此時，竟有百般滋味在心頭。

2015年10月25日，我應上海鐵人STC的邀請，前往浙江嘉興平湖市的九龍山莊園參加我人生中第一場鐵人三項賽——STC大鐵系列賽九龍山國際自行車公園站。回顧25日這場鐵三賽，

我作為美騎網技術編輯與兼職賽事記者，在2015年通過鏡頭記錄下兩場鐵人三項賽事，分別是上海金山鐵人三項賽和“玖玖金服”VGT鐵三賽安亭站（點擊回顧），鐵人們堅韌不拔，勇往直前的精神一直在震撼著我。一直樂于挑戰(zhàn)自己的我自然要挑戰(zhàn)下這項在常人眼中很艱難、很恐怖、很自虐的運動。

本次賽事在浙江省嘉興平湖市的九龍山莊園舉辦，因為開賽時間定在了25日周日的中午1點，這讓周邊的參賽選手能夠利用早上的時間前往比賽地點，把參加比賽所需要的時間壓縮至1天，這樣選手就能很好的安排周六的時間。相比大部分周六檢錄周日比賽的鐵三賽，這種形式讓選手能夠更加充分地利用時間，不用占用一整個周末的時間。同時外地選手亦可以在周六長時間的飛行或者火車旅途中通過周六晚和周日早上好好休整，擁有更好的競技狀態(tài)。

星期天睡到8點鐘起床，再慢慢吃個豐盛的早餐，恐怕沒有多少鐵三賽前能夠這么愜意。

早上9點至12點是檢錄時間，上海、浙江等周邊的選手可以在周日早上驅車前往賽場，由于周邊高速公路非常發(fā)達，從上海浦東到賽場140公里的路程只需要一個半小時，非常便捷。這樣選手可以在周六選擇更多地陪伴在家人身邊，體現組委會的人文關懷。

陸續(xù)有選手到達賽場，進行檢錄。從選手的衣著可以看出，此時華東地區(qū)的氣溫已經比較涼快了，這對選手來說是非常好的消息。

檢錄完之后，工作人員為選手貼上相應的號碼貼

上海鐵人推出豐富的線上活動，讓更多的選手能夠以非常優(yōu)惠的價格體驗到各種新鮮的功能性產品。

由于事先參加了上海鐵人STC的線上活動，我可以體驗到專業(yè)的ROCKTAPE肌肉效能貼，僅僅用了一塊錢。

現場上海鐵人STC的調配了車店技師幫助選手的機械問題，包括變速、剎車、胎壓等，讓選手能夠更好的參加比賽。

換項區(qū)入口處，有工作人員檢查自行車是否符合賽事安全標準，保障比賽選手的安全。

鐵人三項運動從具有一定的危險性，專業(yè)的救援團隊為賽事的正常運行以及選手的選手人身安全保駕護航。

看見兩位上海鐵人STC的老大這么輕松，就知道這場賽事的運行盡在掌握中啦！

我與殘奧冠軍王家超在現場體驗Rocket Science的防寒泳衣并且在比賽中使用

現場還有Rocket Science防寒泳衣的體驗活動，并且有優(yōu)惠活動提供給本次參賽選手。讓商家能夠有很好的展示平臺，也讓選手能夠享受到優(yōu)惠。

經驗豐富的老鐵人在給新人傳授換項區(qū)的經驗

作為一個新人的我也積極向有經驗的選手請教“換項區(qū)的秘密”，眼鏡怎么擺，頭盔怎么放，號碼帶怎么掛，鞋子怎么放等等等等，細節(jié)之多，讓我感到驚訝以及一絲不安：東西一多就手忙腳亂的我真的能夠應付得了嗎？

不管了，按照前輩的指導，我在不影響其他選手的情況下擺放好個人的裝備，在12點左右吃下半個三文治，準備戰(zhàn)斗吧！

下午一點比賽正式開始。由于水溫較低并且場地的調整，將游泳全程調整為1000米，單圈500米，需要完成兩圈。采用水中出發(fā)的形式，按個人游泳水平排序出發(fā)。

現場雖然是中午一點，但是水溫確實比較低。最起碼當我用腳觸水試探水溫的時候，我是不愿意下去的。但是我已經穿上了Rocket Science的防寒泳衣，水溫低并不足以成為一個理由。更加讓人頭痛的是......我沒有游過公開水域！

由于小學一年級的同桌在戶外野泳的時候溺亡，在我的童年心中留下非常大的陰影，對公開水域有一種莫名的恐懼。直到去年8月下決心要參加鐵人三項運動時，我才開始我的游泳之路。期間斷斷續(xù)續(xù)、磕磕碰碰，直到今年7月加入GD先鋒俱樂部，參加俱樂部內部的游泳培訓班，算是正式練習自由泳7月結束的1500米測試我只能斷斷續(xù)續(xù)用46分鐘游完。8,9月因為工作出差等原因沒有繼續(xù)參加，到10月國慶才開始新一輪的游泳訓練。直至10月21日，我才第一次在游泳池完整的游完1500米，用時30：55秒。當然游過公開水域的人都知道戶外游泳和游泳池有天壤之別。我也懷著非常忐忑的心情的站在岸邊，不知所措。雖然水面上有眾多的救生艇保障我的生命安全，但我挺怕給組委會添麻煩。不過當我身邊不斷有選手躍入水中，看著他們在水中暢游的身影，我一下驚醒：這不就是我所追求的自由暢快嗎？就這一瞬間，我整理了一下防寒膠衣和泳鏡，并且檢查了了跟屁蟲系帶之后，義無反顧地躍進水中。

隨著出發(fā)的禮炮響，起點處瞬間炸開了鍋，我這就跟隨著大部隊開始了第一項，朝著第一個浮標游去。由于只學過自由泳，并且不會用于確定游進方向的“鱷魚眼”技術，而且還要保護自己不要被抓到和不要被蛙泳者踢到，很快我就亂了節(jié)奏，還喝了不少咸咸的湖水。不過幸好穿上了具有浮力的防寒膠衣，短時間的慌亂并沒有讓我恐懼。我一邊避讓著側面的蛙泳選手，一邊盡量地尋找水面的浮標來確定前進方向。很快我就確定了方向，調整了呼吸節(jié)奏并且擺脫了兩位一直拉我的腳的選手。由于第一次穿上防寒泳衣，上肢動作相對來說不夠舒展，節(jié)奏稍稍慢了下來（后來跟游泳高手請教，這是因為沒習慣穿膠衣的原因）。不過由于防寒泳衣的優(yōu)勢，使用四次腿技術讓我能夠保持比較好的速度。

一件比較悲劇的事是我沒有佩戴戶外泳鏡，結果在長時間的換氣之后，被太陽晃花了眼，為了讓眼睛好受一些，我選擇了四劃一換氣，這個決定讓我在隨后的游進過程走了很多彎路，如果別的選手前進方向是直線的話，我的前進方向一定是像水蛇一樣彎彎曲曲的。

左邊一位是民間游泳高手，人稱“大師”的SKY施圣海，和“獨臂阿童木”殘奧冠軍王家超的游泳PK是本場比賽的一大看點。當然最和諧畫面的莫過于兩人同時起水，而且?guī)缀跏侨珗鲎羁�，用時不到15分鐘。

而作為泳渣的我有驚無險，在繞過最后一個浮標之后，來到了起水點，由于在水中身體呈現水平狀態(tài)，血液更多的是流向活動量大的四肢，在上岸的那一小段時間，未免感到頭暈眼花，摘掉泳帽和泳鏡，跌跌撞撞地跑到我的換項位置，艱難地脫下防寒泳衣之后，整個人一瞬間就放松了。由于是我的第一場比賽，要求只是安全完賽，接下來的騎車和跑步對我來說，毫無難度，只是時間問題（現在回想起來我真是錯了�。�。

我坐下把防寒泳衣脫下，然后穿上襪子，套上護膝（右腳膝傷未愈），穿上鞋子，站起來的時候抓起一根能量膠，扣上號碼帶，帶上頭盔和眼鏡，一切都都遵循著“慢慢來，完賽就好”的放松心態(tài)。

一邊吃能量膠一邊推車跑出換項區(qū)。棒棒糖套上保護套之后并不利于跑步，這讓我的節(jié)奏有些慢。當我跑過圣馬可酒店的長廊來到上車點的時候，已經耗時2:40秒。

騎行賽段是單圈8.8KM的起伏路面，單圈爬升200m，選手需要騎行4圈一共35.2km共爬升約800m的路程。

自行車賽段一開始就是一段緩爬升，這對于很多選手來說都是一個噩夢，很多選手不由自主地低下了頭。而我知道這個時候是不能低頭的，一低頭就影響呼吸，影響呼吸就是節(jié)奏，沒有節(jié)奏車就不用騎了。既然知道，那為什么我還要低下頭呢？這就是另一個悲�。呵皳苁ъ`了。

賽前，在美騎總部，這輛車的狀態(tài)是非常完美的，但是由于經過航空運輸，對零件造成一些磕碰，導致無法上大盤。缺乏外出比賽經驗的我在賽前也沒有仔細地檢查車輛，為這個悲劇埋下伏筆。不過即使是這樣，我還是試圖通過聽變速的聲音和觀察前撥的運作來通過微調解決這個問題，但是發(fā)現太影響我的節(jié)奏了，我決定放棄維修，專心騎行。

其實挺有運氣成分的，每次當我需要從小盤變到大盤，都需要把后飛調到最小飛，然后前撥不停地升檔、降檔、升檔，降檔，只要遇到減速帶或者顛簸，OK，檔就變上去了。只是這個過程需要我的左手按10次、20次、甚至30次？who know？

由于害怕我的后撥受到同樣的影響，我擔心后撥在掛上最大飛的時候回剮蹭到驅動側輻條，后來發(fā)現沒有事，于是我繼續(xù)追擊前面的車手。

作為一名美騎網的技術編輯，游泳游不好還算說得過去，騎車騎不好對于我來說是要引咎辭職的事了。由于我體重67kg，比較輕，對于這樣的路段有天然的優(yōu)勢，加上年輕好勝的心態(tài)，在進入自行車賽段的那一刻我就冒出這么一個想法：看啊看我騎車能夠比多少人快。

于是我開始了我瘋狂的追擊之旅。整段騎行過程，我不斷的超越，第一圈，15人，第二圈，36，第三圈56，第四圈70！四圈下來，我整整超過70位選手！整個騎行過程我的平均心率達到170bpm，在最長的一段爬升我的心率甚至飆到了183bpm，不少的車手在這個爬坡選擇下車推行，還有車手選擇走Z路線來減緩的難度。

超車雖然很爽，但是之后我就為這自殺式的行為付出了代價。

全場第一的選手程達杰率先完成自行車賽段，采用非常標準的下車姿勢

而我這個菜鳥只能采用這種安全性較高但是很慢的速度下車

率先完成自行車賽段推車跑回換項區(qū)，發(fā)現現場只有區(qū)區(qū)的幾輛車回來！這是不是意味著我目前排名靠前？不容我多想，換上越野跑鞋，帶上空頂帽，開始了我的跑步賽段。

跑步賽段為10公里的混合越野跑，其中前程為公路，之后是一段碎石路，然后是一段爬升的柏油路，接著進入全越野的山路，到了最后的2km為柏油路。

跑步賽段為10公里的混合越野跑，其中前程為公路，之后是一段碎石路，然后是一段爬升的柏油路，接著進入全越野的山路，到了最后的2km為柏油路。

由于前面的自行車賽段沖太猛，我的右小腿、左大腿股四頭肌，開始有不同程度的抽搐。經常運動的同學都知道這是要抽筋的前兆。前一公里平路跑的還算順暢，配速5:02。接著是一段大石頭鋪設的平路，一般人走在上面都容易崴腳的那一種，對選手的核心力量要求很高，偏偏這是我的軟肋，跑的是驚心動魄。接著就是一段帶有爬升的柏油路面，在這里，我的兩只腳的股四頭肌已經報警了，分別有不同程度的抽筋，我只能慢下來走和放松，期間被兩位跑步選手超越，其中一名是我同年齡組的第三名。

男子20-29歲年齡組第二名的米高跑進越野路面，這也是唯一比較平整的越野路面

走了一段之后來到第一個CP點，補充了水和一個能量膠之后馬上路面馬上專為純越野路面，其中一段是山地車公園的山路。

面對不斷地爬升，我的大腿幾乎已經難以控制，不停的抽筋。前面的爬升階段我一共因為抽筋停下來四次，這個時候我對自己能否順利完賽都覺得很懸（賽后據說有幾名選手在這最后的越野跑時選擇了退賽）。不過回想下自己的訓練歷程，早上5點半起床去練習打腿，6點起床練習騎跑兩項，晚上上游泳課上到10點等等等等，再回想下來這里的目的，很快我又擺正了心態(tài)，停下來，做了一下拉伸，并且調整了呼吸和心率，在后面的選手快追上來的時候，我又重新開始奔跑起來。

由于是山地車公園的路況，路面還算平整，沒有什么崎嶇的石頭路面，跑起來比較安全，我不由自主地加快了速度。很快，我把身后的選手甩掉，前面也追不到人，我進入了一個非常自由自在的奔跑模式，除了偶爾有組委會留下的路標和救援人員之外，感覺整座山都是空的，環(huán)境優(yōu)美，溫度適宜，對于越野跑者來說是不可多得的良好環(huán)境。跑步壓彎墻、借助路邊的樹木快速調整速度和方向......很快我又回到了自己的節(jié)奏。

跑完這段讓人心曠神怡的越野路，最后回到柏油路面，離終點還有大概兩公里，看看表，心率接近175bpm，為了不在最后時刻掉鏈子，我再一次調整自己的節(jié)奏，配速5:10，心率控制在170bpm以下，最終耗時2小時40分51秒，以年齡組第四名的成績沖過終點。

原以為這第一次參加鐵三賽并且完賽我以為我會哭的，沒想到居然沒有，看來是訓練的不夠刻苦��！還很嘚瑟的展示完賽的喜悅，不過十幾秒鐘之后兩腿不由自主地抽筋瞬間讓我呲牙咧嘴的哈哈哈。

陸續(xù)大部分選手都沖過了終點，上海鐵人老大和KONA選手Peter現場雙語主持

更加有選手在賽后向愛人求婚，把人家感動的嘩啦嘩啦的，祝他們幸�？鞓罚�白頭偕老。

頒獎典禮，男子20-29歲年齡組前三名，分別是王家超、王洪劍，Joe Buetzler，第四名，我，林俊頤，哈哈哈。

一場狂虐而精彩的鐵人三項賽事就此完美落幕，但對于我來說，一切才剛剛開始。

特別鳴謝：上海鐵人STC

故事主人公：JAY

責任編輯：JAY