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德國人有多嚴謹？——Canyon工廠參觀
2013-11-22 10:54:20
出處 : 單車界
作者 : David Arthur（單車界 編譯）
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從德國科隆機場出來，駕駛一小段路，便到達萊茵河畔。這里有個叫科布倫茨的小城市，咱今天的主角Canyon就立基于此。小編今天就帶大家來參觀下這個在英國飛快增長的品牌的配件工廠及辦公基地。
品牌創(chuàng)始人Roman Arnold和他的手足Franc在剛開始時是從意大利購入自行車配件，然后在德國售賣。85年，他們成立了Radsport Arnold，專營自行車裝備。01年，他們向前邁進一大步，開始制造自行車整車，于是乎，Canyon誕生了。到了今天，Canyon已是業(yè)界佼佼者，擁有350名員工。
Canyon的經營模式很反傳統(tǒng)，沒有采取店面銷售，而是B2C，直接在網上售賣，然后信托DHL快遞，將貨物交到消費者手上，沒有中間商。這種經營模式當然能令買家省下一筆錢，而在最近幾年，越來越多車友傾向這種購買方式。
令小編感到有點意外的是，基地面積不大，俺開始時以為這里會一望無際的。不過他們也說了，這塊地漸漸不夠使了。這個基地只建立了幾年，當時還是設計好的，所以說他們的發(fā)展速度的確可觀�？偣揪驮谶@四堵墻里，設計師、產品經理以及解答所有用戶疑問的龐大的客服隊伍都在這辦公。由于沒有實體店支持，與用戶溝通只有從總部里回復電話及郵件這個辦法，而Canyon非常重視這部分工作。
剛才說的是樓上片區(qū)，來到樓下是光亮整潔的對外陳列區(qū)。一小部分的精選賽車和其它系列的所有車款都可以在這找到。這里還有個咖啡區(qū)，除了車，Espresso和蛋糕也是他們的重中之重。
和其它幾乎所有自行車制造商一樣，他們的車架都是在遠東制造。不過組裝還是在這里，質檢當然也是這里。車架和部件會送到基地的一邊，經過一系列制作流程后，最終整車會出現(xiàn)在另一邊。整車出來后，直接由DHL卡車載走，然后發(fā)送到歐洲各地。
當接到顧客下單，組成整車的各個部分，即車架、前叉、輪組、組件和安裝套件等都會被收納在這個小車里。隨后，小車就會送去安裝的第一站。車會整批安裝，以提高效率。圖中見到就是一排整齊漂亮的Ultimate CFX車架在靜待變身。
