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除了把橫的選擇會影響山地車操控，剎把、指撥角度的選擇也會直接影響操控和騎行感受，下面就來談談應該如何調整它們的角度。

剎車角度的調整

在調整剎把角度之前，首先要確認的是剎把安裝的位置是否正確。正確的位置應該是在你安裝完畢后，雙手正常握住車把，伸出食指正好能握在剎把的末端。

因為現在剎車的力度足夠用一指去將車剎停，食指握在剎把的末端可以形成一個很好的杠桿原理，用最小的力度得到最佳的制動效果。

如果距離把套太近，剎車手感會變得很奇怪，同時也不能得到很好的剎車力。距離把套太遠，容易造成發(fā)力過度導致后輪抱死造成安全隱患。

剎把角度的選擇決定了你在騎行下坡路段的時候是否會給手腕帶來不必要的疼痛，正確的姿勢是你在車上進行“進攻姿態(tài)”（下坡時身體放松居中，膝蓋微屈，抬頭看前方的姿勢，視人而定）的時候剎車手指和手腕傾斜角度基本上成一條直線�？梢栽谶@個角度基礎上根據個人感受進行微調。

如果長時間進行上坡和平路騎行，剎把角度不必過于向下傾斜，自車把水平面向下傾斜20～30度即可。

指撥角度的調整

指撥的安裝位置一般根據大拇指長度來決定，一般安裝在剎把內側，在確保其他四根手指握住車把的同時拇指能正常變速。平行于剎把后略微向上傾斜一點，主要還是根據能不能在騎行控車的時候正常變速，因為在我們日常騎行時主要還是用大拇指去調節(jié)變速，其余手指負責控車。

勿裝在過于靠內側或者外側，盡量與剎把靠近，方便剎車的同時也能很好的“降擋補油”�？梢韵却_定好指撥的位置以后再進行變速系統(tǒng)的調節(jié)，避免在安裝完成后調整不到舒適的位置從而影響騎行。

責任編輯：Fun倪