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已經完成的車架會被裝夾在特制的碳纖夾具上，送入固化爐中進行固化處理。夾具是用與車架相同的碳纖材料制作的，因此它們與車架有相同的熱膨脹率。這對于保證制造精度有很重要的作用，尤其是對自行車的制造精度要求越來越高的今天。在以前的生產過程中對精度要求沒有這么高，碳纖夾具又太貴，所以一直是使用金屬夾具，但是現在所有的車架都是使用碳纖夾具了。當固化處理完成后，車架就可以從固化爐中取出，并且從夾具上取下來了。

接下來要進行更多方面的質檢，雖然這一過程由計算機來完成。上圖中的車架并沒有被完全固定，這樣才能讓你知道它到底符不符合要求，因為它即將要接受測試。所有這些測量設備都與電腦相連接，以確保車架的各項尺寸都處在最小的公差范圍內。

手工打磨車架的工人們應當給予更多的尊重。雖然換氣設備的運行保證了打磨工作區(qū)的清潔，但這里仍然是噪聲最大、最刺耳的工作環(huán)境。我想如果有合適的耳塞和口罩的話，你可能會逐漸適應這里的環(huán)境，但我還是希望5分鐘后能離開這里。這里有許多這樣的工作區(qū)，每個工作區(qū)可容納三位工人同時工作。