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環(huán)瑞士（朗瑙）

在瑞士的4天，我們都住在離朗瑙市中心不到15公里的Air B&B大屋子里。朗瑙距離伯爾尼40公里，是2019年環(huán)瑞士S1和S2的起終點。

我們都知道環(huán)瑞士號稱世界第四大環(huán)賽（當(dāng)然有這個稱號的自行車賽有十多場），是世巡賽中賽段數(shù)僅次于三大環(huán)賽的賽事，如今的環(huán)瑞士一共有9個賽段。9天的比賽正好橫跨兩個周末，因此比賽一前一后十分便于組織周邊配套活動。

而今年比賽的前兩天，朗瑙當(dāng)?shù)匾步M織起了一個小型的自行車節(jié)——不僅有職業(yè)比賽可以看，還有兩場業(yè)余挑戰(zhàn)賽可供普通車友參加，自行車展以及兒童BMX體驗等主題區(qū)也面對公眾開放。可以說，環(huán)瑞士的賽事運營思路也很值得國內(nèi)職業(yè)賽去參考。

瑞士有多適合騎自行車？這種遍布全國的自行車騎行地圖/路標(biāo)就是一個側(cè)面反映。光是跟著官方劃定的幾百條騎行線路，都夠你騎好幾年不重樣。

住地不遠處的Kambly/金寶麗餅干工廠，據(jù)說這是瑞士最出名的餅干品牌，工廠總部也是當(dāng)?shù)刈钗�引游客的目的地之一，進去參觀可以餅干管飽。要不是房東告訴我們，并且給我們送了好多餅干，孤陋寡聞的我還真不知道……小伙伴們要是去瑞士玩，經(jīng)過此地切勿錯過。

▲朗瑙街景

▲一不小心看成了拉格斐發(fā)廊

經(jīng)過一番郵件口胡，我們一行五人搞到了環(huán)瑞士挑戰(zhàn)賽的參賽資格。然而怎么弄到自行車成為了一個難題，Tony給很多車店發(fā)去了郵件也是石沉大海。時值周末，很多車店都沒開門，包括這家和環(huán)瑞士單車展有合作的車店。

好在我們在環(huán)瑞士現(xiàn)場能找到這家車店（他們在開賽前一天還舉辦了FDJ車隊見面會），而且店長也十分大方地答應(yīng)把5臺試騎車租給我們用，總租金只收了250瑞郎——這個租金在歐洲真的非常厚道。

6月15日，業(yè)余挑戰(zhàn)賽和正賽都將以這個拱門為終點，電視直播和無線電通訊等單位都有條不紊地準(zhǔn)備著。

原來除了常規(guī)的自行車賽，這天還進行了一些殘疾人比賽。

▲這種雙人競速公路車平時還真不多見

手搖車比賽，看上去也是有很多這個領(lǐng)域的大神參加。這一天的職業(yè)賽是10公里個人計時賽，手搖車比賽和業(yè)余挑戰(zhàn)賽應(yīng)該都是同樣的賽制。

在來之前，我很疑惑一場10公里的ITT業(yè)余賽有何意義，又不設(shè)獎金，怎么會有業(yè)余車手參加。來了之后才發(fā)現(xiàn)，這場比賽有很多鐵三/計時賽大Pro參加，而且參賽選手都非常認真對待比賽（說白了就是往死里干），沖著突破自己的極限而去。這也讓我隱約感到不妙——瑞士人玩沒獎金的業(yè)余挑戰(zhàn)賽也是很玩命的。