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2018：集大成

巴爾塔：我渴望在2018再來(lái)一次，但這次要能夠持續(xù)整個(gè)賽季。我制定了一些目標(biāo)賽事，和相應(yīng)的休息時(shí)間，為了能夠在真正需要發(fā)力的時(shí)候拿出好狀態(tài)，而且從三月持續(xù)到九月。我增加了訓(xùn)練量，提高了長(zhǎng)坡和計(jì)時(shí)賽的能力。我的大目標(biāo)有四個(gè)，分別是列日-巴斯通-列日（U23）、小環(huán)意、環(huán)未來(lái)和世錦賽。

威爾遜：2018年的第一步，是花一個(gè)月好好休息，徹底消除2017年的疲勞。我們每年都在這么做，但這一次是最重要的。2017年是至今為止比賽日最多的一個(gè)賽季，而且我們希望2018年繼續(xù)進(jìn)步。下一步就是制定計(jì)劃，一定是可以很好執(zhí)行的。我們對(duì)訓(xùn)練有百分百的把握（除了二月的車隊(duì)訓(xùn)練營(yíng)），對(duì)比賽計(jì)劃也有足夠的預(yù)計(jì)。

2017年提供了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。我們控制在四月達(dá)到最佳狀態(tài)，并且參加了大量比賽。五月份繼續(xù)，雖然狀態(tài)不是最好， 七八月?tīng)顟B(tài)則不受控制。我們要改變。

把努力化為成果

我們繼續(xù)在冬季增加一點(diǎn)點(diǎn)訓(xùn)練量（達(dá)到300小時(shí)左右），為新賽季打基礎(chǔ)，希望能得到更好的穩(wěn)定性和恢復(fù)能力。

我們現(xiàn)在開(kāi)始練持續(xù)的閾值區(qū)間。前兩年，我們幾乎沒(méi)怎么練這塊。當(dāng)然，之前的訓(xùn)練還是符合預(yù)期的，威爾在阿登古典賽的短陡坡上表現(xiàn)不錯(cuò)。但是相對(duì)的，他在20-40分鐘的長(zhǎng)坡，就不如5-15分鐘的短坡有競(jìng)爭(zhēng)力，然而那些長(zhǎng)坡才是真正的“GC”范疇。所以，我們需要讓威爾能做多次20-30分鐘輸出的能力，生理和心理兩方面。

我們還是希望把好狀態(tài)放在四月，但同時(shí)不能以犧牲夏天為代價(jià)。

適應(yīng)更長(zhǎng)時(shí)間的輸出，過(guò)程比較簡(jiǎn)單，操作起來(lái)比我們之前還輕松一些。我們只要簡(jiǎn)單地對(duì)“家常便飯”調(diào)整，把后面的15分鐘tempo拉長(zhǎng)到20分鐘這樣子。

一月份，我們做大量的閾值訓(xùn)練，比如簡(jiǎn)單的3X20分鐘。過(guò)去，我們的重點(diǎn)是提高變速的能力，這對(duì)地形復(fù)雜、進(jìn)攻頻繁的比賽來(lái)說(shuō)非常重要。但如果來(lái)到大環(huán)賽的長(zhǎng)坡，這就變得沒(méi)有那么重要。當(dāng)比賽只剩下20人，你需要穩(wěn)定地全力輸出。

由于生理特點(diǎn)，不是每個(gè)人都可以完成這種轉(zhuǎn)變的。假如你注定不是爬坡手，卻想強(qiáng)行提高爬坡，那你就要付出更多的代價(jià)，甚至得不償失。還好，我感覺(jué)威爾是有潛力完成計(jì)劃，向我們的目標(biāo)發(fā)展的。

一月有個(gè)小目標(biāo)，但我從未告知威爾。我希望他能在四小時(shí)的騎行中完成3組20分鐘340W，而最后一組在2500kJ后。要強(qiáng)調(diào)的是，訓(xùn)練的目的不是為了提高20分鐘最大值。威爾的20分鐘已經(jīng)夠看了，我們需要的是能多次輸出。

也許有人會(huì)覺(jué)得“一天才三次上閾值區(qū)間，這算哪門子的閾值訓(xùn)練？”我們每周只有一次專門的閾值訓(xùn)練，加一次較長(zhǎng)的tempo（每組30分鐘）訓(xùn)練，其他時(shí)間則是大量零碎的“家常便飯”。

所有的訓(xùn)練都是有效果的，其中前兩樣是我們的重點(diǎn)。背后的邏輯是，現(xiàn)在，我們終于開(kāi)始在這方面用力了，而且我們要趁早去練，留下充足時(shí)間去吸收，而不是等到比賽前兩周才去做一大堆高強(qiáng)度的訓(xùn)練。

我們的3X20的目標(biāo)功率，“只有”340W，不過(guò)最后一組是放在2500kJ之后。

巴爾塔：我的2018賽前準(zhǔn)備可謂是全力以赴。LBL的準(zhǔn)備過(guò)程很順利，特別是我以前也拿過(guò)不錯(cuò)的成績(jī)，信心很足。但是比賽那天我的表現(xiàn)很糟糕。雖然我的隊(duì)友贏了，可我對(duì)自己卻高興不起來(lái)。

接下來(lái)是環(huán)加州。倒數(shù)第二個(gè)賽段，我開(kāi)始感到掙扎。環(huán)意我也是以極佳的狀態(tài)開(kāi)始的，除了一點(diǎn)小失誤。我以總成績(jī)前十的位置來(lái)到最后一天（兩個(gè)賽段），而且有信心贏下最后的ITT。

然而我沒(méi)有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)我的想法。上午的最后五公里，我摔斷了大腿，直接去了醫(yī)院。

后篇：《從U23到世巡賽：職業(yè)車手是如何養(yǎng)成的（三）》

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