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美騎快訊｜大道至簡？什么是最純粹的Gravel？
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本期內(nèi)容提要：
近年以來，各廠牌都圍繞著Gravel做文章，不斷的往Gravel身上添加了不少屬性，倫為比賽的軍備器材。而在德國柏林的一家公司則想辦法把Gravel還原成最開始的屬性：通勤；能裝；簡潔。該車并沒有什么革命性的技術(shù)，只是滿足日常通勤以及周末玩樂，用回了最樸實無華的4130鋼材，并且采用復(fù)古的傾斜鋼前叉，車架重量來到2370g，前叉重量為1150g。盡管看起來很老套，但還是支持碟剎電變，并且有很多的裝載空間，方便攜帶裝備，車架組售賣價格為950歐元。
前幾天，閃電推出自家的重裝Gravel Diverge STR，主打騎行樂趣和全路況適應(yīng)性，這車的打造靈感據(jù)說是閃電設(shè)計師被一峽谷虐了
，有感而發(fā)，想讓屁股好受一點。
于是，在經(jīng)歷三代設(shè)計后，該車在三通位置加上了阻尼器。利用連接桿密封的立管組成一個彈性套管，提供良好的舒適性，并且也能為騎士提供不同的剛性以及重量的可調(diào)性，也側(cè)面寫實了：Gravel拋棄氣壓的升降座管也是可行的。
彈性套管由三部分組成，固定在立管下方，提供約30mm行程，每輛車提供兩根套管，每根套管有兩個位置安裝，一共4種硬度設(shè)置。而上管則是個拉伸阻尼器，防止立管的套管太跳，整個結(jié)構(gòu)動起手來是有點復(fù)雜，建議還是花錢省麻煩。車架重1100g，頂級車架售價14000美元。
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本期話題：
你心目中的套件究竟需要具備哪些功能？
責(zé)任編輯：Vanya
大家都說
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劉子光 2022-10-28 22:05
你心目中的套件究竟需要具備哪些功能？ 變速精準(zhǔn)，結(jié)實耐造，輕如鴻毛，性價比高
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騎行啤酒 2022-12-07 11:28
結(jié)實、簡潔、耐用�。�！
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