深夜騎談丨更智能的電子變速or經(jīng)典機械變速？
最近，自行車行業(yè)巨頭禧瑪諾將在100周年誕辰之際推出新款12速電子變速的各種小道消息是越來越多。其中，備受車友們關(guān)注的一個方面是：新款禧瑪諾電變是否會向它的競爭對手——速連SRAM一樣下放技術(shù)，推出專業(yè)入門產(chǎn)品級的電子變速套件？
雖說各大廠商在電子變速領域的耕耘十分刻苦，但目前，大多數(shù)車友仍是以使用機械變速為主。與傳統(tǒng)的機械變速相比，電子變速近年來除了擁有變速省力、精準的優(yōu)點外，還新增了諸如自動變速、時顯擋位等與時俱進的功能；而機械變速則擁有電子變速所沒有的“硬核”拉線變速手感，同時，機械變速的購買成本更低，也不需要定期充電，更不會出現(xiàn)“忘記充電導致車子變成單速車”的窘境發(fā)生……
那么，在電子變速日趨親民的今天，您會選擇更加智能的電子變速嗎？或者，您還是鐘情于經(jīng)典且永不過時的機械變速呢？歡迎車友們動動小手，參與下方的投票，并留言分享自己的觀點哦~！
責任編輯：BAMBOO
大家都說
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Terrence_T 2021-03-25 21:10
以前用不起的時候希望電變下放到入門，現(xiàn)在用得起了希望永遠別下放，越貴越好，說實話心態(tài)可能不太好但是確實是這么想的
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Dr.John 2021-03-26 03:38
人性是這樣的，能承認很不錯
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Make the change 2021-03-26 08:31
你要這樣想，下放了之后你可以一臺全頂級電變訓練，一臺入門電變通勤，還可以用鋼架、鈦架搭配入門級電變，選擇性不是更多了
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twolap 2021-03-26 08:17
被洗馬路檔嘲諷過，他們說現(xiàn)在不是red輕些，
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污車~回復twolap2021-03-26 09:01
碟剎電變是禧瑪諾輕，機械不清楚
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chhb8341 2021-03-26 09:39
電變一兩個月才充一次電，騎長途這么長時間不至于一次都沒機會充電吧。
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幾何一號 2021-03-26 09:19
其實，應該多一個選項——“這不是選擇誰的問題，這是有沒有錢的問題”
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幾何一號回復Job2021-03-26 10:35
那得是什么樣的家庭條件啊
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twolap 2021-03-26 08:15
速聯(lián)電自變速的手變聽說是2312規(guī)格紐扣電池，需要手機應用或者碼表檢查電量吧，剩下一格點也有焦慮癥？……
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otherguy 2021-03-31 23:38
怎么說呢，我現(xiàn)在一臺電子一臺機械，機械更容易保養(yǎng)和維護，故障率相對低很多。電子呢？也確實真香，不過各位騎友冬季封車后記得開春檢查電量，呵呵，爬山的時候沒電了，推車特么累死了。貨拉拉怎么還不來
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Z.〝i 2021-03-27 00:17
暫時沒錢買電變也沒用過電變，但是調(diào)機械時候的快樂，調(diào)好后的成就感是很爽的。用了SRAM的就不喜歡SHIMANO了，以后有錢直接上AXS。號外：最近買了一套順泰的SRX（其實也就手變后撥），也不錯，重點是用將近1/3的價格可以換來不少于1/3 SRAM FROCE的體驗，值得一試。
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追誼bike、吳藍 2021-03-26 16:19
別太貴
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第四維 2021-03-26 12:45
用了就回不去了
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973180547 2021-03-26 10:07
都買最好，電變科技感十足，點鼠標手感是機械變速襯托的，不然只用一段時間電變你就覺得平淡無奇了。而機械變速是純粹機械美學的體現(xiàn)，沒有電池這種增加焦慮的東西，一套好的、維護得當?shù)臋C械變速一樣變速精準，愛不釋手。
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B站同名，翻譯一些自己覺得不錯的東東。(￣▽￣)／
