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德國(guó)人有多嚴(yán)謹(jǐn)?——Canyon工廠參觀
完成后的整車(chē)會(huì)這樣包裝,然后發(fā)貨。不過(guò)實(shí)際的包裝盒是密封不可視的,圖中這個(gè)只是用來(lái)展示他們利落的包裝。他們當(dāng)然要確保車(chē)到顧客手中是完好無(wú)損的。
小編接著來(lái)到研發(fā)部。這里有一系列測(cè)試雛形和質(zhì)檢整車(chē)的機(jī)器。就像上文說(shuō)的那樣,質(zhì)量是他們的核心之一。即使在遠(yuǎn)東工廠也有質(zhì)檢,但來(lái)到這里還是不能省事。
有些機(jī)器模仿歐洲標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試,說(shuō)是模仿,但其實(shí)Canyon會(huì)將標(biāo)準(zhǔn)定為高于歐洲標(biāo)準(zhǔn)。他們會(huì)和本地大學(xué)合作開(kāi)發(fā)測(cè)試機(jī)器,除了參觀當(dāng)天看到的,他們說(shuō)還有4臺(tái)機(jī)器在途中。
一個(gè)配件需經(jīng)過(guò)多達(dá)100,000個(gè)測(cè)試周期,它會(huì)孤獨(dú)地在此進(jìn)行通宵測(cè)試,周末沒(méi)得放假。測(cè)試間有遙控?cái)z像頭,員工可隨時(shí)觀察配件狀態(tài)。
這臺(tái)機(jī)器測(cè)試頭管堅(jiān)硬度,計(jì)算偏向度。
責(zé)任編輯:Vrgsftpcox
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