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我們鼓勵(lì)老鳥們嘗試一些簡(jiǎn)單的DIY自行車維護(hù)工作，但是也擔(dān)心你的某些錯(cuò)誤的方式導(dǎo)致不必要的麻煩，今天兔爺在這里給大家列舉一下，單車DIY維護(hù)中的十個(gè)注意事項(xiàng)！

首先你需要這些工具

輻條扳手；

潤(rùn)滑油脂；

3、4、5毫米的內(nèi)六角扳手；

鏈條工具；

打氣筒，氣壓表；

腳踏扳手。

一、不要將座管長(zhǎng)久的插入在車架中

我猜各位車友幾乎都不會(huì)把座管從車架中抽出，其實(shí)兔爺也懶得弄，但是長(zhǎng)久的把座管遺留在車架是不好的。最好不要將你的座管留在其中超過六個(gè)月。

如果你的座管長(zhǎng)時(shí)間不拿出來，是很容易卡在那個(gè)位置的，除非你花費(fèi)大價(jià)錢維修，否則這會(huì)讓你的座管失去調(diào)節(jié)能力，導(dǎo)致不好出二手。

即使你已經(jīng)給它上過油，隨著時(shí)間的推移，潤(rùn)滑脂也會(huì)分解，并最終氧化揮發(fā)掉，因?yàn)閷?shí)際上水分子進(jìn)入車架內(nèi)部是無法避免的。

無論你的座桿和車架是碳還是金屬的，或者是任意一組合，座管仍然又被卡住的風(fēng)險(xiǎn)。

如果是金屬座管，清拔出后應(yīng)該及時(shí)清潔安裝部位，之后要在安裝區(qū)域涂上大量油脂，確保沒有砂礫混入。

對(duì)于碳坐桿，可以使用專門的裝配用涂抹套裝，例如Finish Line 或者Pace牌子的產(chǎn)品，電商有售。

二、切勿忽視輪圈上的磨損極限標(biāo)識(shí)

如果你使用的是圈剎，就一定不要忽略輪圈上標(biāo)識(shí)的磨損極限，否者后果很可能是致命的。

許多輪圈制造商提供某種類型的磨損量規(guī)，例如沿著圓周制動(dòng)表面劃出一圈淺溝槽或在特定位置鉆出一個(gè)小淺孔。但是通常來說廠家會(huì)用標(biāo)簽表示。你需要找到這些標(biāo)記并定期檢查它們。一旦它們消失，就意味著你需要更換輪圈了。

三、不要使用錯(cuò)誤的方式擰緊碗組

調(diào)整碗組并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的工作，甚至你首先需要了解碗組的工作原理并知曉正確調(diào)整的步驟。

首先，在沒有松開把立螺絲的情況下千萬不要擰緊頂部的碗組蓋，因?yàn)檫@樣只會(huì)損壞位于轉(zhuǎn)向管內(nèi)的閥蓋和星形墊圈或膨脹花芯的蓋。最起碼，要先將膨脹花芯從轉(zhuǎn)向管頂部拉出，防止進(jìn)一步的位移。

如果是這種情況，重新定位膨脹花芯，并確保把立的頂部（或把立上方墊片的頂部）在轉(zhuǎn)向器邊緣上方突出約5mm。

如圖所示，將蓋子放在頂部并將調(diào)節(jié)螺栓夾住。 整個(gè)過程應(yīng)該沒有軸承游隙，而是一種自由運(yùn)動(dòng)。 擰緊閥桿的時(shí)候注意我們開頭所說的注意事項(xiàng)。

四、使用緊固工具的時(shí)候注意正確的用力和個(gè)人防護(hù)

使用緊固工具的時(shí)候不要倉(cāng)促用力，否則很容易發(fā)生意外導(dǎo)致受傷。

當(dāng)擰緊和松開任何類型的螺栓時(shí)，一定要注意手放的位置。同時(shí)要判斷如果工具或螺絲突然松動(dòng)或者打滑的時(shí)候，你的指關(guān)節(jié)會(huì)碰到什么。

如圖所示，當(dāng)使用扳手?jǐn)Q緊螺栓或踏板的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)把鏈條放在大盤上，這樣可以使鏈條覆蓋盤齒。避免在你用力猛擊的時(shí)候造成手部的傷害。

推薦大家去購(gòu)買一些勞保手套作為保護(hù)，例如防割手套等。

用力的時(shí)候不要匆忙。不要嘗試用你身體自身的重量去發(fā)力，正確的方式應(yīng)該是使胳膊發(fā)力，這樣可以防止突然打滑卸力而導(dǎo)致的潛在身體損傷。

五、給腳踏的螺栓上涂上潤(rùn)滑脂

安裝腳踏前，不要忽略在腳踏的螺紋上涂上潤(rùn)滑脂，否則當(dāng)你要將其拆下的時(shí)候會(huì)很頭痛的。而且如果你擰的太緊，也可能會(huì)導(dǎo)致你無法自行拆卸下來。

此外，一旦踏板的螺紋發(fā)生了銹蝕，這些銹蝕會(huì)將踏板與牙盤像膠水一樣“粘接”在一起。當(dāng)你下次拆下踏板時(shí)，這些螺紋表面就會(huì)變脆甚至發(fā)生剝離。

因此，踏板的螺紋處需要涂抹大量的潤(rùn)滑脂，若踏板上沒有保護(hù)翼片還需要裝上保護(hù)墊圈，不要過于用力擰緊，力矩大概在30N/M左右。