公里的賽道上繞行兩圈，雖是體驗(yàn)組，但是也有車友卯足勁頭一爭(zhēng)高下

小編我（137號(hào)）也在體驗(yàn)組玩了一把，在終點(diǎn)沖刺中落敗。不過(guò)對(duì)于一個(gè)單車發(fā)燒友，如此好的賽道，體驗(yàn)一番就不留遺憾了。