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旅行感悟

就像跑步前要熱身,單車旅行前當(dāng)然要進行體能訓(xùn)練

單車旅行

最近翻找資料,看到很多長途騎行攻略的作者都在開頭寫:本人是一名單車小白,在開始這段單車旅行之前只有過一天xx(不超過100)公里的騎行經(jīng)歷……特別是各種走川藏線的攻略里,這種開頭尤為常見。小編總是都要忍不住在心里暗嘆一口氣。中國自古以來都被稱為自行車大國,然而關(guān)于自行車的文化并不非常深入,很多人對自行車的作用也就僅僅停留于上下班和買菜階段,對于單車旅行、一天30公里、60公里、100公里、200公里是什么概念則完全不清楚,更不要說在開始長途騎行之前要有一個較為系統(tǒng)和針對性的訓(xùn)練,就像跑步之前要熱身一樣,是為了更好的鍛煉效果,以及避免膝關(guān)節(jié)或其他部位的損傷。

在談到單車旅行之前,小編想先問一個問題:你覺得多少公里的路程才算是長途旅行?我們動輒聽到“單程50KM”、“來回120KM”等等,你對這些數(shù)字的認識是怎樣的?別人說他一天100KM毫不費力,甚至可以一天200KM,你是不是會因為這些只言片語心動了?通常沒有什么鍛煉基礎(chǔ)的菜鳥,一天30KM平路都可以要了他的命了。特別是途中如果有長一點或陡一點的坡,那基本是“見坡死”。但若是有騎行經(jīng)驗有體力的人,一天100、200甚至400都是可以的,當(dāng)然200以上那是需要毅力和體力了。

所以,想要有一場好的單車旅行,首先要解決爬坡問題。你可以在長途開始的前3、4周開始有計劃的騎行訓(xùn)練,增加自己對長途的適應(yīng)性。如果你是要走川藏線這種山多坡多,海拔爬升的路線的話,最好提前半年開始堅持每周2、3次,每次至少1小時的騎行訓(xùn)練。

如果你完全沒有一點爬坡經(jīng)驗,可以在所在地周邊找一座海拔2、300百米的小山練練腿。在開始上坡之前,調(diào)好適合自己的檔位,上坡的時候要注意踩踏與呼吸的節(jié)奏,盡量不要推車,哪怕再慢再累都要一腳一腳踩上去,當(dāng)你登頂之后你會對自己有一個全新的認識。“原來我也可以!”然后你可以慢慢的增加爬坡次數(shù),換一座更高更長的山去挑戰(zhàn),直到在心里建立起“沒有什么山我爬不了”的堅定信念。具體做法小編不在此詳細講述,大家可以戳此鏈接:《【視頻】如何像高手一樣爬坡》、《爬坡是一門藝術(shù):公路車爬坡要領(lǐng)》

單車旅行

利用周末或節(jié)假日的時間來場小長途拉練對長途騎行是非常有用的

除了專門練習(xí)爬坡之外,在周末或節(jié)假日的時候還可以為自己設(shè)計一些一天或兩來回的小長途,路線中應(yīng)該綜合上坡和平路,并帶上行李,讓自己適應(yīng)一天5、6個小時甚至更長時間呆在車上,找到自己的騎行節(jié)奏,也對路程數(shù)字有一個較為清晰的概念,了解自己的負重騎行能力,以及日騎100公里之后的身體狀況,在日后制定長途計劃的時候也能根據(jù)自己的體力量力而行。小編還在學(xué)校的時候就經(jīng)常和朋友們一起尋找學(xué)校周邊城市好玩的地方,一天來回或者是去指定地點露營;也會找個能爬的山頭去撿個“幼兒園或小學(xué)畢業(yè)證”,那些在路上的時光才是最快樂的時候。

在訓(xùn)練過程中,可以利用手機,或購買碼表等電子設(shè)備來監(jiān)測自己的各項騎行數(shù)據(jù),來判斷自己體能水準(zhǔn)的進步程度。

除了白天騎行之外,還要訓(xùn)練夜騎能力。雖然我們并不推崇夜騎,但旅途中總有一些突發(fā)狀況是不可抗力的。在出發(fā)前,要配備好手電筒,尾燈等夜騎伴侶以保障自己的安全。

騎車的朋友應(yīng)該都聽過一句話:一個能騎得很快,但是一群人才能騎得更遠。如果你不想一個人上路,那么如何甄選小伙伴也是一件可以拿來說一說的事情。在這里小編要拿自己親身經(jīng)歷的一個事例來告訴大家,貿(mào)然和沒有騎行過的小伙伴一起單車旅行可能會遇到哪些麻煩。那時小編和三個朋友一起騎海南,隊伍一共是兩男兩女(小編是女的),小編和另外兩個男的在之前已經(jīng)一起出去騎游過好幾次了,我們的習(xí)慣是設(shè)定好終點,查好途中休息點,騎得快的可以在前面開路,然后在某一個地方停下休息等待慢的隊員。這一點在爬坡的時候尤為重要。爬坡最講究根據(jù)自己的節(jié)奏爬升,一般要硬性跟著最慢的人的節(jié)奏慢慢爬的話會導(dǎo)致更慢更累。在吃的方面,我們都比較偏向于吃好一點,畢竟旅途消耗大,出來玩就別摳的太過分。但由于我們四個在旅途開始之前沒有很好地溝通,另外一個妹子走的完全不是這種路線。她覺得,既然出來了,大家就是一個團隊,所有的人必須步伐一致,保持在視線范圍之內(nèi),吃的時候也要規(guī)定好價錢不能超支(比如她可以忍受10塊以內(nèi)一點肉都沒有的飯菜)。如此種種導(dǎo)致我們四人小隊之間發(fā)生嚴重的意見分歧,最后以妹子在某天晚上不小心扭到腳而提前搭車離開結(jié)束。我們不去評論誰是誰非,只想以這個事例告訴大家,在旅途開始前,充分了解同行的小伙伴有多么重要。而了解小伙伴的最好方式,就是跟他一起來幾場小長途。

到臨近出發(fā)時,可以適當(dāng)減少訓(xùn)練次數(shù),保持良好的睡眠,為完美的單車旅行打下良好的身體素質(zhì)基礎(chǔ)。

關(guān)于長途騎行前的注意事項就說到這里了,本文部分內(nèi)容節(jié)選自《單車旅行》,由美騎圖書隆重出品,對想進行自行車旅行的小伙伴絕對是一本相見恨晚的好書。歡迎關(guān)注選購了喂。

單車旅行

當(dāng)然,更歡迎小伙伴們在文末評論吐槽,說得好就送獎品哦。了解活動傳送門:《你評論我發(fā)獎,美騎網(wǎng)尋找評論達人!》

責(zé)任編輯:Max

(如需轉(zhuǎn)載,請注明出處并保留圖片水印。)

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  • 熱門評論
  • 鎖小訫 2015-07-27 10:49

    無目的的騎行是自虐

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    • lmjjun 2015-07-27 14:31

      呃~恕我愚鈍,這句話該如何理解呢?

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  • MiR 2015-07-25 17:15

    。。最近多了很多單車長途的干貨啊,感覺很受用。自己最近組了輛公路車,也剛好放暑假,但我卻沒有別人口中那些說走就走的長途旅行,因為自己也知道自己體能很一般,連續(xù)踩40公里就不行了那種,,所以我就先計劃把佛山本市里面的景點先找出來,然后連成圈,每次都一天來回,然后選擇距離慢慢變長的,慢慢鍛煉自己的腿力...希望畢業(yè)之后,可以自己踩去更遠的地方吧...

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    • lmjjun 2015-07-27 14:19

      先給你贊一個 對自己有清楚的認知和一顆向往遠方的心,以后一定可以走得越來越遠的~ 之后旅行頻道也會陸續(xù)推出各城市周邊騎行路線,歡迎繼續(xù)關(guān)注哈! 若你有任何路線相關(guān)信息和資料,歡迎提供給我們

      +1

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  • qwang 2015-08-31 09:33

    平時拉練  高強度是必須的  但是真長途上路時  還是要按自己的節(jié)奏騎行  當(dāng)然  隊友在一個頻道上出行更靠譜  否則  誰都累  心累

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  • 901077 2019-09-26 15:36

    文章看完,很受鼓舞,本人正式騎行四年了,行程三萬多公里。因為工作原因不能長途騎游,每天早操騎行上山,五十公里左右。等待時機來一次說走就走長途騎游!你你的文章中學(xué)到不少知識謝謝

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  • 刺刀見血 2017-08-06 09:25

    學(xué)習(xí)來了!

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  • yizhiking 2016-01-11 20:57

    茲茨一下!

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  • KYO 2016-01-11 16:16

    好文章,支持

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  • ReinSky 2015-08-05 11:32

    好文章,受益良多,謝謝小編

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  • 悶騒莮亾 2015-07-29 17:15

    當(dāng)騎了100公里再來和30公里的上坡,哪怕不陡對心理和身體都是一個極大的考驗,我體驗過

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  • 喵上菊花 2015-07-28 14:19

    爬坡也是我的夢、噩夢。。

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  • important℡ 2015-07-27 18:19

    不能一步登天,這是真理

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  • 白冰 2015-07-25 18:27

    確實要了解清楚,有些伙伴會盲目自信自己的實力,然后半途放棄

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  • 白冰 2015-07-25 18:27

    確實要了解清楚,有些伙伴會盲目自信自己的實力,然后半途放棄

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