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10天1500公里:妹子一個(gè)人的海角天涯
放下豪言壯語(yǔ)要一個(gè)人單挑環(huán)海南的時(shí)候,純屬自己挖坑自己跳。在多年的騎車(chē)經(jīng)驗(yàn)里,雖然單日長(zhǎng)距離常有,但最終還是低估了連續(xù)多日一個(gè)人騎車(chē)所面臨的單調(diào)乏味和巨大的疲憊。整整十天,唯一的交流對(duì)象只有陪伴自己的單車(chē),后來(lái)直接解鎖自動(dòng)駕駛模式,差點(diǎn)就把自己騎到賣(mài)車(chē)了。
放上一張出發(fā)前在車(chē)店調(diào)車(chē)時(shí)美女老板拍的顏值巔峰,之后的一年都沒(méi)再白回來(lái)。
出發(fā)前的磨蹭
出發(fā)前做了一整套的行李清單,從化妝品到小裙子一樣都不能少,因?yàn)閺V州還是冬天,所以冬裝夏裝也各帶了一套,最終的行李重達(dá)10KG,但是因?yàn)榕R時(shí)買(mǎi)了駝包和貨架,不用自己背,感覺(jué)還好,這也是后面半路意外的直接原因了。
前一天收拾好行李,第二天一大早就爬了起來(lái),畫(huà)了個(gè)美美的妝然后就在掙扎到底要不要出發(fā)。想想畢竟是那么遠(yuǎn)的路程啊,還是疫情期間,不知道路上會(huì)發(fā)生什么會(huì)遇到什么,萬(wàn)一半路被隔離了。前期準(zhǔn)備也十分的草率,只大概看了一下多少公里。又看到騎友說(shuō)外面逆風(fēng)特別的強(qiáng),基本就是秒慫,然后就準(zhǔn)備卸妝回去繼續(xù)睡了。
后來(lái)騎友鄙視的一句“廣州大逆風(fēng)和你去海南有什么關(guān)系”,讓已經(jīng)換回睡衣的我最終還是磨磨蹭蹭的出發(fā)了。出發(fā)前的定妝照,9點(diǎn)多買(mǎi)了兩個(gè)包子邊騎邊啃,想著騎到哪里算哪里,世上無(wú)難事只要肯放棄。
劃重點(diǎn):為了怕刮傷車(chē)架,買(mǎi)的貨架只有一個(gè)快拆支撐。
沒(méi)有達(dá)標(biāo)的Day1
最初靈機(jī)一動(dòng)拍大腿決定的是10天的時(shí)間,所以剛開(kāi)始雄心勃勃的目標(biāo)是從廣州——?冢588KM)用時(shí)三天時(shí)間,但是某名人說(shuō)過(guò),旅途中最大的失誤是對(duì)自己實(shí)力的錯(cuò)誤估計(jì)。所以第一天雖然沒(méi)出什么意外,算是十分順利,但到恩平已經(jīng)是接近天黑,距離本來(lái)計(jì)劃去到的電白還有將近50KM。所以第一天總里程僅僅走了174KM,算是一步慢步步慢的開(kāi)始了。
▲過(guò)了九江大橋到達(dá)鶴山,豁然開(kāi)朗
第一天行程雖然不是很多,但是由于出發(fā)太晚,一天下來(lái)仍然腰酸背痛,為第二天的起不來(lái)奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
旅行小貼士:獨(dú)自騎行半路想上洗手間,可以選擇用數(shù)據(jù)線把單車(chē)綁住,只要上的夠快,車(chē)基本不會(huì)消失。
碎石路斷貨架的Day2
▲看的出來(lái)嗎
研究了好久發(fā)現(xiàn)原來(lái)是貨架綁帶纏繞在飛輪里了,剪斷之后塑料卡扣卻怎么也摳不出來(lái),要不是沒(méi)工具,差點(diǎn)就直接拆飛輪了,后來(lái)機(jī)智的我突然想到,用打火機(jī)把卡扣燒軟了之后摳了出來(lái)。折騰了將近一個(gè)小時(shí)又到了九點(diǎn),早出發(fā)再次泡湯。
▲忽視大粗腿難得的自拍
從恩平到雷州這段,恰巧在修路一路碎石越野路段,塞車(chē)塞到許多路段行人都無(wú)法通過(guò),大逆風(fēng)中塵土飛揚(yáng),一月份的廣東暴熱暴曬(這時(shí)候開(kāi)始懷疑帶長(zhǎng)袖風(fēng)衣的必要性)。這段路算是全程最難走的路,因?yàn)樘嶔,出門(mén)第二天的路邊,貨架就壯烈犧牲(90大洋想差評(píng),就用了一天)。
在前不著村后不著店的地方貨架突然斷裂,距離目的地還有將近80多公里,駝包也沒(méi)有可以背負(fù)的地方,望著漫天的灰塵,默默開(kāi)始查看回廣州的路線。
后來(lái)想到為了去海南逛免稅店,特意背了一個(gè)備用的折疊包,沒(méi)想到剛出發(fā)就用上了。但因?yàn)槭峭耆珱](méi)有背負(fù)系統(tǒng)的折疊包,背著20多斤的東西,第二天整個(gè)背都是麻的。
半路偶遇了第一個(gè)遇到的騎友,裝備足夠環(huán)華了,本來(lái)想聊兩句,但是大叔騎的太慢,沒(méi)注意就溜過(guò)去了。
雖然第二天只有179KM,但是路難走的程度,路邊沒(méi)有補(bǔ)給的荒涼,餓到后來(lái)邊騎邊哭,到達(dá)目的地前20公里的小鎮(zhèn)的時(shí)候已經(jīng)天黑了,吃飯的時(shí)候什么都不想,只想找個(gè)地方趕緊住下來(lái),可又想到不繼續(xù)騎,5天都到不了?,只能狠心定了雷州的酒店,覺(jué)得只要把退路封死就還有勇氣騎下去。
咸魚(yú)了一天的Day3
前一天到達(dá)雷州的時(shí)候已經(jīng)將近9點(diǎn),又因?yàn)楸嘲脑,第三天起床之后全身酸痛到好像不?tīng)使喚,看著二十多斤的背包忍不住陷入了沉思。眾籌了很多意見(jiàn),最多的是建議去周邊車(chē)店去再裝一個(gè)貨架,我摸著粉粉嫩嫩纖細(xì)的后叉,最終還是沒(méi)舍得,決定到了湛江找家迪卡儂買(mǎi)個(gè)背包(錯(cuò)誤示范,又熱又累)。
▲黃色折疊包,駝包也在里面沒(méi)舍得扔
到湛江時(shí)才剛剛黃昏,天氣涼爽,海風(fēng)不燥,瞬間感覺(jué)前三天的疲憊一下子被治愈了,當(dāng)然更治愈的還有湛江的生蠔。
晚上到隔壁迪卡儂買(mǎi)了一個(gè)登山包,還有肌肉按摩凝膠(超有用。瑤Я说男欣顩](méi)辦法再全部背上,只能進(jìn)行一輪大篩選,所有的化妝品和洗漱用品全部打包郵寄回去(發(fā)現(xiàn)一路說(shuō)話的機(jī)會(huì)都沒(méi)有,化妝品完全用不上),只保留了一只眉筆作為無(wú)眉筆星人最后的執(zhí)著。一起寄回去的還有唯一的一件厚外套,最后留下的只有睡衣和一條裙子,行李也終于被我壓縮到10kg以?xún)?nèi)。
差點(diǎn)凍死在街頭的Day4
自從前一天睡到退房之后,再也早起不來(lái)了,睡覺(jué)真香。鬧鐘響了又響,可是全身酸痛到黏在了床上,絲毫不想起床,一想到接下來(lái)的一百多公里,就感覺(jué)再也不想騎車(chē),最終還是睡到了一點(diǎn)多退房。一出門(mén)天氣就開(kāi)始下小雨,剛開(kāi)始不覺(jué)得有什么,后來(lái)騎了一個(gè)多小時(shí)之后雨越下越大。到最后直接開(kāi)啟暴雨模式,天氣也越來(lái)越冷。
雨最大的時(shí)候在路邊躲了一會(huì)雨,越等越冷,把睡衣都翻出來(lái)穿上了,心里只有昨天寄出去的外套,感覺(jué)再繼續(xù)等下去真的會(huì)凍死在街頭,只能冒雨繼續(xù)出發(fā),當(dāng)時(shí)距離徐聞還有將近一百公里。
一路趕路不敢停歇,越靠近海邊逆風(fēng)越大,速度越上不去。最終熬到徐聞的時(shí)候,已經(jīng)將近七點(diǎn)多,暴雨大到完全看不清楚路,但是心里只有一個(gè)想法,今天一定要到?凇
停在路邊躲雨的時(shí)候,天已經(jīng)完全黑了,又冷又餓,只想還是放棄找個(gè)地方住下了,而距離港口還有將近30KM。只能又使出我的斷后路大法,買(mǎi)了最晚10點(diǎn)的船票,一頭扎進(jìn)了雨里。
最終沖到港口雖然僅僅150KM,但是感覺(jué)這150是有史以來(lái)騎的最艱難的一段路,到最后已經(jīng)騎紅了眼,心里只有一個(gè)念頭往前騎,快到了快到了,已經(jīng)被暴雨蒙蔽了雙眼,很多積水很深的地方已經(jīng)沒(méi)空去看了,沖的不管不顧。
后來(lái)終于沖到候船室,淋了一天的雨,整個(gè)人已經(jīng)被泡發(fā)了,冷到不停的抖,包里的衣服也全濕了,買(mǎi)了個(gè)泡面抱在懷里等船的時(shí)候,居然會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)幸福。
最終到達(dá)?诘臅r(shí)候已經(jīng)第二天凌晨,因?yàn)槿ゾ频赀有一段距離,只能穿著裙子騎車(chē),裙擺差點(diǎn)卷飛輪里。
旅行小貼士:一定要給自己留一件厚衣服!
苦盡甘來(lái)的Day5
到達(dá)?诤蟮牡谝惶,天氣放晴,氣溫回暖,開(kāi)始環(huán)島!
比起前一天的狼狽,真的是苦盡甘來(lái)。因?yàn)榍耙惶熳∠乱呀?jīng)是凌晨,后來(lái)又洗車(chē)洗衣服,折騰到三點(diǎn)多,第二天不出所料的起不來(lái),又再一次睡到退房(手動(dòng)給自己增加難度)。但是因?yàn)橹霸趶V東境內(nèi)用時(shí)太久拖了一天,時(shí)間不夠,第二天又睡到中午,最終選擇了一條新的“近路”。
從?诘讲,近路全程120KM左右,因?yàn)椴皇浅R?guī)路線,路上基本沒(méi)車(chē)沒(méi)人,最夸張的地方八車(chē)道一個(gè)人都沒(méi)有,直接開(kāi)啟放聲高歌模式。
▲真的是拉練必備路段,一個(gè)人影都沒(méi)
這種路段除了唱歌必須還要開(kāi)啟自拍模式。有那么一瞬間突然覺(jué)得前幾天的辛苦都值得了。
雖然以前也環(huán)過(guò)島,但是租車(chē)和帶著自己的“男朋友”感覺(jué)完全不同。
▲雖然導(dǎo)航會(huì)帶到越野路線,沒(méi)人的時(shí)候還是會(huì)害怕。
悠閑的溜到博鰲青旅,雖然天仍然是灰蒙蒙的,但是看著充滿騎行文化的裝修,想著騎車(chē)真的很快樂(lè)啊,怎么可能會(huì)退坑呢?
騎跪了要退坑的Day6
原定10天的騎行計(jì)劃,已經(jīng)到了第六天,時(shí)間不多了,于是今天的計(jì)劃是直接沖到三亞,還有東線唯一的一座山要翻,于是一大早就收拾出發(fā)。博鰲之后的路線逐漸開(kāi)始變美。
本來(lái)雖然是晴朗的,但天一直都是灰蒙蒙的,直到一過(guò)萬(wàn)寧市區(qū),翻過(guò)一個(gè)小上坡,突然間就迎來(lái)了萬(wàn)里晴空。
▲好像換了一個(gè)背景板一樣,天突然從灰色換成藍(lán)色
雖然知道時(shí)間寶貴還要爬山,可是就是忍不住開(kāi)始拍拍拍,因?yàn)橐宦范际且粋(gè)人,也就這段路拍的照片最多了。
但是快樂(lè)果然是最短暫的,一頓心情極好的拍照之后,就迎來(lái)了爬山。
除了其中一段,山不算陡也不算長(zhǎng),但基本翻過(guò)這座山之后,景色開(kāi)始變得不太美麗,也開(kāi)始了專(zhuān)屬于海邊的大逆風(fēng)。
尤其過(guò)了海陵島之后,逆風(fēng)大到15的巡航龜速挪動(dòng),眼看天越來(lái)越黑,可是速度一直都上不去,光急踩不動(dòng),半路把車(chē)燈弄丟的我開(kāi)始越來(lái)越慌,幾次都想在路邊車(chē)店買(mǎi)個(gè)車(chē)燈,但是總是遇不到合適的。
但是幸虧在天黑前到達(dá)三亞市區(qū)內(nèi),雖然距離目的地還有20多公里,但是市內(nèi)燈火通明,毫不擔(dān)心。但是實(shí)話是騎到市內(nèi)已經(jīng)到了200KM,手指已經(jīng)壓到麻木,也是從那時(shí)候開(kāi)始,直到一個(gè)月后的過(guò)年,小指都是麻的。
最終以210KM結(jié)束了東線的部分,到達(dá)青旅已經(jīng)九點(diǎn)左右,青旅還有歌手駐唱,換了衣服之后下樓聽(tīng)歌配上一杯雞尾酒,聞著海風(fēng)的味道,想著針不戳,下次還來(lái)。
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實(shí)在騎不動(dòng)的Day7
但是在第二天一大早就知道事情沒(méi)有想象的那么簡(jiǎn)單。由于前一天兩百多公里的狂奔,出發(fā)前明顯感到身體被掏空。勉強(qiáng)吃過(guò)午飯換了衣服出發(fā)后,騎了十幾公里就明顯感到再也騎不動(dòng)了?吹胶_吘椭幌胄菹⒁幌拢麓卧僖膊粊(lái)了!
但是休息一下之后,就再也不想繼續(xù)騎了。
一頓自拍之后,一公里都不想再騎,選了一家最近的酒店,開(kāi)啟躺尸模式。因?yàn)閯偤萌サ饺齺喌臅r(shí)候是周末,房?jī)r(jià)貴的驚人,但實(shí)力不允許,只能忍痛接受400一晚的房?jī)r(jià)。
開(kāi)啟躺尸模式,雖然過(guò)了馬路就是海,但是多日騎車(chē)的疲憊最終還是沒(méi)力氣出去看海了。
摔哭了的Day8
因?yàn)橛炙艘惶,只能繼續(xù)開(kāi)啟趕路模式。西線的第一個(gè)大市在東方市,但是如果在東方市就住下的話,最后一天要騎將近240KM才能到達(dá)海口,經(jīng)過(guò)這么多天對(duì)自己菜腿的熟悉和了解,基本騎到兩百就撞墻了,于是選擇了再往前一點(diǎn)的昌江。
▲前方到達(dá):海角天涯
但是又一次不做攻略的后果體現(xiàn)出來(lái)了。東線完全沒(méi)辦法和西線一路平路相提并論。雖然沒(méi)有了靠海的大逆風(fēng),但是全程起伏路。望不到盡頭的起伏上升,騎到一百公里的時(shí)候就開(kāi)始感到麻木。一百多首歌的歌單放了一遍又一遍,思緒已經(jīng)從宇宙起源思考到生命的盡頭?菰铩o(wú)聊疲憊輪番而上,身體已經(jīng)沒(méi)有其他感覺(jué)了,一直告誡自己,我只是一個(gè)無(wú)情的踩踏機(jī)器,我感覺(jué)不到累,仿佛有種靈魂“出竅”的感覺(jué)。
想了很多又好像什么都沒(méi)想,只是想扎扎實(shí)實(shí)的繼續(xù)騎下去,中間的五十多公里仿佛開(kāi)啟了自動(dòng)駕駛模式,感覺(jué)可以一直這么騎下去。直到摔車(chē)。
其實(shí)本來(lái)不是什么大的障礙,但是因?yàn)閷?shí)在太累,一直處于休息姿勢(shì),遇到障礙后沒(méi)辦法及時(shí)變換姿勢(shì),直接從路邊摔到了路中間,幸虧后邊沒(méi)有車(chē)跟上來(lái)。
趕緊罵罵咧咧拖著車(chē)跑到路邊之后就忍不住開(kāi)始委屈,邊哭邊思考為什么一個(gè)人大老遠(yuǎn)干嘛來(lái)找這種虐,在家里躺尸不好嗎,實(shí)在不行跟大部隊(duì)不好嗎?
哭到一半發(fā)現(xiàn)天又快黑了,西線不同于東線哪里都能住,一路上除了城鎮(zhèn)都是荒無(wú)人煙的狀態(tài),瞬間就慌了,趕緊爬起來(lái)拿出急救包簡(jiǎn)單包扎了一下。
▲對(duì)自己的手藝很滿意
后來(lái)開(kāi)始繼續(xù)趕路模式,但是最后還是天黑了,一路上都沒(méi)有燈,貨車(chē)不停的從身邊呼嘯而過(guò),那時(shí)候只有害怕,都想到了打車(chē),但又害怕打不到車(chē)不敢停下來(lái),偶遇的搭訕大叔也讓人心慌。當(dāng)時(shí)想的只有回去就賣(mài)車(chē)退坑,再也不騎車(chē)了。
后來(lái)終于終于到達(dá)目的地,碼表完全被摔破相了,雖然是起伏路,半路還遇到了意外摔車(chē),但因?yàn)樘ε,刷出了一路最快?/p>
騎跪了要退坑的最后兩天
沒(méi)有第九天自然是因?yàn)橛窒挑~(yú)了一天。
第九天起床后因?yàn)榍耙惶斓乃ぼ?chē)和趕路,感覺(jué)仿佛已經(jīng)是條咸魚(yú)了,勉強(qiáng)爬起來(lái),感到?诘男坌膲阎驹俅闻轀,畢竟還有將近170KM,只能選擇溜車(chē)模式。
最終騎80公里到達(dá)儋州。半路撿了一個(gè)被大部隊(duì)拋棄的妹子,陪她慢慢溜車(chē)到儋州青旅,居然還很有緣分的一起住了一個(gè)晚上。妹子馱著大大的包一個(gè)人騎車(chē)的樣子感覺(jué)真的很勇敢。
旅行小貼士:長(zhǎng)距離騎車(chē)別嫌丑,配個(gè)休息把吧,實(shí)在不行把橫上裝個(gè)把套也行,后來(lái)手臂壓到實(shí)在太痛,只能把手套綁在車(chē)把上。
最后一天,一早起來(lái)到達(dá)傳說(shuō)中的福山咖啡,靠海而建的一個(gè)咖啡山莊,喝完這杯,10天的旅程就這樣基本的結(jié)束了(超好喝。。
插曲:雖然十天過(guò)去了,可忍不住還是想再留三天騎回家,但是因?yàn)榇箪F天氣,剛好那天所有的船都停運(yùn)了,給自己放棄找了個(gè)好借口。而且實(shí)力確實(shí)也不允許了,最終選擇中鐵快運(yùn)。
干貨:海口到廣州一臺(tái)車(chē)只需要25元,而且不用拆車(chē),整車(chē)推上去。
最后,十天的環(huán)島旅程到此結(jié)束,配上一張大臉生懟圖,回去就賣(mài)車(chē)退坑保平安!
最后的最后,賣(mài)車(chē)是不可能了,2021年的第一個(gè)月,再來(lái)個(gè)往返珠海,湊夠2000KM,開(kāi)啟好運(yùn)滿滿的一年!下次我還來(lái)。
美騎小七(MagicCycling01):如果你也有一段不得不說(shuō)的旅途,歡迎來(lái)稿。
責(zé)任編輯:張半仙兒
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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