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新藏線震撼圖片游記[9]深夜喚醒靈魂的經(jīng)歷 再見

美騎小編:跟著作者“風子”一路騎過來拍下的美圖,小編的心早已不禁跟隨著飄到了那一片神秘而美麗的西域。只是,多美的時光都終將會有結(jié)束的一天......


2015年8月3日,薩嘎 - 切熱鄉(xiāng)

在薩嘎住了一間三人賓館,洗了澡,真是清爽。搞笑的是我去取款,取款機我看不見輸入密碼的數(shù)字,防護太嚴了,求助于在外邊路過的一個小戰(zhàn)士幫忙搞定。

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早晨起床后,才同行的兩位騎友決定搭乘客車至日喀則了,將他們送上車,揮手作別。遇見是緣,分手何嘗不是。自己的路最終還得自己走,繼續(xù)開始一個人騎行,今天到切熱鄉(xiāng),翻愧拉山5100米,需要騎行近100公里。一個人還是早點出發(fā),買了點吃的做干糧,匆匆上路,我與薩嘎,終是過客。

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在山腳騎行時,左手邊離我約兩三百米遠一只似狗非狗的動物,若即若離地伴著我行走了約四十分鐘;應該是狼吧,我們相互警戒著

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上到山腰才停下來,回頭拍一張,動物不見了,又寂寞了……

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又逆風了,今天這個山爬得有些累

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這么高大上的路牌,一定要拍一張,只是地勢不佳,不能與單車合影

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爬上愧拉山埡口

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準備下山了,遠方很遠

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遠處的山川依然迷人

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切熱鄉(xiāng)快到了;切熱鄉(xiāng)人口還可以,只是吃得很差,做漢餐的只有在來路方向的第一家,一開始沒找著

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高原上黑得很晚,這是下午8點半多用手機拍的一張住地外的房子,看看,太陽還沒下山


2015年8月4日,切熱鄉(xiāng) - 桑桑鎮(zhèn)

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切熱鄉(xiāng)出發(fā)就開始爬索比亞拉山,219線上最后一座5000米的山了。對于從葉城出發(fā)騎到此地的騎友來說,那都不是事兒。今天運氣很好,上山的時候終于沒有遇到風。

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向前拍一張將要爬的山,向后拍一張已經(jīng)爬上來的路

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騎行新藏線的騎友大多會在出生年的路碑前拍一張;我將單車調(diào)個頭,攝下單車與路碑的合影

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路邊有一個小湖,飛蚊很多,也沒覺得有多好看,但因為伴著我的年份碑,也拍了許多張照片。每個人都會有些情結(jié),對于與自己相關的,都分充滿好奇與希望。

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繼續(xù)前行,今天的路不難,慢慢走

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下山的時候,看到路邊的五彩山

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下到山底了,河邊一戶牧民,一位摩友將車停在路邊,拿著杯子過去討水了,我一晃而過

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前方起云了,風也慢慢變大;新藏線還有百多公里就結(jié)束了

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看著這架式,猜測公路會不會拐一個彎繞到對面山腳,結(jié)局果真是這樣

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看著立馬要下雨的樣子,將車停在這個橋洞,等著雨來好進橋洞下躲雨;左等右等不見下,只好繼續(xù)前行,但后邊拍的照片就少了

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終于在雨前沖進桑桑鎮(zhèn),找了一家客棧住下;桑桑鎮(zhèn)很大,供給也很富足,只是離大城市越來越近,人心也變得越來越冷漠了


2015年8月5日,桑桑鎮(zhèn) - 拉孜

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桑桑鎮(zhèn)出發(fā),至拉孜,219線還有最后的110公里。名義需要翻兩座山,實際總體海拔由桑桑鎮(zhèn)的4600米降到拉孜縣的3990米,終于又回到了4000米以下了。

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最喜歡的路的照片

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翻過山,大片的綠色映入眼,又回人間

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一些自駕的人在湖邊玩,還有幾輛車上了中間的這個小島

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離結(jié)束219線不遠了,拉孜,拉孜……

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219新藏的最后一個路碑,一路風雪和意外,此時各種感慨……

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拉孜縣城


2015年8月6日 - 9日,拉孜 - 拉薩

本來想著在拉孜休整一天,一夜下雨,第二天9點都還躺在旅館的床上,遂決定繼續(xù)前行。后面的景色個人覺得除江孜到羊湖一段很美外,其余都沒多大感覺。最后一段318線正在修路,灰大難騎。在上卡若拉山的時候遇強逆風,寸步難行,5公里路搞了近三個小時。除此之外不值一提。哦,在浪卡子的晚上,知道單位一位同事過生日,通了一番電話,聽到朋友同事的聲音,很高興……祝愿芳姐永遠漂亮年輕!

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10點才出發(fā),依然是小雨不停

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8月7日,日喀則 - 江孜,在廣場前拍一張,小紅旗取下了,她屬于219

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快到江孜的時候又要下雨了,一縷陽光透過云隙,照在江孜古堡上,漂亮極了

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江孜出發(fā)去浪卡子,遇逆風,搞得人很狼狽;在神山底下向叫賣石頭的人打探價格,結(jié)果一群藏人圍了上來,搞得很緊張,落荒而逃

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羊湖美景的照片太多了,但我依然上幾張,表明我走過,哈;有機緣去環(huán)羊湖,一定很爽

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翻過山頂,直奔拉薩,于8月9日晚8時抵達布宮前的廣場,讓游人幫拍一張


寫在最后:

我所有的經(jīng)歷,都是上天最好的安排,我行走在路上,只為尋找最好的自己。

本次騎行活動勝利結(jié)束,有歡笑,有淚水,有興奮,有崩潰,都一一地走過了。好的,不好的,都在心里。這些經(jīng)歷,注定會相伴一生,會時不時地在某個夜晚將自己的靈魂叫醒,會時不時地在以后自己想放棄的時候提醒自己堅持。

最后,感謝家人的理解與支持,感謝驢友的牽掛與祝福,感謝同事的辛苦與幫助。你們,是我完成此次騎行的最堅強的后盾,再次感謝!

2016年2月28日,通江風子

騎行始于海子,就用海子的一首詩作為本篇圖片游記的結(jié)束:

我把石頭還給石頭

讓勝利的勝利

今夜青稞只屬于她自己

一切都在生長

今夜我只有美麗的戈壁空空

姐姐,今夜我不關心人類,我只想你


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  • 我很仰慕你 2016-03-12 12:53

    怎樣能弄到你高清的照片

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    • Lnicol 2016-03-14 10:04

      等【每日一圖】

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  • 金戈鐵馬入夢來 2016-03-12 07:27

    感覺每次作者很窘迫的時候都是求助于軍人哦

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    • Lnicol 2016-03-14 10:04

      在新藏線上,軍人可能是沿途相對比較容易接觸到的人,而且也樂意幫助車友。

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  • 西北麥客 2016-03-12 07:16

    很好風景很美 用的什么鏡頭

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    • Lnicol 2016-03-14 10:00

      根據(jù)照片顯示的信息,可能是17-40和70-300兩支。

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  • mokaizz 2016-03-11 22:15

    還以為是說美騎的芳姐

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    • Lnicol 2016-03-14 09:52

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  • 周維陽 2018-06-09 01:33

    兩年前看了這篇游記,心情激動無以復加,于是便有了之后一萬公里的騎行路程,如今再看一遍還是頗有感觸

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