深粉色的車架搭配Campagnolo Super Record EPS套件，這家意大利著名制造商把變速撥桿套和把帶也做成了粉色；而多虧Continental Competition Pro LTDs管胎的粉色輪邊，輪子也沒有被漏掉；甚至就連水壺架和水壺都是統(tǒng)一...

2014環(huán)意，從競技的層面來看，并不是一屆偉大的比賽，我們看到了大量的主將單挑，副將有實(shí)力的車隊(duì)無非是AG2R和快步、BMC，能對(duì)戰(zhàn)局起到的作用并不大，這說明沒有哪支車隊(duì)能占主導(dǎo)地位，同時(shí)也說明了副將的狀態(tài)問題；...

2014新科環(huán)意冠軍金塔納的過去，在很多人眼里確實(shí)是一個(gè)迷。我們確實(shí)得好好的了解一下昆塔納的過去，看看他一路走來的那些故事——是什么樣的故事，讓他年輕的臉上寫滿了滄桑。...

昨天在環(huán)意最后的榮譽(yù)騎行賽段上，盧卡·梅茲格奇（Luka Mezgec）以瘋狂速度贏得集團(tuán)沖刺，繼基特爾早前在愛爾蘭島兩連勝后，為捷安特-禧馬諾車隊(duì)拿下第三次賽段冠軍。終點(diǎn)前500米，梅茲格奇還處于被攔截的不利位置，...

昨天在環(huán)意的標(biāo)志性陡坡宗克蘭山上，京科夫-盛寶的澳大利亞老將羅杰斯單飛再下一城。雖然首位過線的GC手昆塔納僅獲得本賽段第17名，但總成績座次已經(jīng)塵埃落定：移動(dòng)之星的昆塔納將成為環(huán)意首個(gè)哥倫比亞籍總冠軍；他的...

如果翻開環(huán)意大利的近百屆歷史，不難發(fā)現(xiàn)環(huán)意與環(huán)法在早期非常不同的一點(diǎn)是，早年的環(huán)意幾乎是意大利人獨(dú)霸一方的局勢(shì)。甚至前幾屆的環(huán)意，外國來的選手連完賽的可能都沒有，遑論站上頒獎(jiǎng)臺(tái)了……...

粉衫的奈羅·昆塔納昨天在26.8公里的格拉帕山爬坡個(gè)人計(jì)時(shí)賽上，以1:05:37的時(shí)間再贏一場，進(jìn)一步擴(kuò)大了與總成績榜第二名烏蘭之間的差距，如果在今天的宗克蘭山爬坡不發(fā)生意外，他已鎖定本屆環(huán)意總冠軍。另一方面，阿...

藍(lán)衫保有者胡里安·阿雷東多昨天在Rifugio Panarotta山上單飛制勝，除了拿下他在本屆環(huán)意的首個(gè)賽段冠軍外，也提前確立了他的總成績爬坡王地位。昨天的三座高山（兩個(gè)一級(jí)爬坡點(diǎn)和1個(gè)二級(jí)爬坡點(diǎn)）讓這位26歲的哥倫比...

作為夾在兩個(gè)高山賽段之間的平路賽段（或稱丘陵賽段更為貼切），昨天注定了是屬于兔子的一天。當(dāng)許多車隊(duì)還在為環(huán)意首勝苦苦掙扎時(shí)，巴迪亞尼已經(jīng)靠突圍贏得了第3次冠軍，和綠刃、FDJ等職業(yè)車隊(duì)并駕齊驅(qū)。...

沉寂多日的昆塔納終于在昨天全面爆發(fā)！他先是在賽段中途的HC級(jí)山峰Passo dello Stelvio下坡路上發(fā)起進(jìn)攻，繼而在最后7.5公里突圍到了最前方，逐步甩掉身后的羅蘭和海斯耶達(dá)爾，終點(diǎn)前1公里單飛奪冠，并從烏蘭手上接管...

昨天在環(huán)意標(biāo)志性的Plan di Montecampione山巔，阿斯塔納主將法比奧·阿魯（Fabio Aru）單飛拿下了一次激動(dòng)人心的勝利。阿魯從最后3公里突圍而出，并逐漸甩掉身后的粉衫得主烏蘭，以近半分鐘的優(yōu)勢(shì)率先沖線，為意大利...

巴迪亞尼——一支國內(nèi)不見經(jīng)傳的外卡車隊(duì)，已經(jīng)在本屆環(huán)意連下兩城！繼卡諾拉前天在平路賽段突圍爆冷后，另一名巴迪亞尼車手恩里科·巴塔林（Enrico Battaglin）昨天在最后一公里連追最前方的兩名兔子，問鼎一級(jí)爬坡...

昨天爆出了本屆環(huán)意開賽至今最大的一個(gè)冷門。在全長157公里的福薩諾—里瓦羅洛卡納韋塞平路賽段上，由三人組成的突圍集團(tuán)奇跡般地堅(jiān)持到了最后，其中來自的外卡巴迪亞尼車隊(duì)的馬可·卡諾拉（Marco Canola）在三人沖刺...

在環(huán)意第12賽段個(gè)人計(jì)時(shí)賽上，快步主將里戈維托·烏蘭（Rigoberto Uran）除了以1分多鐘的壓倒性優(yōu)勢(shì)奪冠外，還從埃文斯手上接管了領(lǐng)騎地位，成為環(huán)意有史以來首個(gè)穿上粉衫的哥倫比亞人。 ...

昨天在環(huán)意第11賽段上，京科夫-盛寶的34歲澳洲老將邁克爾·羅杰斯（Michael Rogers）在下坡途中發(fā)起大膽進(jìn)攻，并順利擺脫追逐集團(tuán)，率先沖過薩沃納的終點(diǎn)線。捷安特-禧馬諾的西蒙·格施克和巴迪亞尼的Enrico Battagl...

博哈尼昨天躲過了終點(diǎn)前1公里的大范圍摔車，在薩爾索馬焦雷鎮(zhèn)收獲他在本屆環(huán)意也是個(gè)人大環(huán)賽的第三勝。尼佐洛再度不敵博哈尼，馬修斯則在獲得季軍后因傷退賽。埃文斯仍然保有粉衫。 ...

暫時(shí)來看環(huán)意總冠軍之爭依然是撲朔迷離，沒有一個(gè)大熱門，一切最起碼還得等到第二周ITT之后才有一個(gè)眉目，第二周周末之后，也許我們就能知道誰最有希望獲得總冠軍了。...

環(huán)意進(jìn)入到第9賽段，終于迎來了兔子的首勝。最后的爬坡沖刺中，皮特•維寧戰(zhàn)勝了突圍伙伴為綠刃車隊(duì)拿到了環(huán)意的第三勝。...

環(huán)意第8賽段進(jìn)入到高山賽段,美利達(dá)－藍(lán)波車隊(duì)的烏利西在最后爬坡沖刺中戰(zhàn)勝了崔克工廠競技車隊(duì)的基舍洛夫斯基，獲得了個(gè)人第二個(gè)賽段冠軍。BMC車隊(duì)的老將埃文斯在本賽段過后則穿上了GC榜領(lǐng)先的粉紅衫。...

FDJ小將博哈尼昨天在第7賽段驚心動(dòng)魄的近身肉搏中再下一城，力壓崔克的尼佐洛和捷安特-禧馬諾候補(bǔ)沖刺手盧卡·梅茲格奇（Luka Mezgec）率先過線。雖然博哈尼在最后沖刺開始時(shí)被阻截在后方，但他一步步拼贏梅茲格奇，...

昨天在終點(diǎn)前的一次大規(guī)模摔車后，埃文斯趁機(jī)進(jìn)攻并以第三名過線，贏得了珍貴減秒。粉衫得主邁克爾·馬修斯在最后的卡西諾山爬坡途中反超埃文斯，沖刺獲個(gè)人首勝。羅德里格斯則遺憾因傷退賽。...

這個(gè)原型的Campagnolo傳動(dòng)套件悄悄的藏在一輛Colnago C60車上，這輛車的主人是Maxime Mederel，以至于直到今天我們才在照片中發(fā)現(xiàn)它。相對(duì)于當(dāng)前主要的Campagnolo設(shè)計(jì)來說，這從根本上是全新的設(shè)計(jì)，它沒有打上LOGO，...

昨天在環(huán)意第一個(gè)山頂終點(diǎn)前，Lampre-Merida沖刺手迪亞哥·烏利西在最后一公里奮力超越率先進(jìn)攻的埃文斯，贏得了意大利車手在本屆環(huán)意上的首勝。埃文斯和崔克工廠競技隊(duì)的阿雷東多落后烏利西1秒，分列二、三名過線。...

環(huán)意大戰(zhàn)方酣，SCOTT中國代理SYB興升陽昨天帶你細(xì)看了大賽特制粉紅版賽車，綠刃車隊(duì)也續(xù)穿領(lǐng)騎衫大肆慶祝。...

環(huán)意在本賽段開始步入正軌了。粉紅衫爭奪者們會(huì)希望突圍早點(diǎn)發(fā)生，最好帶上幾個(gè)下坡手，人數(shù)足夠堅(jiān)持上很長一段時(shí)間。這樣一來他們就可以以逸待勞了，因?yàn)闋幑诩瘓F(tuán)不會(huì)浪費(fèi)半分體力，除非迫不得已。...

一句話概括一下這個(gè)沉悶的第四賽段：每一晚都?xì)⑺缿夷畹幕�特爾發(fā)燒退賽，大部隊(duì)因?yàn)樘煊曷坊�而中立了大部分的比賽，最后一個(gè)繞圈的最后幾個(gè)彎道摔車不斷，最后FDJ的法國猛男博哈尼（Nacer Bouhanni）在沖刺中反超維勒...

環(huán)意頂級(jí)車隊(duì)使用的器件，總是會(huì)引起器材黨的關(guān)注，冠軍車隊(duì)選擇的產(chǎn)品，更值得擁有。首站得勝的澳洲綠刃車隊(duì)，用的碼表是SRM的PowerControl 7 (PC 7)，就讓SYB興升陽帶你一探究竟！...

環(huán)意才進(jìn)行了三個(gè)賽段的角逐，但可以肯定的是這幾天出盡風(fēng)頭當(dāng)屬?zèng)_刺好手基特爾，第三賽段再下一城的他在最后階段發(fā)起猛攻，超強(qiáng)的動(dòng)力輸出擊敗佳能戴爾車隊(duì)的維維安尼和天空車隊(duì)的斯威夫特，如愿取得兩連勝。那么你...

SCOTT早就為首站冠軍Svein Tuft特制了環(huán)意版的紀(jì)念車，這位當(dāng)天的壽星得到意義重大的豪禮，誓言“拼盡全力”！想把這臺(tái)全球唯一的SCOTT看個(gè)仔細(xì)？讓SYB興升陽帶你來到它的面前吧！...

科皮發(fā)起了一次又一次猛烈的進(jìn)攻，一次比一次快速，一次比一次兇猛。其他人哪里知道萊尼亞諾還有這個(gè)秘密武器，更沒有見過如此架勢(shì)的進(jìn)攻——巴塔利的進(jìn)攻更加溫和雖然他長得像拳擊手，而科皮的進(jìn)攻更加兇狠雖然他外...

繼第2賽段大獲全后，馬賽爾·基特爾昨天在都柏林沖刺再下一城。這次德國人贏得可沒上次那么輕松，因?yàn)樗�在最后一公里前還身處下風(fēng)。但世界第一沖刺手的爆發(fā)力不是蓋的，憑借長距離直堵黃龍，他最終力壓天空車手本·斯...

昨天在北愛爾蘭的滂沱大雨后，被公認(rèn)為本屆環(huán)意最強(qiáng)沖刺手的馬賽爾·基特爾（Marcel Kittel）不負(fù)眾望，終點(diǎn)前300米從左路強(qiáng)勢(shì)殺出，橫掃首個(gè)平路沖刺賽段貝爾法斯特—貝爾法斯特，輕松收獲他的環(huán)意首勝。FDJ車手納塞...

環(huán)意擁有許多高素質(zhì)沖刺手，他們將在開賽第一周展開集團(tuán)沖刺，爭搶時(shí)間獎(jiǎng)勵(lì)，率先穿上粉衫。...

北愛爾蘭當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月9日，綠刃車隊(duì)以24分42秒的成績贏得了全長21.7公里的環(huán)意揭幕戰(zhàn)——貝爾法斯特團(tuán)隊(duì)計(jì)時(shí)賽。昨天剛滿37歲的綠刃老將Svein Tuft率先沖線，穿上了本屆環(huán)意的首件粉衫。而賽前大熱的愛爾蘭本土選手丹...

每一場重要的公路賽事都會(huì)伴隨著艦隊(duì)陣容的汽車，因?yàn)槊恐к囮?duì)都會(huì)帶來3~4臺(tái)小轎車，一部車隊(duì)大巴，一個(gè)大貨車，以及經(jīng)常出現(xiàn)的移動(dòng)廚房——每輛汽車都是為特定用途特別打造。...

參與BIKETO環(huán)意微博有獎(jiǎng)競猜，歐瑟Orbit童車、鐵豹鎖鞋、GUB頭盔、美利達(dá)騎行包等大量“毒品”等你帶回家！...

他是主將，卻不是最有希望奪冠的GC手；他征戰(zhàn)沙場多年，卻遠(yuǎn)未榮耀等身。那為什么要給他一篇單獨(dú)的特寫呢？向波蘭老將致敬，請(qǐng)看內(nèi)文。...

“小雪茄”羅德里格斯還沒收獲過一次大環(huán)賽總冠軍，而斯卡波尼自從在2011年頂替康塔多成為冠軍后就走起了下坡路。這兩人都揮別了職業(yè)生涯的黃金歲月，然而老驥伏櫪，此番他們卷土重來，繼續(xù)為榮譽(yù)奮戰(zhàn)。...

2014年環(huán)意熱門車手盤點(diǎn)第二彈！老將埃文斯和古典賽天才丹·馬丁，他們?cè)诒緦铆h(huán)意機(jī)會(huì)幾何？...

5月9日到6月1日，從貝爾法斯特到雅斯特，21個(gè)賽段，騎行3449.9公里，198名車手……誰將突圍而出，成為粉衫得主，捧起螺旋獎(jiǎng)杯？且看環(huán)意官方和虎撲版主護(hù)法為大家一一呈上重磅分析。...

馬塞爾·基特爾去年在環(huán)法賽中鋒芒畢露，一共斬獲4個(gè)分段賽冠軍。信心滿滿的基特爾今年將目光投向了從未參加的大環(huán)賽——環(huán)意上。而在剛剛結(jié)束的環(huán)澳賽事中，基特爾雖然獲得前哨戰(zhàn)——人民選擇古典賽的冠軍，不過隨后...

環(huán)意主辦方RCS周四宣布了2014年環(huán)意的外卡名單。意大利杯獲勝者安德羅尼-委內(nèi)瑞拉車隊(duì)（Androni-Venezuela）穩(wěn)獲一張外卡，另外三支車隊(duì)分別為巴迪亞尼（Bardiani-CSF）、哥倫比亞（Colombia）和熒光黃（ YellowFluo...

昆塔納是今年環(huán)法殺出的一只黑馬，不過這位23歲的小伙子還沒想好明年究竟要參加哪個(gè)大環(huán)賽，環(huán)法環(huán)意舉棋不定，但據(jù)了解，車隊(duì)經(jīng)理則偏向于環(huán)意，這是在告訴我們明年有可能沒法在環(huán)法賽場上看到這個(gè)爬坡手嗎？...