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騎行游記

比翼雙騎:蜜月環(huán)臺(四)分開旅行

海天一色

從橋面上遠(yuǎn)眺,雖然陰云密布,但遠(yuǎn)處海天一色,與浩瀚的太平洋相連,近處則是一片濕地

自行車專用道

過了鳳山溪橋繼續(xù)前行,在東大路四段右轉(zhuǎn),騎行不久就來到了新竹南寮漁港。這里就是環(huán)臺旅程中,經(jīng)過的第一條專用自行車道:新竹濱海自行車道的所在地。濱海自行車道全長17公里,車道大部分設(shè)立在海邊,能夠欣賞到旖旎的海景風(fēng)光。臺灣的每條自行車道都有屬于它自己的標(biāo)志,濱海自行車道有一個很形象的logo:一只騎著單車的螃蟹,這形象地告訴我們每個騎士:在濱海車道上騎行,要千萬小心不要壓死那些從某個綺角旮旯里冒出來的小螃蟹。

綠道和介紹牌

沿著自行車道騎行不遠(yuǎn),就與機(jī)動車道分離,進(jìn)入了一片人工修繕過的綠地。每隔100米,地面上就會有當(dāng)前里程的標(biāo)示。一旁有整個自行車道的路線和景點(diǎn)介紹標(biāo)牌,這里我也搜集到了網(wǎng)上的清晰圖片,留給各位騎友做參考。

大雨襲來

大雨來襲

從容以對

從容以對

繼續(xù)騎行幾百米,就來到了海邊。不過旖旎風(fēng)光的前提就是要碧空萬里,而在我面前的海景,雖然仍是海天一色,只不過是海和天空一樣,都是灰蒙蒙一片就是了。更不幸的是,剛到海邊,又是一場大雨襲來,而海邊吹來的強(qiáng)風(fēng)助長了雨勢,身上的騎行雨衣根本擋不住風(fēng)雨的襲擊,不一會就渾身濕透。好在Vaude的防雨罩的包裹性非常好,再大的風(fēng)雨都能從容應(yīng)對。沿著海邊騎行,漸漸地覺得這樣的景色倒也不那么乏善可陳。不是每個人來到這里都能看到臺風(fēng)時期的海,都能感受到臺風(fēng)帶來的大風(fēng)大雨,風(fēng)和日麗是一種回憶,那誰說陰天雨天就不是一種回憶呢?

濕地和自行車道

果不其然,不消一支煙的功夫,雨勢漸停。自行車道也漸漸遠(yuǎn)離了海岸,映入眼簾的是一片片的濕地。整條自行車道的設(shè)置非常有趣味性,時而是連續(xù)的急彎,時而是木制的棧道,時而是在林道中馳騁,途中還會經(jīng)過幾座顏色絢麗的彩虹橋,如果把路面換成砂石泥路的話,還真有UCI越野自行車賽道的感覺。

榕樹

騎著騎著,突然峰回路轉(zhuǎn),所到之處,路的兩邊種滿老榕樹,陽光透過樹葉的縫隙灑在路面,星星點(diǎn)點(diǎn),極為愜意

大風(fēng)

在榕樹組成的林道中騎行,內(nèi)心無比地放松。拐出林道,來到了濱海自行車道的一處景點(diǎn):風(fēng)情海岸,其實(shí)也是一片濕地,很多游客在此游憩。想起騎了一天還沒有讓宣傳旗幟亮亮相,趕快請一對情侶幫我留影,不過風(fēng)實(shí)在太大,NG了N多次后終于勉強(qiáng)把整面旗幟完整地拍了下來。

風(fēng)力發(fā)電

風(fēng)情海岸處的里程標(biāo)志是15KM左右,也就意味了再往前騎行2KM,就到了17公里濱海自行車道的終點(diǎn)。最后的2KM已經(jīng)遠(yuǎn)離了海岸線,而是緊貼臺61線,也就是西部濱海公路。路邊能夠看到巨大的風(fēng)力發(fā)電機(jī)在緩慢運(yùn)行,利用風(fēng)能為周圍居民提供電力。

遇北京車友

自行車道的終點(diǎn)是一座風(fēng)車樣的建筑,定睛一看,在此已經(jīng)有4位騎友,共2男2女在此拍照留念。上前一問,哈,原來是北京過來的騎友,也是準(zhǔn)備環(huán)島,原先并不相識,在豆瓣上相約環(huán)島而相聚在此,我問其中一位女騎友:“上豆瓣的,想必都是文藝青年吧?”那位女騎友哈哈大笑,說道:“哪有哪有,我們都是特2青年!”,其中一位兄弟,單車上駝了帳篷,我好奇地問他,環(huán)島又沒有人煙罕至之處,為何要帶帳篷?他說道:”我此行最大的目的就是在七星潭邊搭帳篷吹海風(fēng)!“,其實(shí)我想說,你們其實(shí)是披著特2青年偽裝的真文藝青年。

自行車道的終點(diǎn)其實(shí)就是南港賞鳥區(qū),從此地到達(dá)竹南鎮(zhèn)不過10KM。出了終點(diǎn),再經(jīng)過幾百米的小路,就直接上了臺61線。臺61線是西部高速公路,建立在海岸線旁,故稱為西部濱海高速公路,其部分路段兩側(cè)的輔道設(shè)有機(jī)慢車道。我曾在一篇攻略上看到一位騎友誤入了機(jī)慢車禁行的一段臺61線,實(shí)在是非常危險。其實(shí)有一招可以判斷,在google地圖上把地圖放大到最大的級別,可以清楚看到臺61線上是否有輔道,輔道上的61線小盾牌是藍(lán)色的,如果只有紅色的小盾牌,說明此段沒有輔道,單車絕對不能上。

與北京四人組結(jié)伴同行,達(dá)到竹南鎮(zhèn)后與他們暫別,分別尋找住處。竹南鎮(zhèn)自然要比新竹市規(guī)模小得多,旅館基本分布在竹南火車站附近。之前做路書的時候,有當(dāng)?shù)仳T友推薦”水紗蓮商務(wù)賓館“,其實(shí)這家旅館就在火車站旁的民族路上,非常好找。

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