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自1991年以來，歐洲自行車展Eurobike就在德國南部小城——巴登-符騰堡州腓特烈港的會展中心舉辦，唯去年（2020年）因?yàn)樾鹿谝咔楸黄热∠�。而今年展會重啟，卻是腓特烈港最后一次舉辦歐洲展，明年展會將整體移師法蘭克福。

今年我很榮幸以美騎網(wǎng)特派記者的身份參加疫情后重啟的2021第29屆歐洲展。這也是我本人第一次參加歐洲展，下面就跟大家聊聊這次關(guān)于展會的現(xiàn)場見聞。

 太偏了！

一踏上路途，我就明白了主辦方選擇轉(zhuǎn)移陣地至法蘭克福的原因：腓特烈港地理位置實(shí)在太偏！從荷蘭住地到腓特烈港區(qū)區(qū)800公里路程，在國內(nèi)也就是3小時高鐵的距離，我足足走了7個小時：大清早前往阿姆斯特丹機(jī)場，飛瑞士蘇黎世，再坐火車到博登湖南岸的羅曼斯霍恩，再換乘輪渡到腓特烈港，最后再坐火車到會展中心。所幸一路上風(fēng)景優(yōu)美，可以略微彌補(bǔ)旅途的無聊。

9月1日上午9時準(zhǔn)時到達(dá)展會中心入口，發(fā)現(xiàn)排隊(duì)的觀眾并不是很多。門口需查驗(yàn)門票和歐盟疫苗證書，入場就要全程佩戴口罩。

一進(jìn)門就是美騎合作伙伴——德國最大的自行車行業(yè)媒體Velobiz.de的展位。總經(jīng)理Markus是行業(yè)老兵了，歐洲展辦多少屆他就參加了多少屆�！捌鋵�(shí)我很舍不得腓特烈港，” 他聊到展會搬家時說：“但主辦方是對的，畢竟法蘭克福的條件好很多，地方更大，交通也更方便�！�

中國企業(yè)精彩亮相 最熱鬧是禧瑪諾

接著我就開始繞場。跟此前參加過的其他展會不同，歐洲展沒有按品類劃分場館，而且是各類企業(yè)同處一室，形成某種混搭。

最大最熱鬧的展位毫無疑問是屬于禧瑪諾的。也就在展會前一天，藍(lán)廠向全球發(fā)布了最新的DURA-ACE R9200和ULTEGRA R8100套件。（延伸閱讀：《速度科學(xué)的深入研究 Shimano推出DURA-ACE R9200 12速公路套件》 、《傳承于R9200的DNA Shimano推出ULTEGRA R8100 12速公路套件》、《關(guān)于SHIMANO新一代套件，你需要知道的幾件事》）

 而我此行著重關(guān)注參加歐洲展的中國企業(yè)。令人惋惜的是，因?yàn)橐咔榈木壒�，多家企業(yè)無法親自派員到場，只得聘用第三方人員在現(xiàn)場收集名片。更有幾家的展品、宣傳資料還卡在海關(guān)，出現(xiàn)了既無貨又無人的尷尬場面，幸好第二天陸陸續(xù)續(xù)補(bǔ)齊。

最值得稱贊的是A1展館的幾家中國企業(yè)，包括八方電氣、星恒電源、麥思動力、洪記出行和德朗能電子。不但展品資料齊全，還克服重重困難從國內(nèi)派出人員飛赴德國參展。準(zhǔn)備充分，展位上的來賓也是絡(luò)繹不絕。（延伸閱讀：《八方如期亮相2021年德國Eurobike展》）

半路上碰見了美騎在荷蘭的合作伙伴Arnauld，他直言這是18年從業(yè)經(jīng)歷中參加得人最少、規(guī)模最小的一屆展會。但他打了個圓場：“也別失望，才第一天上午，也許很多人還沒起床呢�！�

果然到了下午，觀眾越來越多，咖啡廳也熱鬧起來，展館中央的試騎區(qū)、BMX表演區(qū)、用餐區(qū)也漸漸擁擠。

電助力是絕對主角 有無窮商機(jī)待開拓

逛了大概4圈，得出一個結(jié)論：電助力ebike是歐洲展的絕對主角。傳統(tǒng)的人力自行車只局限于運(yùn)動領(lǐng)域，仿佛明日黃花。即便是裝備配件，也開始圍繞電助力的場景進(jìn)行設(shè)計(jì)。

而電助力熱潮孕育出全新的市場機(jī)遇，令一部分企業(yè)得以“彎道超車”。其中不乏中國企業(yè)在電機(jī)、電池、控制器領(lǐng)域突飛猛進(jìn)，獲得了與一線大廠平起平坐的話語權(quán)。

有人可能會懷疑這一波電助力機(jī)遇期是否已經(jīng)過去，市場是否已經(jīng)瓜分殆盡。我的觀點(diǎn)是否定的。電助力除了零配件、整車這樣的核心領(lǐng)域，其實(shí)仍有維修、運(yùn)輸、安保、回收、運(yùn)用等多個周邊領(lǐng)域值得探索，里面仍有無窮的商機(jī)等待企業(yè)去開拓。

 至少歐洲本地企業(yè)圍繞ebike正在做各種各樣的嘗試。A館和B館之間的走廊專門設(shè)置了一個初創(chuàng)企業(yè)區(qū)，在這里我看到了各種匪夷所思的創(chuàng)意，包括把整個ebike包起來的雨衣、帶懸掛系統(tǒng)的多用途三輪ebike、掛在ebike后面的電助力拖車、ebike加強(qiáng)版停車架……

也許ebike不只是兩輪產(chǎn)業(yè)的局部技術(shù)進(jìn)步，而是像汽車一樣，意味著一種全新生活方式的誕生，將滲透到生活方方面面。這是我在歐洲展捕捉到的信號。

【寫在最后】9月2日晚上，我完成了所有的采訪和商務(wù)任務(wù)，便急忙打包行李趕回荷蘭。原因也簡單，腓特烈港的酒店貴得可怕，多待無益。希望明年的法蘭克福，能讓參展商和觀眾各方面都輕松一些。

責(zé)任編輯：BAMBOO