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本期內(nèi)容提要：
shimano這幾天對自己的線下品牌pro進行了更新，推出了一體氣動彎把Vibe evo，支持線管全內(nèi)走，并且pro在上把位的位置加入了防滑設(shè)計，pro聲稱這樣一來上把位并不需要纏繞把帶，只需要纏下把位即可，這樣一來就不會干擾上把位的空氣動力學(xué)性能。
車把整體設(shè)計是稍微有點未來感，棱角分明的線條或許是肌肉猛男的心頭好？價格方面，整體售價600美元，專用把套35美元。
民間不妨有各式各樣的技術(shù)宅，這不，又有大佬自制碼表，并且成本不超300，完成度之高，UI設(shè)計之高級。
大佬也熱心的分享了制作過程：
一共是分了三層結(jié)構(gòu) 7個步驟組成，XTrack架構(gòu)由hal framework和app組成，hal負責(zé)芯片驅(qū)動和原始數(shù)據(jù)收集，F(xiàn)ramework負責(zé)渲染以及消息分發(fā)。
而制作過程則是首先是電路板的設(shè)計制作，然后使用AI創(chuàng)作出令人贊嘆的UI，接著是3d打印外殼，緊隨其后的就是C++的編程以及pc模擬和調(diào)試，最后就是把程序燒錄帶單片機。
Earthbound bikes最近推出了竹子和碳纖維混合制造的山地車。該車的竹子使用都是建筑級別的，竹子是來自中國的產(chǎn)物，與鋼和碳相比 竹子可以更好的吸收震動屬于一種密度較低的材料，壁厚足有4mm 鋼材的壁厚則是0.8mm，為了解決剛性以及耐久等問題，工作室將纖維束鑲嵌在竹子的竹壁里，在主要受力區(qū)進行碳纖維布補強來提高車架的橫向剛性，車架重量1600g，車架訂制大概在1700英鎊。
更多詳情歡迎點擊視頻一看究竟。
本期話題：
你會使用一體把嗎？或者你覺得一體把對于騎行有哪些的提升？
來自佳明對大佬自制碼表的點贊
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責(zé)任編輯：Vanya
大家都說
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twolap 2021-07-31 13:31
國內(nèi)品牌早就有耐續(xù)航什么數(shù)據(jù)都能記錄的碼表，但就是沒有導(dǎo)航功能。 能不能就做個大屏的導(dǎo)航表，能提示轉(zhuǎn)向，能記錄和存取通用的騎行軌跡文件，續(xù)航7、8小時，其他東西普通人幾乎用不上~ 有的人說你不有手機么？手機不耐糙、不耐高溫低溫不夠輕，顯示不清晰，騎行時也不方便操作，衛(wèi)星導(dǎo)航考量不夠碼表好的~
查看回復(fù)（1）+1
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我是飛行員舒克 2021-08-02 15:23
買個手機吧
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慕少艾 2021-07-30 17:53
做碼表這個確實厲害，B站臥虎藏龍啊。。。如果是彩色觸摸屏的簡直完美，雖然成本大幅度提升
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twolap 2021-07-30 23:54
你確定這內(nèi)走線一體把是600美元么？shimano公眾號寫得是5568元，加上它要配的這規(guī)格把套221元，差不多六千。
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一中1122334 2021-08-01 22:47
追求輕量化才選擇，，不過，騎行姿勢自己不舒服也就算了
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目標(biāo)40 2021-08-01 10:27
390g的一體把要了有何意義？藍廠就喜歡出這些粗笨的玩意
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twolap 2021-07-31 13:37
一體把可能比較麻煩，你要先做好bike fitting，它這vibe pro規(guī)格就105長度起步不考慮小身材吧？國內(nèi)誠意做一體把很多不同規(guī)格，80長度起步
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一夢十二年 2021-07-30 21:37
一體把是否有OD2規(guī)格的？這個車把有沒有相匹配的墊圈？
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kingfar 2021-07-30 17:46
對一體把沒啥太大的感覺。反正我的車也用不了……
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