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Day 4    2011年10月7日，周五，當日行程79公里，綠道騎行總里程253公里

在經過大量討論和查詢地圖之后，我們最終決定沿北邊的綠道2號線騎。從我們住宿的酒店回到大橋的距離很近，綠道從大橋那里開始分岔，這次我們從大橋下而不是橋上走過，突然就發(fā)現(xiàn)自己正頂著逆風騎行。我們騎過了路面嶄新、幾乎沒有來往車輛的開發(fā)區(qū)，然后穿過主干道再次騎往河邊。

最后一個指示牌的地圖提醒過我們，但我們依舊難以置信自己再次身處一條斷頭路，前面只有河水。在兩天之內遇到兩次這種事情真夠讓人無語的，現(xiàn)在我們開始執(zhí)行C計劃！我們很快就排除了沿著綠道北上的可能性，所以決定沿著綠道2號線往南騎到深圳。這就包括了走回頭路一直騎到東莞客運站附近的大橋，不過起碼我們已經熟悉了這段路，甚至對于繞過那些道路施工和建筑地都沒什么困難了。

這是綠道上為數不多正常運營的服務中心之一。這里有單車可以租，有洗手間以及大量的綠道照片

然后再次穿過這段泥濘，不過打昨天以來現(xiàn)在已經干了很多

很贊的自行車道

到十一點半我們踩最后騎過大橋開始向南騎往深圳。我們幾乎是花了一個早上探索了另一條斷頭路，感覺浪費了很多時間。我們能看到的唯一好處就是現(xiàn)在所得知的情況可以讓我們日后避免再在那里浪費時間！

回頭看我們騎過的綠道3號線

順著綠道2號線騎車兜了一天深圳，最后我們從不同的方向騎，對這條貫穿深圳的綠道2號線有了更多的了解。

未完待續(xù)......

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責任編輯：Lnicol