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11點多，我們從格爾木出發(fā)了。邊騎邊問路，逐漸找對正確的方向，車輪也從繁茂的綠林駛?cè)牖臎龅母瓯凇?/p>

可能大家認為青藏線不如川藏線風景秀麗，但這才是名副其實的天路不對嗎？戈壁灘上風沙大，騎到20km處找了個橋洞避風避光吃午飯。

▲青藏線上的缺點就是補給比較少，所以水和食物一定要預(yù)備充足，此時海拔接近3000

▲沿途還有徒步者，不知道他是否會一直走到拉薩，想想就覺得挺累的

又往前繼續(xù)騎了10km，好不容易在茫茫大戈壁碰見一個商店，趕快補充。此后60km都沒有店鋪，寶寶心里苦。

▲駛向天際的列車

之后的路與G109大車相伴，但司機都超有素質(zhì)，但個別私家車司機卻因為超車而逆行。一路上望著藍天白云和遠處的雪山并不覺得累。

▲雪水河橋據(jù)說是青藏鐵路全線唯一深水墩橋。這個黃綠漸變的水質(zhì)也是蠻壯觀

▲到這里已經(jīng)算是出了格爾木地界，進入西藏。遠遠那一片連綿的山脈就是大名鼎鼎的昆侖山

▲經(jīng)過南山口收費站不遠，就能看到兩座矗立于青藏公路兩邊、壯觀的紀念石碑。東側(cè)碑石上刻著“萬山之祖”，西側(cè)為“巍巍昆侖”，八個紅色的大字在陽光的照耀下閃閃發(fā)光，異常醒目。這個標志也意味著從這里開始就進入了昆侖山。

晚上八點終于到達納赤臺，天還沒有黑。海拔持續(xù)攀升至3557，沒任何不適，趙老師卻流鼻血了。晚上住在了水文站，和衣而眠。