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專(zhuān)訪KS:持續(xù)前瞻性創(chuàng)新 做升降座管的開(kāi)創(chuàng)者
美騎網(wǎng):KS產(chǎn)品行銷(xiāo)全球最看重哪部分的市場(chǎng)?未來(lái)新的市場(chǎng)預(yù)期將會(huì)出現(xiàn)在哪里?
許榮裕:我們的主要市場(chǎng)一直都是歐洲和美國(guó)。KS的升降座管系列產(chǎn)品還是主要裝配在中高端整車(chē)產(chǎn)品上,目前真正的中高端市場(chǎng)大部分還是在歐美市場(chǎng),所以我們的重心依然這一部分。至于說(shuō)中南美,像東南亞,或者像東歐甚至非洲這些新興市場(chǎng),KS提前布局,積極推動(dòng)Dropper Seatpost的發(fā)展,目前來(lái)看還需要長(zhǎng)期的市場(chǎng)教育,需要一些耐心。
▲KS 升降座管系列產(chǎn)品線非常豐富
美騎網(wǎng):KS主打的產(chǎn)品有哪些?
許榮裕:KS目前主打的產(chǎn)品是山地車(chē)升降座管系列。眾所周知,升降座管的需求最先來(lái)自于山地車(chē),尤其是Enduro山地車(chē),KS是最早做Enduro山地車(chē)升降座管的品牌,成功將升降座管和Enduro山地車(chē)?yán)卫巍敖壎ā保F(xiàn)在人們說(shuō)到Enduro山地車(chē)上必備的一定是一款好用的升降座管。
當(dāng)市場(chǎng)開(kāi)始跟風(fēng)做Enduro山地車(chē)升降座管時(shí),KS已經(jīng)開(kāi)始著手XC市場(chǎng)的開(kāi)發(fā),伴隨著頂級(jí)賽場(chǎng)的難度不斷增大,XC山地車(chē)使用升降座管也慢慢成為了一種“標(biāo)配”;當(dāng)市場(chǎng)開(kāi)始跟風(fēng)做XC升降座管產(chǎn)品時(shí),KS提前完成了城市自行車(chē)升降座管的研發(fā)生產(chǎn);時(shí)下KS正在積極推動(dòng)Gravel自行車(chē)上的升降座管成為新的“標(biāo)配”,事實(shí)證明KS在升降座管這一系列產(chǎn)品上始終走在市場(chǎng)前列,是當(dāng)之無(wú)愧的開(kāi)創(chuàng)者。
KS的升降座管系列產(chǎn)品目前涵蓋了公路車(chē)、山地車(chē)、休閑車(chē)等多個(gè)車(chē)種,產(chǎn)品線非常豐富,口徑容納了27.2mm、30.9mm、31.6mm、34.9mm當(dāng)前自行車(chē)主流規(guī)格,行程也從65-200mm覆蓋全品類(lèi)車(chē)型?梢哉f(shuō),任何一輛車(chē)都可以在KS產(chǎn)品列表里找到合適的規(guī)格與尺寸。
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