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1月16日，第三天，東郊鎮(zhèn)-東效椰林（擺渡）-環(huán)球碼頭-邁號鎮(zhèn)-瓊海市-博螯鎮(zhèn)

第三天一早就往東效椰林騎，路上風景不錯，看過東效椰林的景區(qū)之后，吃上了本行程的第一個椰子，5元一個。景區(qū)邊上有一點土路到一個小碼頭，可擺渡到對面的環(huán)球碼頭。

Victory在擺渡后，把毛衣和手套寄回去了，這是明智之舉。他的公路車沒有貨架，一路上背著個70多塊包郵的背包確實很費勁。這個背包到最后也爛到差不多不能用了。

文昌附近的房地產很發(fā)達啊，特別是在白金海岸一帶，但空蕩蕩的，不知道什么時候能住上人。

攻略上說從白金海岸有一條小路可以直接到博螯，可是我們問路未遂，最后還是走了最常規(guī)的經過瓊海的路。一路很好走，沒什么可說的。后來據(jù)小邱說，確實有小路到博螯，風景也不錯，但其中部分很難走。

博螯的住宿是90元一間房，但性價比不錯，有大液晶電視，有熱水，床上用品顯得干凈。

我對博螯的印象不錯，很繁華的小鎮(zhèn)（城市）。椰子已經漲到7元一個。

我們根據(jù)大眾點評網的指示去吃了個海鮮，三個人大約花了270左右，一斤蝦，三只蟹，六個生耗等等，他們照例吃了無數(shù)碗米飯�？偟膩碚f不算太貴。

1月17日，第四天，博螯-南港-港北（擺渡）-大花角-萬寧-興隆

一路都是好路，出博螯后分了兩組，Victory要享受速度，直接上了高速，我和小蔣選擇了沿海邊走。這一路可隱約見海，騎行很好。

港北是個小村子，很多漁船，很有風味，還可以看漁民捕上來的各種奇怪的魚。

從港北乘坐非常簡單的擺渡般過了一段海，也是很好的路，也是隱約見海，風景不錯。有一條小路到大花角，可以看到非常舒服漁家風光。在這露營應該很好。

到萬寧的路也很好，路上可以看到很多肚皮和奶頭都貼著地到處亂走的黑母豬們。很神奇的是從來不會被車撞到。我看到被車撞死的耗子、鳥、雞還有牛，就是沒見到撞死的豬，別再說豬笨了，小豬跑得比狗還快！

興隆是個奇怪的城市，有一片新區(qū)似乎完全是為旅游而建的，很富麗很堂皇。90后為了省錢堅決住了老鎮(zhèn)80元的賓館，也還不錯，房間巨大。附近的水果和吃的都很合理，絕不象一河之隔的新區(qū)，我們晚飯在新區(qū)吃的，應該說性價比很差。

1月18日，第五天，興隆-石梅灣-日月灣-陵水-英州-海棠灣-三亞

興隆出城后不遠就到石梅灣，看過風景后即從石梅上高速。這一段高速很好走，看到日月灣的路牌時，正值天空放晴，果斷決定下高速觀景。

從高速下到日月灣這段路非常驚艷，一定要去看看。

我們在陵水下了高速吃飯，其實更好的做法是這段路一真沿高速走。因為陵水這一段國道路不太好走。我的第一次爆胎就發(fā)生在剛出陵水沒多久的一個下坡，一個小石頭直接把內胎扎了個洞。

感謝小邱補好了這次處女爆，破了第一次之后，后胎基本是很容易隨時都破了。

我們在英州附近吃了個西瓜，很爽，這邊西瓜論個賣的，那一個8元。

在英州上高速之前，小蔣的貨架徹底壞了，靠近根部整個斷掉，看來碟剎的貨架太不可靠了。他只好把背包背上騎，好在這離他的終點站三亞只有幾十公里而已。這小伙子很有意思，出門時帶著帳篷睡袋，然后一路走一路扔東西，現(xiàn)在終于快到三亞，他扔得幾乎也就剩下身上的衣服了。

英州上高速又分了兩組，小邱和Victory快馬直奔亞龍灣，我和小蔣不急慢慢走，到時碰頭。到了海棠灣我看了GPS覺得此時下高速應該離亞龍灣更近。

下了高速沒走多久，悲劇了，后輪又沒氣了。還好小蔣和我一起，我們找到了一家好心的洗車修車店，肯借水給我們用。折騰了半個多小時把車胎補好。承蒙老板好意，可讓我們自己免費沖車。小蔣剛把車沖干凈，發(fā)現(xiàn)自己的車輪也有一根鐵絲，一撥弄，發(fā)現(xiàn)也漏氣了。只好又補胎。

等到車胎補好，天又黑了，為了今天到三亞，只好走夜路，再一次幸虧有小蔣啊。他什么都扔了，但兩個巨強大的手電沒扔，我們倆就靠著這手電的光開始走啊走。

沒走過夜路的人不知道路有多黑啊，感覺特別危險。禍不單行的是，由于我們沒走高速，所以要跑一個傳說中非常陡的坡，由于在黑暗中，我也看不清有多陡，反正渾身濕透，氣喘如牛。但心里最不平衡的是后面的小蔣居然連喘氣身都沒有。他說前十天，他也是走夜路、山路，還是一個人，一直走到十點多�，F(xiàn)在再怎么都比那時強。牛人啊。

過了那個坡之后，一切都很順利了，到達三亞已經9點了，到商品街附近找了賓館住下，80一間房，離捷安特和美利達車行都近。車友最好在那一帶找住的，便宜方便。

當天晚上終于吃上了清補涼。

1月19日，第六天，三亞休整

早上起來吃了早飯，我去捷安特車行調了下車。小蔣找車行打包，Vicotry取錢買火車票。這些一弄完快中午了。

吃過午飯，我們在住的地方附近坐了公交車去亞龍灣，5元。

天氣好啊，不太曬，但有太陽，下了一會兒水，然后在沙灘上睡了一會，很寫意。

沙灘上有人扎營的，下次可以考慮，因為這一帶設施很完善，洗澡廁所不是問題，只是吃的喝的要想辦法，太貴。

下午6點之前出來坐公交車回三亞，見識了東北人的火爆。

晚上請大家吃清補涼，結果小邱強行付了錢，此后他也經常去吃。

最后還是買了一條23C的備胎，這是一個正確的決定。

1月20日，第七天，三亞-崖城-九所-鶯歌海-佛羅

一早與小蔣告別，我和Victory經過漂亮的三亞灣，直到崖城以前，路到很好，其中有一段沿著海走，特別漂亮。

崖城沒上高速應該是個錯誤，我們先是走了一段極爛的路進了城，然后在城里遇到了自行車都走不動的堵車。這些鎮(zhèn)子的中心就在國道，商鎮(zhèn)占道經營，車子隨意停放。他們好象都不著急。

突出崖城重圍后Victory在一個高速下穿道里把車抬上了高速，在他拉屎的時候，居然神奇般地被本來不想走西線，但決定試一試，所以一路從高速追過來的小邱看到了。于是他們倆又決定結伴奔一段高速。

我繼續(xù)沿國道一直走到鶯歌海，這個好聽的名字卻是一片垃圾的海洋，如果不是天氣給力，讓我們看到此行最美的一次日落，這地方絕不需要來。

正是因為這樣，我們決定在日落之后的余光中走到下一個鎮(zhèn)子，佛羅鎮(zhèn)去。又是夜路。

佛羅鎮(zhèn)也是沿國道的，奇怪的是住宿居然比東線要貴不少，100起價，還有130的。我們從頭走到尾最后還是住了個100的，條件一般。

這一天是此行中最陽光燦爛的一天，因此我的腿被曬傷了。

1月21日，第八天，佛羅-東方-三家-昌化-棋子灣-昌化

進東方市有一小段路很爛，其它都還好。東方市的魚鱗角沒什么可看的。在市區(qū)吃到了肯德基，Victory很豪邁地吃了兩個漢堡，這成了他以后吃快餐的標配。

從東方到三家鎮(zhèn)的路有一部分不是特別好走，但Victory的公路車和我的跨界車基本也能應付。到三家鎮(zhèn)前下了一小會雨，但沒多久就停下了。

三家鎮(zhèn)到去往昌化的渡口有大約500米沙灘需要推車過去，看到車上到處是沙子，還是覺得很不安。這是此行的最后一個渡口，也是最為簡單的，基本上就是荒灘。

過了渡口后的路很好，非常好。一路上風景也不錯，即使是走回頭路也不錯。

昌化到棋子灣的路是起伏路，很爽也很累。棋子灣是一個游人很少的漂亮海灣，下次有時間可以沿海岸線多走走。這個地方騎車不容錯過，路好景也好。

從棋子灣回來的路上，眼看就要到昌化鎮(zhèn)時，爆胎了。這是上天給我一次最舒服的爆胎——當天的騎行基本結束，可以隨時安頓下來補胎。此后再也沒有這種運氣了。

昌化鎮(zhèn)沒什么人氣，其實是一個安靜的海邊小鎮(zhèn)，海邊上有宵夜，還有古老的卡拉OK廳。一群小朋友在里面唱歌，我們在外面吃炒粉。

住宿在鎮(zhèn)門口有一家，帶院子，有水龍頭可沖車，但要價100元不肯降。由于我車壞了,Victory又跑到鎮(zhèn)里去找了一家70塊，但看起來鎮(zhèn)門口的這家性價比更高。

爆胎后，我直接換上了Victory帶的25C備胎，原裝的內胎看到補了三處，又加上一個大洞就沒有補，直接扔了。此后的苦難說明這個決定也是錯誤的。

這一天開始，感覺氣溫在下降，天氣又冷了。

1月22日，第九天，除夕，昌化-烏烈-大坡立交-白馬井鎮(zhèn)

今天計劃的路程并不遠，大約80到90公里，因為是除夕，希望能早一點安頓下來，最好能找到吃飯的館子。按計劃，我們最晚應該在下午3點之前到達目的地，但上天似乎要在這除夕之夜考驗我們的決心。這一天異常困難。

一覺醒來就覺得不太妙，窗外的風聲音很大。一開門，氣溫也夠低的。我知道今天的困難大了，這個季節(jié)不可能指望到順風，而如果雨下得大的話，我們預計要走高速就更讓人頭痛了。

事實上我們一路走到大坡高速入口就已經覺得風對我們速度的影響了，加上天氣要下雨的樣子，能見度不好。我們在高速入口猶豫了很久，還是決定按原定計劃走高速。

在高速上有雨又逆風，我前進的速度很慢，Victory不多一會就沖到前面不知哪去了。在離白馬進最多還有15公里的時候，悲劇上演了。我居然在高速上爆胎了。

另一條23C的備胎在Victory那，我們商量了一下，我決定自己先修一修試試看。于是在下著小雨，括著大風的高速路邊，我開始補胎。這可是我第一次全部靠自己操作。我居然把后輪下了下來，居然扒開了外胎，居然用茶水找到了破孔，可是，在那種情況下，我手一點力氣也沒有，甚至不知道補胎片用哪一面。

折騰了一個世紀（可能有個把小時吧），我放棄了，把所有的東西又裝回去，我居然成功地裝回去了。開始推著車子沿高速公路走，希望能攔個車，帶我去白馬井，或者干脆直接到海口完事了。當然沒有車會停下來的。

當時雨下得有點大，我的觸屏電話很不好用，接不上也打不出，Victory聯(lián)系不上，我只好沿著公路往前走，希望碰上他。后來我才知道，他在路邊睡著了，然后打不通我的電話，又往回騎來找我。

而那時候，我已經艱難地把車子從高速公路上推到了一條不知名的村道上，問了很多人才知道，這離白馬進還有差不多20公里，離最近的賓館，到排浦鎮(zhèn)也有十幾公里。如果我這么推著車走的話，說不定要走到農歷明年去了。

我當然決定搭車，再我推了一個多小時的路，其中又拉了一泡野屎，喝光所有的水，吃掉所有干糧之后，終于到了一個不知名的農場，找到了一個在吃團圓飯之前愿意送我到白馬井的三輪摩托。

我此前已經告訴Victory我只能到排浦了，所以他下了高速就直奔排浦去了�，F(xiàn)在既然有車了，我當然愿意到更繁華的白馬井過年了，所以他只好又多走了16公里路回到白馬井。

我們的年夜飯是方便面，等我們采辦好零食干糧，住下賓館，剛剛好新聞聯(lián)播。白馬井賓館還不錯，過年營業(yè)還不漲價，80元，有一個小電視，熱水很舒服。

除夕夜，我們就這樣吃著方便面，補著胎，看著春晚在一個叫白馬井的小鎮(zhèn)過掉了。

1月23日，第十天，初一，白馬井-洋浦立交下-多文鎮(zhèn)-福山鎮(zhèn)