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小城市里的大車店 不會騎車的“程序猿”不是好老板
大城市消費(fèi)水平高,高端整車的市場不小,大型車店得以生存。但是在小城市就不一樣了——消費(fèi)水平較低、消費(fèi)人群小等問題都讓大型車店難以生存。在一個三線城市開一家175平米的車店是什么體驗(yàn)?贛州恒星單車就是一個很好的例子。
車店的老板是一個非常有故事的人——小朱。他是計(jì)算機(jī)專業(yè),1999年的時(shí)候就開始接觸計(jì)算機(jī),可以算是中國比較先鋒的一批程序員。畢業(yè)后小朱在本地的一家公立醫(yī)院任職,主要負(fù)責(zé)醫(yī)院里的內(nèi)外部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。2014年他辭去了這份讓很多人羨慕的工作,開了一家車店。車店是愚人節(jié)開業(yè)的,當(dāng)他把開業(yè)信息通知給朋友的時(shí)候,很多朋友都以為是一個愚人節(jié)玩笑,他們都不相信小朱真的跨出了體制的大門,因?yàn)槌鰜淼娜硕贾溃箝T里面真的太幸福了。
小朱接觸自行車是在2004年,當(dāng)年小朱專門跑到南昌去買了人生中第一輛自行車。小朱一直都很喜歡戶外運(yùn)動,家人的支持也讓他在條路上走得更遠(yuǎn)。2006年夏天,小朱完成了環(huán)江西的單車旅行。回來后他就和父親說下次要環(huán)福建,父親笑著說,以后有的是機(jī)會。這個機(jī)會一等就是十一年,十多年里工作家庭忙里忙外,他依然掛念著這個奢望。今年夏天小朱和媳婦提出環(huán)福建的想法,要離開家一個月的時(shí)間。媳婦說,你想去就去吧,反正要注意安全,你現(xiàn)在已經(jīng)是兩個孩子的爸爸了。媳婦的支持讓他很感動,小朱有時(shí)候感覺自己還是像小孩,天真總是有夢想。
日曬雨淋27天,騎行2108公里,爬過高山,看過大海,路上遇到很多人、很多事,在福州、泉州、漳州都感受到了多年未見同學(xué)的熱情招待,心存感激!這就是小朱熱愛自行車的方式,熱愛并樂在其中。小朱也把整個環(huán)福建的經(jīng)歷都用相機(jī)記錄下來了>>>《單騎四千里環(huán)八閩》27天單人環(huán)福建省自行車旅行
其實(shí)對于開車店,小朱心里是沒底的,甚至早就做好失敗的打算。不過他是一個樂天派,失敗了大不了就干別的,反正餓不死人。2014年的時(shí)候自行車行業(yè)迎來了一波熱潮,小朱和他的恒星單車正好趕上了這波熱潮。那個時(shí)候旺季經(jīng)常忙得下班才吃晚飯,到了周末午飯和晚飯都是不能準(zhǔn)點(diǎn)吃的。有時(shí)候就算下雨,店里的顧客也是源源不斷。在恒星單車之后,周邊陸陸續(xù)續(xù)也開了很多車店,最多的時(shí)候那一條街上有大大小小15家車店。那個時(shí)候小朱的店面足足有350平米,是當(dāng)?shù)刈畲蟮能嚨辍?/p>
今年初共享單車進(jìn)駐贛州,從最早的永安行到后來的ofo、摩拜單車等,陸續(xù)鋪滿了城區(qū)的大街小巷,極大的方便了大家的出行。同時(shí)也對自行車銷售造成了不小的影響,低端車、青少年車都受到?jīng)_擊。加上淘寶和各種線上渠道的影響,今年對很多車店來說都是腹背受敵。連往年熱銷的童車,銷量也低了很多,F(xiàn)在整條街也只剩下3家車店還在奮斗。迫于租金的壓力,小朱的店面也只能砍掉了一半,不過依舊是當(dāng)?shù)刈畲蟮能嚨辍?/p>
慶幸的是經(jīng)過幾年對公路自行車的推廣,中高端公路車銷量有點(diǎn)起色,大家對公路自行車的看法也逐漸改變,很多山馬黨發(fā)展成公路山地雙休黨,連小朱的一位山地泥巴黨好友也在他的慫恿下買了一臺公路和大家一起玩起了雙修。另外一方面,維修保養(yǎng)和配件這方面的收入也在增長,特別是騎行服銷量的增長,為店鋪貢獻(xiàn)了不少業(yè)績。
車店這么小家子氣!價(jià)格不便宜態(tài)度還又臭又硬,修車收費(fèi)就得了,誰能好意思蹭你。修理自行車沒那么難,說的好像多有技術(shù)含量一樣。
說得好,期待您多到路上幫車友義修!
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22暴露智商和對自行車的認(rèn)識。。。
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22同意,畢竟入坑了之后各種事情,各種配件要找車店,對車店依賴度比汽車還大
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22曾經(jīng)有個車店老板喝醉了對我說,雖然咱們是朋友,但我歸根結(jié)底是個商人,來店里喝茶聊天蹭工具,我歡迎,茶水才幾個錢,吹牛又不交稅,用工具,你們都是會用的人,不會毛毛躁躁把工具弄壞,那我作為一個商人,我不用付出代價(jià)就能搞一批熟識客戶,就算客戶不在我這里消費(fèi),但是,你們可以拉動周圍很多認(rèn)識的人來我這里消費(fèi)。
當(dāng)然,這個老板跟我py的程度很深
對!我買的第一輛騅馳,加了老板的群,偶爾過去調(diào)個剎車,調(diào)個變速。不換零件不收錢。后來我介紹了三個同事買的車。雖然都是二千左右的入門級。修車該收費(fèi)就得收,舉手之勞的就算拉人氣了
玩了幾年車,從山地到公路,從鋁架到碳架,從XDS到Pinarello,基本上認(rèn)識本地區(qū)絕大部分的車行老板,但是現(xiàn)在幾乎不會在本地消費(fèi),習(xí)慣了網(wǎng)購,也有自己的PY價(jià)格渠道。于是,我購買了全套的自行車維修/安裝工具,又花半年時(shí)間學(xué)會了組車和修車...
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27+1,從第一輛大永久899到皮娜f10。自己都成了祭司,沒在本地買過一輛車
嗯,,自己買工具很贊的,,。畢竟拿人手短。。
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22猿?這毛病不存在
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22一點(diǎn)毛病都沒有
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22蹭活動是個什么鬼?我理解成不允許不是俱樂部的會員參加俱樂部活動是吧?只能自己俱樂部這個小圈子里的人窩里玩,在店消費(fèi)后成會員才參他玩,有點(diǎn)惡心哦。你要說是怕某些老鼠屎影響出游整隊(duì)人的話我可以理解。但一桿子打死就不好了啊。
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24兄弟來福州怎么不找我請你喝酒
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22無知小編,小城市這三個字說起來多順口,呵呵
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23這里的小城市不是指面積上的“小”
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22仁者見仁 智者見智!但是單車運(yùn)動的發(fā)展中,自行車店起著決定性作用!
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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