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近期美騎網(wǎng)多篇文章就價(jià)格戰(zhàn)進(jìn)行了一系列的討論，有網(wǎng)友評(píng)論業(yè)內(nèi)將再次迎來車店的倒閉潮，車店的生存狀態(tài)再次引發(fā)我們的深思。2013年的冷空氣給自行車市場帶來寒冰，多家車店經(jīng)營不善難以為繼，經(jīng)過近兩年的調(diào)整，總體格局仍然不甚樂觀，市場氣氛撲朔迷離。那么2015年廣大自行車行業(yè)的最前線經(jīng)營者面臨著怎樣的狀況，第二屆美騎高峰論壇我們邀請(qǐng)多位從業(yè)多年的自行車店主同臺(tái)“互訴心聲”，一同探討實(shí)體店的下一步經(jīng)營。

不同城市的自行車車店發(fā)展?fàn)顩r怎樣？到底一線城市車店面臨哪些窘?jīng)r？三四線城市是否為行業(yè)未來商機(jī)？這些車店在運(yùn)營中碰到什么樣的問題，和有什么經(jīng)驗(yàn)可以分享？難道綜合店終將替代專賣店？電子商務(wù)與實(shí)體店如何有機(jī)聯(lián)姻？

第二屆美騎高峰論壇的第二議題，不同城市的車店代表將和我們分享行業(yè)最前線的戰(zhàn)爭。

議題二：各城市自行車車店發(fā)展現(xiàn)狀

發(fā)言代表

李根木（上海崔克車店）、何耀平（北京閃電車店）

嚴(yán)春江（海口捷安特車店）、唐方平（樂踏單車車店）

周宇明（廣州�，斕剀嚨辏�、辛本港（東莞美利達(dá)車店）

發(fā)言代表簡介（持續(xù)更新中）

李根木，入行已經(jīng)二十余年，1994年-1996年在上海永久廠從業(yè)，1996-1999年于五金交電公司銷量自行車，1999-2002年自行開設(shè)DIY改裝店，2002-2005年開設(shè)自行車銷售店，2005至今成為TREK經(jīng)銷商。

何耀平：北京單車騎客自行車有限公司總經(jīng)理，1997年開始經(jīng)營自行車，2000年后經(jīng)銷一些歐美品牌及從事DIY，2011年至今經(jīng)營閃電品牌，目前在北京經(jīng)營管理9家閃電專營店。

嚴(yán)春江：海南文昌人，海南省天涯騎驢單車俱樂部創(chuàng)始人 ，捷安特海南總經(jīng)理，擔(dān)任海南省自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)副會(huì)長兼秘書長（原首任會(huì)長）、�？谑凶孕熊囘\(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)會(huì)長、海口跑吧馬拉松俱樂部副理事長、海南文昌自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)會(huì)長等，同時(shí)也是海南省自行車運(yùn)動(dòng)、自行車旅游發(fā)展的開創(chuàng)者和奠基人。

唐方平：原深圳中華自行車集團(tuán)股份有限公司銷售副總、自行車綜合店連鎖模式——樂踏單車連鎖創(chuàng)始人、深圳兩個(gè)輪子科技股份有限公司創(chuàng)始人，自1993年開始從事自行車行業(yè)工作已有22年了。

辛本港：2003年開始從事自行車行業(yè)，2006年發(fā)展成為東莞市美利達(dá)總代理，在廣東地區(qū)開拓市場，先后代理了美利達(dá)、FOX、YETI、FI:ZI:K等熱銷產(chǎn)品。目前以實(shí)體專賣店加自信車零配件批發(fā)的形式在全國鋪開業(yè)務(wù)。

周宇明：2010年接觸自行車，2011年開始接觸運(yùn)動(dòng)自行車，2012年經(jīng)營福瑪特后成為專賣店，接著搞自己的俱樂部，偶爾搞DIY組裝。現(xiàn)在俱樂部成員接近1000人，經(jīng)營福瑪特品牌后銷售額每年增長30-50％，現(xiàn)年銷售額接近200萬。

個(gè)人理念：抵制假貨 搞好售后 質(zhì)量取勝　

個(gè)人感覺未來前景：行業(yè)轉(zhuǎn)型 服務(wù)為主 持續(xù)會(huì)打價(jià)格戰(zhàn)　很多品牌存在危機(jī)（有危有機(jī)）

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責(zé)任編輯：凌子